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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 8월 21, 2026
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자전거 타는 사람
17.5km
01:02
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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
19.3km
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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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자전거 타는 사람
10.5km
00:36
20m
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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
15.4km
00:59
30m
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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
11.8km
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초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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관측탑 지역과 황새 한 쌍을 위한 둥지 지원이 있는 양 목초지에 대한 정보는 여기에서 찾을 수 있습니다: https://www.tuelau.de/aufenthaltsraum-tuelau.cfm
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경로는 대부분 포장된 농로와 별도의 자전거 도로를 따라 이어집니다. 특히 장소들을 직접 연결하는 291번 지방도 옆의 자전거 도로는 주목할 만합니다.
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Voitze 소방대는 단순한 구조대를 넘어 마을의 사회적 엔진 역할을 합니다. 호텔 에델카스타니에(Hotel Edelkastanie)와 마을 연못 주변을 자주 다니신다면 소방서를 보신 적이 있을 겁니다. 소방서는 하우프트슈트라세(Hauptstraße)에 있으며 마을 연못과 역사적인 소방차고 바로 근처에 있습니다. 이곳은 브로메(Brome) 합동 소방서에 속해 있습니다. 튈라우(Tülau)와 Voitze 마을은 긴밀하게 협력하고 있기 때문에 이웃 마을 튈라우 소방대와 매우 긴밀한 협력 관계를 유지하고 있습니다.
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노드 시스템(종종 '숫자로 자전거 타기'라고도 함)은 원래 네덜란드와 벨기에에서 시작된 혁신적으로 간단한 자전거 도로 표지판 시스템입니다. 기포른 지역에서는 이 시스템이 광범위하게 도입되었으며 2024년 봄에 공식적으로 개통되었습니다. 노드 번호 아래에는 다음 노드에 도달하기 위해 어떤 방향으로 가야 하는지 알려주는 화살표가 있습니다. 거의 모든 위치에 인근의 모든 노드가 표시된 가까운 지역의 개요 지도가 있습니다.
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B248의 Kleine Aller 위의 다리는 볼프스부르크 북쪽의 중요하지만 눈에 띄지 않는 기반 시설 지점이며, 기프호른과 헬름슈테트 지역 경계에 정확히 위치해 있습니다. Tiddische와 Ehra-Lessien 사이에 전략적으로 위치해 있습니다. Kleine Aller는 이곳에서 비교적 좁은 흐름을 가진 물줄기로, 초원과 숲을 굽이굽이 흐르다가 나중에 Weyhausen에서 (큰) Aller로 흘러 들어갑니다. 다리 바로 옆의 풍경은 습한 오리나무 숲과 초원으로 특징지어집니다. 이곳은 건조한 소나무 숲(Ehra 방향)에서 포어스펠더 베르더의 더 습한 저지대로 넘어가는 전형적인 전환 지역입니다.
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Ehra와 Voitze 사이의 자전거 도로는 Gifhorn 지역의 남북 연결에서 중요한 부분입니다. 폴스펠데-브로메(Vorsfelde-Brome)의 인기 있는 장거리 자전거 도로의 일부이며, 라그베르크(Laagberg) 또는 볼프스부르크(Wolfsburg)에서 북쪽으로 향하는 투어에서 두 바퀴 자전거를 위한 사실상 '주요 도로'입니다. 폭스바겐(VW) 테스트 트랙으로 유명한 Ehra 마을과 Tülau-Voitze의 쌍둥이 마을을 연결합니다. 이곳에서는 매우 개방적인 농업 평야를 지나게 됩니다. 왼쪽과 오른쪽에는 Drömling으로의 전환에 전형적인 넓은 밭과 배수 도랑이 보입니다.
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