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레베스빌-라-체나르

레베스빌-라-체나르 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스

4.8

(5)

25

자전거 타는 사람

9

라이딩

Levesville-La-Chenard 주변의 교통 없는 로드 사이클링 코스는 Eure-et-Loir 지역에 위치하며 사이클리스트에게 다양한 지형을 제공합니다. 이 지역은 Beauce 평원의 광활하고 탁 트인 들판이 특징이며, 속도와 지구력에 이상적인 비교적 평탄한 도로를 제공합니다. 사이클리스트는 또한 고요한 강 계곡을 따라가는 코스와 완만한 구릉 지대를 통과하는 코스를 찾을 수 있습니다. 이 지역의 잘 관리된 도로망은 다양한 사이클링 경험에 적합합니다.

Levesville-La-Chenard 주변 최고의 교통 없는 로드 사이클링 코스

  • 가장 인기 있는 교통 없는 로드 사이클링 코스는 Guilleville 출발 Saint-Martin Church of Viabon – Saint Peter's Church…

마지막 업데이트: 8월 29, 2026

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자전거 타는 사람

#1.

Guilleville에서 출발하는 생마르탱 드 비아봉 교회 – 성 베드로 교회 순환 코스

43.5km

01:41

150m

150m

초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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레베스빌-라-체나르 교통량 없는 자전거 라이딩

커뮤니티 팁

AeroGrail By Chris 🇨🇵 🏔
7월 11, 2026, Eglise Saint Fiacre

1511년, 노자이(Nozay)에 속한 단순한 마을이었던 라빌뒤부아(La Ville-du-Bois)의 주민들은 마르쿠시(Marcoussis)의 영주였던 그라빌 제독(amiral de Graville)으로부터 예배당을 짓기 위한 부지를 무상으로 양도받았습니다. 이 예배당은 1533년 노자이의 지교회로 설립되었고, 1548년 북쪽으로 확장되었습니다. 종탑 건설은 1647년에 이루어졌습니다. 현재의 신도석은 1691년(신도석 북쪽 첫 번째 아치, 새겨진 날짜)에 지어졌습니다. 1698년 북쪽 측랑은 서쪽으로 두 개의 간격만큼 확장되었습니다(북쪽, 성가대 첫 번째와 두 번째 아치, 새겨진 날짜). 남쪽 측랑은 1736년에 지어졌습니다. 교회는 1795년에 마르쿠시의 셀레스탱 수도원 교회에서 가져온 현재의 가구로 채워졌습니다. 신도석의 볼트는 1847년 몽틀레리(Montlhéry)의 건축가 빌보스트(Bilbaust)에 의해 복원되었습니다. 1867년 종탑의 박공 지붕은 아연으로 된 첨탑으로 교체되었습니다.

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아르들루의 생피에르 교회는 상트르-발 드 루아르 지역의 아르들루 코뮌에 위치한 종교 기념물입니다. 그 존재는 입증되었지만, 이용 가능한 자료에서는 건설 시기나 자세한 역사를 명시하지 않습니다. 프랑스 시골 지역에서 흔히 볼 수 있는 이러한 유형의 건물은 일반적으로 지역 사회의 예배 및 모임 장소로 사용되었습니다. 상트르-발 드 루아르와 같은 농촌 지역에서 교구 교회는 일상 생활에서 중심적인 역할을 했습니다. 그들은 종종 종교적, 사회적, 때로는 행정적 활동의 중심지였습니다. 그들의 건축 양식은 주민들의 영적 요구에 부응하면서 지역 자원과 노하우를 반영했습니다.

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본당은 13세기에, 성구 보관실은 18세기에 지어졌습니다. 매우 단순하게 지어졌지만, 교회 안에는 걸작들이 소장되어 있습니다. 가장 먼저 코르도바 가죽에 그림을 그린 제단 앞 장식으로, 성 메다르를 묘사하고 있습니다. 종과 마찬가지로 역사적 기념물로 지정되었습니다. 13세기에 제작된 나무 가구에는 사망자 명부가 들어 있습니다. 12세기에 제작된 채색된 나무 제단화는 1893년에 다시 칠해진 성 메다르와 성모 마리아를 묘사한 두 개의 조각상으로 구성되어 있습니다. 제단으로 사용되는 벤치형 의자입니다.

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It was at the request of the parishioners of Orgères that the decision was made to demolish the old church. Typically, this type of partial or total destruction comes from the religious hierarchy. The current church was rebuilt at the end of the 19th century. The reconstruction is quite successful, judging by the choice of materials and the proportions of the building. The stained-glass windows created by the master glazier Loire are perfectly integrated into this new ensemble.

