칼베를라 최고의 러닝 경로

Tankumsee의 북쪽 해안은 전반적으로 호수의 더 조용하고 약간 더 자연 그대로의 면입니다. 메인 해변은 종종 붐비지만, 그곳에서는 더 편안한 일광욕 공간, 적은 번잡함, 긴장을 풀기 좋은 장소를 찾을 수 있습니다.

Tankumsee에서는 서쪽 해안이나 탁 트인 해안 지역 주변에서 보는 일몰이 특히 아름답습니다. 그곳에서는 호수를 가로질러 탁 트인 전망을 볼 수 있으며, 특히 잔잔한 날씨에는 빛이 수면에 매우 강렬하게 반사되어 정말 분위기 있습니다.

지하 통로는 보행자와 자전거 이용자가 엘베 측면 운하를 안전하게 통과할 수 있도록 하며, 종종 멀리 떨어져 있거나 자전거 통행에 불편한 대형 교량 구조물을 이용할 필요가 없습니다. 이 지하 통로는 엘베 측면 운하의 거대한 수로 바로 아래를 통과하기 때문에 종종 "복잡하다" 또는 "특별하다"고 묘사됩니다. 운하가 인공적으로 높여져 있기 때문에 (제방 구간), 지하 통로는 운하 수면보다 훨씬 낮게 위치합니다.

쉴츠펠트 수문(공식 명칭: Schleusengruppe Sülfeld)은 미텔란트 운하(MLK)의 중심 병목 현상이자 인상적인 기술 건축물입니다. 볼프스부르크의 쉴츠펠트 지역에 위치하며, 소위 정상 구간과 더 낮은 동쪽 구간 사이의 높이 차이를 극복합니다.

Mittellandkanal 위의 산림 도로 다리는 Wolfsburg/Braunschweig 지역의 지역 하이킹 및 산림 도로, 그리고 인프라 프로젝트 맥락에서 특히 중요한 특정 건축물입니다.

호수와 운하의 연결은 짧고 복잡하지 않습니다. Tankumsee의 북동쪽 해안에서 Elbe-Seitenkanal 제방까지 도보 또는 자전거로 불과 몇백 미터입니다.

볼프스부르크 퓔펠트 지역에 위치한 퓔펠트 수문 그룹은 독일 공학 기술의 인상적인 예이며 미텔란트 운하(237km)의 중심 허브입니다. 더 높은 곳에 있는 'Scheitelhaltung'과 엘베 방향의 'Osthaltung'을 연결합니다. 원래의 남쪽 수문은 노후화되어 현대 선박에는 너무 좁았습니다. 철거 후 4년간의 공사 끝에 2008년에 개장한 신축 건물로 교체되었습니다.

Sülfeld(볼프스부르크 근처)의 미텔란트 운하 철교는 북독일의 두 가지 주요 교통로인 베를린-레르테 철도(하노버-베를린 고속선의 일부)와 미텔란트 운하를 연결하는 매혹적인 공학 작품입니다. 이 다리는 볼프스부르크 서쪽, Sülfeld 마을 바로 옆에 위치해 있습니다. 이 다리는 미텔란트 운하를 선박 화물 운송과 ICE 고속 열차 운행 모두에 중요한 지점에서 횡단하기 때문에 중심적인 연결 지점입니다.