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미라 최고의 라이딩 경로

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자전거 타는 사람

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라이딩

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마지막 업데이트: 5월 23, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Oriago에서 출발하는 조세프 바넬라 기념비 – Santa Maria Della Vittoria 순환 코스

122km

04:57

560m

560m

보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

초급

5.0

(2)

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자전거 타는 사람

보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

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Luca N.
5월 24, 2026, Ponte della Libertà

리베르타 다리(Ponte della Libertà)는 베네치아 구시가지와 본토 및 메스트레를 연결하는 유일한 도로 접근로입니다. 엔지니어 Eugenio Miozzi가 설계하고 1933년 베니토 무솔리니가 리토리오 다리(Ponte Littorio)라는 이름으로 개통한 이 고가 도로는 전후 나치 파시즘으로부터의 해방을 기념하며 현재의 명칭을 갖게 되었습니다. 거의 4킬로미터에 달하는 이 다리는 19세기 철도와 나란히 석호 위를 평평하게 가로지릅니다. 석조와 이스트리아 석재로 만들어진 이 구조물에는 현재 차선별로 두 개의 차선, 트램 레일, 보행자 도로가 있는 자전거 도로가 있습니다. 이 다리는 관광객과 통근자 흐름의 핵심적인 동맥 역할을 하며, 세계에서 가장 독특한 도시 중 하나에 자동차나 버스로 도착하는 사람들에게 베네치아의 지평선이 점진적으로 펼쳐지는 인상적인 직선 도로를 제공합니다.

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Riviera del Brenta의 Mira Taglio에 위치한 Palazzo Bonlini 단지(Villa Bonlini라고도 함)는 16세기 말에서 17세기 초 사이에 지어진 유서 깊은 베네치아 저택입니다. Coronelli와 Costa의 유명한 18세기 판화에서 알아볼 수 있는 원래 소유지에는 도미니컬 건물, 기념비적인 바르케사, 카지노, 오라토리오가 포함되어 있었으며, 이들은 오늘날 사라졌고 모두 장엄한 공원 안에 자리 잡고 있었습니다. 건축학적 가치 외에도 이 유적지는 산업 고고학적으로 큰 중요성을 지닙니다. 실제로 바르케사는 세계적으로 유명한 마라스키노 생산으로 알려진 유명한 달마티아 회사인 Drioli 증류소의 활동이 Mira에 처음으로 자리 잡은 곳이었습니다. 수세기에 걸쳐 부분적으로 개조된 이 궁전은 오늘날 Opera Pia Casa Paterna가 소유하고 있습니다.

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Nervesa della Battaglia 지방 자치 단체 내 Santa Croce del Montello에 위치한 Santissimo Redentore 본당 교회는 트레비소 교구의 중요한 예배 장소입니다. 첫 번째 건물은 1899년에서 1900년 사이에 지어졌으며, 성스러운 해인 레데토레의 해를 맞아 예배를 위해 개방되었습니다. 제1차 세계 대전 중 이 건물은 피아베 강변 전투의 중심부에 위치하여 거의 완전한 파괴를 겪었습니다. 1920년에서 1922년 사이에 오래된 기초 위에 신속하게 재건되었으며, 이후 1930년대에 측면 신도들과 종탑이 추가되어 확장되었습니다. 오늘날 이 건물은 네오 로마네스크 양식으로, 석조 외관과 세 개의 신도를 갖춘 내부는 베로나와 보티치노 대리석으로 만든 체커보드 바닥으로 장식되어 있으며, 후진에는 구세주와 성 요셉의 조각상이 안치되어 있습니다.

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유네스코 세계문화유산으로 지정된 프로세코 수페리오레 DOCG 언덕의 중심부에 위치한 산토 스테파노 디 발도비아데네는 영웅적인 포도 재배의 가장 순수한 본질을 나타냅니다. 이 마을은 가파른 포도밭으로 이루어진 자연적인 원형 극장에 둘러싸여 있으며, 수세기 동안 인간의 노동과 지형의 굴곡을 따라 형성된 초목이 우거진 테라스인 특징적인 "치글리오니"에 의해 만들어진 풍경이 조화를 이루고 있습니다. 이 지역은 햇볕 노출과 토양 구성이 이 명칭에서 가장 귀한 거품을 선사하는 단 107헥타르의 작은 땅인 명망 높은 카르티체 지역의 필수적인 부분으로 유명합니다. 역사적인 와인 저장고와 전망대를 거닐다 보면 와인 문화와 관련된 진정한 환대감을 느낄 수 있습니다. 가장 흥미롭고 사랑받는 장소 중에는 방문객들이 완전히 자율적으로 휴식을 취하며 영토, 신뢰, 농민의 친목 간의 끊을 수 없는 유대를 기념할 수 있는 소박한 농가인 오스테리아 센츠 오스테가 있습니다.

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트레비소 지역에서 유기농, 채식, 비건 요리의 탁월한 기준점으로 자리 잡은 Ecosteria Parco Santi Angeli는 Giavera del Montello에 위치해 있습니다. 녹음이 우거진 곳에 자리한 이곳은 단순한 레스토랑이나 피자 가게가 아니라, 제로 마일리지 재료와 창의적인 요리 기술을 활용하는 지속 가능성 프로젝트입니다. 메뉴는 고급스러운 도우를 사용한 미식 피자부터 직접 만든 세이탄과 같은 정교한 요리, 그리고 동양적인 영감을 받은 요리까지 다양하며, 항상 제철 식재료를 우선시합니다. 소박하고 아늑한 분위기는 도시에서 벗어나 미식의 질을 포기하고 싶지 않은 사람들에게 이상적입니다. 주말에 집중된 제한된 영업일 수를 고려할 때, 자리를 확보하기 위해서는 예약이 필수적입니다.

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매우 힘든 오르막

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Il Bastione San Paolo는 트레비소의 16세기 성벽의 기본 부분을 구성하며, 도시의 북동쪽에 위치해 있습니다. 베네치아 공화국(Serenissima)이 원했던 방어력 강화의 일환으로 설계되었으며, 당시의 현대식 대포 시스템에 견딜 수 있도록 설계된 거대한 흙과 벽돌 구조물입니다. 현재 이 지역은 군사적 기능을 잃고 역사적인 중심지에서 가장 매력적인 녹지 공간 중 하나로 변모했습니다. 나무가 늘어선 산책로는 한때 방어용 해자였던 아래의 운하를 내려다보는 높은 파노라마 산책로를 제공합니다. 르네상스 시대의 공학 기술과 도시의 강변 풍경의 평온함이 조화를 이루는 도시 재생의 완벽한 예입니다.

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Cornuda의 La Beccaccia 레스토랑은 시설 입구 바로 앞에 위치한 실제 국영 철도 증기 기관차의 인상적인 극적 존재감으로 유명합니다. 이 역사적인 검은색 철 거인은 정원에서 방문객을 맞이하며 장소의 상징적인 상징이자 지역 전체의 독특한 시각적 기준점이 됩니다. 기관차는 특별한 외부 기념물 역할을 하며 식당으로 사용되지는 않지만, 그 근접성은 전체적인 맥락에 옛 시대의 매력을 더합니다. 식사는 실제로 레스토랑의 내부 공간, 즉 소박한 분위기와 전통 요리가 공원 내 기차의 존재가 암시하는 인상적인 경험을 완성하는 아늑한 베네치아 농가에서 이루어집니다.

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