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The Saint-Martin de Viabon church dates back to the 11th century. Its plan includes a nave ending in a semicircular apse. In the 15th century, a four-bay aisle forming gables was erected to the north. The bell tower also dates from this period. Adjacent to the south wall of the choir, it is octagonal in shape and pierced by sixteen overlapping pointed arches. It rests on a quadrangular tower with powerful buttresses. A semicircular arch known as a "wolf's tooth" arch survives between two buttresses in the south wall of the nave. It is surmounted by a small sculpted stone head at the base of the pointed arch window. The apse's framework is ancient. In 1862, the paneling of the main nave was replaced by a plaster-covered latticework with faux stone carvings. The restoration of the choir walls and vault, as well as the hollow brick vault of the side aisle, also dates from the same period. This building underwent numerous interior alterations in the 19th century. The eastern end of the side aisle is occupied by the Chapel of the Virgin, entirely decorated with paintings and gilding in 1887. For the restoration of the framework and roof, particularly the end of the side aisle, the Sauvegarde de l'Art Français (French Art Protection Agency) awarded a donation of €17,000 in 2002.

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Building built to commemorate the battles of Loigny-la-Bataille on December 2, 1870. Nine thousand men fell in combat. The church was designed by the architect Lucien Douillard. The apse and the ossuary crypt, square in plan, are connected by two spiral staircases. The walls of the apse and the vault are decorated with paintings of historical and religious motifs, and covered with commemorative marble plaques bearing the names of the 700 recognized soldiers. The crypt preserves the tombs of Generals de Sonis and de Charette, as well as the bones of killed soldiers.

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Angerville is a French commune located sixty-six kilometers south-west of Paris in the department of Essonne in the Île-de-France region. It is the commune of Essonne furthest from Paris. Its inhabitants are called the Angervillois.

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Nice little church, however, worth a little detour.

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자주 묻는 질문

Levesville-La-Chenard 주변에는 교통량이 적은 도로 자전거 코스가 몇 개나 있나요?

Komoot는 Levesville-La-Chenard 주변에 10개의 엄선된 교통량이 적은 도로 자전거 코스를 제공합니다. 이 코스들은 차량 통행으로부터 벗어나 부드럽고 즐거운 경험을 할 수 있도록 설계되었으며, 8개 코스는 쉬움 등급, 2개 코스는 보통 등급입니다.

이 교통량이 적은 도로 자전거 코스에서는 어떤 종류의 지형을 예상할 수 있나요?

Levesville-La-Chenard 주변의 코스는 주로 보스(Beauce) 지역을 가로지르며, 이 지역은 광활하고 탁 트인 들판과 비교적 평탄한 지형으로 유명합니다. 이를 통해 사이클리스트는 속도와 지구력에 이상적인 파노라마 전망과 매끄러운 도로를 즐길 수 있습니다. 일부 코스에는 더 넓은 외르-에-루아르(Eure-et-Loir) 데파르트망의 특징인 완만한 구릉이 있을 수 있습니다.

경험이 더 많은 사이클리스트를 위한 더 긴 교통량이 적은 도로 자전거 코스가 있나요?

네, 더 긴 라이딩을 원하는 분들을 위해 이몽빌(Ymonville) 출발 생-레제르 교회 – 드농빌 성 루프 코스는 보통 등급의 76.5km 코스입니다. 이 코스는 역사적인 랜드마크를 포함한 다양한 풍경과 상당한 거리를 제공합니다.

이 코스를 따라 어떤 역사적인 랜드마크나 관심 지점을 볼 수 있나요?

많은 코스가 매력적인 마을과 역사적인 유적지를 지나갑니다. 예를 들어, 이몽빌(Ymonville) 출발 생-레제르 교회 – 드농빌 성 루프 코스는 인상적인 드농빌 성(Château de Denonville)생-레제르 교회(Saint-Léger Church)를 지나갑니다. 다른 코스는 생 마르탱 교회(Saint Martin's Church) 또는 생 피에르 교회(Église Saint Pierre) 근처로 안내할 수 있습니다.

순환형 교통량이 적은 도로 자전거 코스가 있나요?

네, 나열된 모든 교통량이 적은 도로 자전거 코스는 순환형이므로 같은 지점에서 시작하고 끝낼 수 있습니다. 한 예로 기예빌(Guilleville) 출발 비아봉 생-마르탱 교회 – 비아봉 생 피에르 교회 루프 코스는 쉬움 등급의 45.4km 라이딩입니다.

