마이네 최고의 사이클링 경로
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2,656
자전거 타는 사람
137
라이딩
마이네 최고의 사이클링 경로를 찾으시나요? 마이네에서 가장 멋진 자전거 라이딩 장소를 살펴본 후에 바로 떠나보세요. 여기서 마음에 드는 경로만 고르시면 돼요!
마지막 업데이트: 9월 2, 2026
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145
자전거 타는 사람
30.1km
01:50
70m
70m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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118
자전거 타는 사람
49.3km
02:58
110m
110m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
33.6km
02:03
100m
100m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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97
자전거 타는 사람
26.9km
01:36
70m
70m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.6
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자전거 타는 사람
30.9km
01:51
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
Tankumsee의 북쪽 해안은 전반적으로 호수의 더 조용하고 약간 더 자연 그대로의 면입니다. 메인 해변은 종종 붐비지만, 그곳에서는 더 편안한 일광욕 공간, 적은 번잡함, 긴장을 풀기 좋은 장소를 찾을 수 있습니다.
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오커 강 위의 모든 다리는 사실 하이라이트입니다. 정말 좋아요.
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이 갑문은 1930년대의 대규모 건설 프로젝트였습니다. 북쪽 갑문의 원래 건설 비용은 약 625만 라이히스마르크였습니다. 비교하자면, 남쪽 갑문의 현대적인 재건축은 약 7천만 유로가 들었으며, 여기에는 전면 항구의 조정 비용도 포함됩니다.
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볼프스부르크 퓔펠트 지역에 위치한 퓔펠트 수문 그룹은 독일 공학 기술의 인상적인 예이며 미텔란트 운하(237km)의 중심 허브입니다. 더 높은 곳에 있는 'Scheitelhaltung'과 엘베 방향의 'Osthaltung'을 연결합니다. 원래의 남쪽 수문은 노후화되어 현대 선박에는 너무 좁았습니다. 철거 후 4년간의 공사 끝에 2008년에 개장한 신축 건물로 교체되었습니다.
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