칼베를라 최고의 사이클링 경로
4.5
(440)
2,341
자전거 타는 사람
94
라이딩
사이클링 투어링은 평평한 들판, 완만한 구릉, 눈에 띄는 수로로 특징지어지는 다양한 풍경을 제공합니다. 이 지역에는 잘 관리된 자전거 도로가 있는 엘베-자이텐카날(Elbe-Seitenkanal)과 드뢸링 자연공원(Drömling Nature Park), 반브루흐 자연보호구역(Barnbruch Nature Reserve)과 같은 자연 지역이 있습니다. 탄쿰제(Tankumsee)와 같은 휴양 호수도 라이딩에 그림 같은 배경을 제공합니다. 이 다양한 지형은 다양한 선호도를 가진 사이클리스트들에게 다양한 경험을 보장합니다.
칼버라 주변 최고의 사이클링 투어링 코스
- 가장 인기 있는 사이클링 투어링 코스는 알러제 프로머나데 – 알러 호수(알러파크, 볼프스부르크) 루프 (칼버라 출발)로, 23.8마일(38.3km) 길이이며 완료하는 데 2시간 26분이…
마지막 업데이트: 10월 13, 2026
4.6
(129)
477
자전거 타는 사람
53.2km
03:07
170m
170m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(28)
109
자전거 타는 사람
38.5km
02:26
80m
80m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.3
(15)
129
자전거 타는 사람
14.0km
00:52
30m
30m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
(12)
47
자전거 타는 사람
45.5km
02:51
100m
100m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.7
(18)
62
자전거 타는 사람
35.8km
02:14
70m
70m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Tankumsee의 북쪽 해안은 전반적으로 호수의 더 조용하고 약간 더 자연 그대로의 면입니다. 메인 해변은 종종 붐비지만, 그곳에서는 더 편안한 일광욕 공간, 적은 번잡함, 긴장을 풀기 좋은 장소를 찾을 수 있습니다.
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이 갑문은 1930년대의 대규모 건설 프로젝트였습니다. 북쪽 갑문의 원래 건설 비용은 약 625만 라이히스마르크였습니다. 비교하자면, 남쪽 갑문의 현대적인 재건축은 약 7천만 유로가 들었으며, 여기에는 전면 항구의 조정 비용도 포함됩니다.
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지하 통로는 보행자와 자전거 이용자가 엘베 측면 운하를 안전하게 통과할 수 있도록 하며, 종종 멀리 떨어져 있거나 자전거 통행에 불편한 대형 교량 구조물을 이용할 필요가 없습니다. 이 지하 통로는 엘베 측면 운하의 거대한 수로 바로 아래를 통과하기 때문에 종종 "복잡하다" 또는 "특별하다"고 묘사됩니다. 운하가 인공적으로 높여져 있기 때문에 (제방 구간), 지하 통로는 운하 수면보다 훨씬 낮게 위치합니다.
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„Lifeguarded Beach“ 표시는 입구에 있는 멋진 표지판 그 이상입니다. DLRG와 ILS-E(International Life Saving Federation of Europe)의 이 인증을 받으려면 호수는 엄격한 요구 사항 목록을 충족해야 합니다:
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엘베-자이텐카날 아래로 통과; 많은 콘크리트
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탄쿰 호수는 단순한 저수지 그 이상입니다. 이곳은 쥐트하이데의 "푸른 심장"이자 기프호른/볼프스부르크 지역에서 가장 사랑받는 휴양지 중 하나입니다. 이 호수는 1970년대 엘베-자이텐 운하 건설 중에 만들어졌습니다.
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