외르-에-루아르(Eure-et-Loir) 지역에서 교통량이 적은 도로 자전거를 타기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?

외르-에-루아르(Eure-et-Loir) 지역은 일반적으로 봄부터 가을까지 자전거 타기에 좋습니다. 봄에는 꽃이 만발한 풍경을 즐길 수 있고, 가을에는 쾌적한 온도와 아름다운 색감을 경험할 수 있습니다. 여름은 더울 수 있지만, 탁 트인 평야에는 종종 시원한 바람이 붑니다. 항상 출발 전에 현지 일기 예보를 확인하세요.

Levesville-La-Chenard 주변의 교통량이 적은 도로 자전거 코스에 대해 다른 사이클리스트들은 어떻게 말하나요?

Komoot 커뮤니티는 Levesville-La-Chenard 주변의 사이클링 경험에 대해 평균 별점 5점 만점에 4.5점으로 높게 평가합니다. 사이클리스트들은 종종 조용한 시골길, 보스(Beauce) 평원의 아름다운 경치, 그리고 차량 통행이 많은 곳에서 벗어나 매력적인 마을을 탐험할 기회를 높이 평가합니다.

짧은 라이딩에 적합한 더 짧고 쉬운 교통량이 적은 코스가 있나요?

물론입니다. 더 짧고 쉬운 라이딩을 원하시면 오를루(Orlu) 출발 앙제르빌(Angerville) 시내 중심 루프 코스를 고려해 보세요. 이 코스는 26.4km 길이이며 상당한 고도 상승 없이 쾌적한 사이클링 경험을 제공하여 몇 시간 동안 즐기기에 완벽합니다.

이 사이클링 코스 근처에서 숙박 시설이나 식사할 곳을 찾을 수 있나요?

Levesville-La-Chenard 자체는 작은 코뮌이지만, 외르-에-루아르(Eure-et-Loir) 데파르트망의 주변 마을과 도시에는 카페, 펍, 숙박 시설 등 다양한 옵션이 있습니다. 많은 코스가 이러한 마을을 지나거나 근처를 지나므로 휴식 장소를 찾을 기회가 있습니다. 선택한 코스를 따라 있는 특정 마을의 편의 시설을 확인하는 것이 좋습니다.

외르-에-루아르(Eure-et-Loir)에서 대중교통과 교통량이 적은 도로 자전거 여행을 결합할 수 있나요?

외르-에-루아르(Eure-et-Loir) 데파르트망은 일반적으로 사이클리스트에게 잘 갖춰져 있습니다. Levesville-La-Chenard까지 자전거 운반이 가능한 직행 대중교통 옵션은 제한적일 수 있지만, 차르트르(Chartres)와 같이 접근 가능한 주요 도시에는 종종 더 나은 연결편이 있습니다. 외르-에-루아르(Eure-et-Loir) 지역 전반에 걸쳐 자전거를 수용하는 대중교통 옵션에 대한 자세한 정보는 현지 교통 당국이나 해당 데파르트망의 공식 관광 웹사이트(예: tourisme28.com)를 참조하는 것이 가장 좋습니다.

이 교통량이 적은 도로 자전거 코스를 위한 주차 공간은 어디에서 찾을 수 있나요?

이 코스들 중 다수는 작은 마을이나 도시에서 시작하여 끝나는 루프 코스입니다. 일반적으로 마을 중심지나 지역 편의 시설 근처에서 공영 주차장을 찾을 수 있습니다. 예를 들어, 오를루(Orlu) 또는 이몽빌(Ymonville)에서 시작하는 코스는 해당 지역에서 주차 공간을 이용할 수 있습니다. 항상 책임감 있게 주차하고 현지 주차 규정을 확인하십시오.

외르-에-루아르(Eure-et-Loir) 지역과 연결되는 특정 장거리 자전거 코스가 있나요?

네, 외르-에-루아르(Eure-et-Loir) 데파르트망은 중요한 장거리 코스들이 지나갑니다. 특히 파리에서 몽생미셸(Mont Saint-Michel)까지 이어지는 라 벨로세니(La Véloscénie)는 이 데파르트망을 통과하며, 전용 자전거 도로, 녹색 도로, 교통량이 적은 시골길 구간을 제공합니다. 루아르 강변 자전거길(Loir Valley by Bike, V47) 또한 루아르 강을 따라 탐험할 수 있도록 합니다.

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