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Gironde 강어귀의 남쪽 통로를 표시하고 위험한 모래톱인 la barre à l'Anglais의 존재를 알리기 위해 St-Palais-sur-Mer 지역의 Terre-Nègre 곶에 위치하고 있습니다.

1955년부터 건축되어 1958년에 축성된 노트르담 드 로앙 교회는 다시 한번 똑바로 서고 자랑스러운 도시를 상징합니다. 철근 콘크리트 구조물은 1940년대 세계가 겪었던 슬픈 사건 이후 성스러운 예술의 부흥이라는 일반적인 흐름에 속합니다. 오늘날 이 건물은 현대 건축의 위업이자 걸작으로 여겨집니다. "이 콘크리트 대성당에 들어서면서, 침묵하라. 이곳의 모든 것은 열정, 엄격함, 거침, 금욕적인 아름다움이다. 희미한 빛은 바다처럼 변덕스럽고 끊임없이 변하지만, 잡을 수 없는 신성한 것을 노래한다." ANDRÉ MALRAUX 문화부 장관 (1958-1969)

생-팔레-쉬르-메르의 카흘레(carrelets)는 샤랑트 해안의 가장 상징적인 요소 중 일부입니다. 그들의 역사는 전통적인 낚시, 관광의 발전, 지역 유산을 융합합니다. 🐟 카흘레의 기원 원래 "카흘레"라는 단어는 17세기부터 사용된 정사각형 어망을 지칭합니다. 1769년, 샤랑트 해안에서의 이 낚시 유형을 언급한 학자 앙리-루이 뒤아멜 뒤 몽소(Henri-Louis Duhamel du Monceau)의 글에서 정확한 설명을 찾을 수 있습니다. 👉 당시에는 아직 현재의 오두막이 아니라, 조잡한 구조물에서 조작되는 단순한 그물이었습니다. ⚓ 수공예 낚시 구조물 최초의 지역 카흘레는 어부들이 물 위로 올라서기 위해 직접 만든 단순한 나무 플랫폼이었습니다. 주로 바다로 나가지 않고 해안 근처에서 새우, 물고기, 게를 잡는 데 사용되었습니다. 👉 이는 바다 낚시보다 덜 위험한 가족적이고 연안적인 낚시였습니다. 🏖️ 19세기 – 20세기 초: 여가 활동으로의 전환 20세기 초, 생-팔레와 같은 해변 휴양지의 부상과 함께 카흘레는 진화했습니다. 휴가객과 유명 인사들이 이 관행을 받아들였습니다: 고정식 부두 건설, 기둥 위의 오두막 등장. 카흘레는 낚시 장소만큼이나 휴식 장소가 되었습니다. 👉 이미 해안의 엽서 같은 이미지에 기여하고 있었습니다. 🪵 1945년 이후: 대중화 및 확산 제2차 세계 대전 이후 카흘레의 수는 급격히 증가했습니다. 그것들은 대중적인 레저와 사교성의 상징이 되었습니다. 점진적으로 생계 수단에서 레크리에이션 활동으로 전환되었습니다. 🌊 폭풍과 재건 카흘레는 폭풍에 취약합니다: 1999년: 대규모 파괴 (일부 지역 최대 90%) 2010년 (신시아 폭풍): 새로운 피해. 많은 것들이 전통을 존중하여 동일하게 재건되었습니다. 🏛️ 오늘날: 보호받는 유산 샤랑트-마리팀에는 약 400개의 카흘레가 있습니다. 그것들은 다음과 같습니다: 공공 해양 구역에 통합됨 행정 허가로 할당됨 (종종 5년마다 갱신됨) 2018년부터 이 지역의 문화 유산으로 인정받고 있습니다. 👉 생-팔레에서는 특히 다음 장소에서 볼 수 있습니다: 악마의 다리(Pont du Diable) 콩시에 만(conche du Concié) 오튀르 우물(Puits de l’Auture)

📍 Introducing the Gilet Cove The Gilet Cove is a small, natural beach on the oceanfront, located on Boulevard de la Conche de Gilet / Boulevard de la Falaise, in the town of Vaux-sur-Mer, just before Royan. 🌿 It's a sheltered, rocky cove, appreciated for its tranquility and more intimate setting compared to the larger urban beaches nearby. 🏖️ At high tide, the sea can completely cover this small beach, making the space very limited; at low tide, you can enjoy a patch of sand and rocks for relaxing or swimming. 🧭 Features & Tips 📍 Type of place: small, unsupervised beach, nestled among the rocks with sand and cliffs. 🏖️ Tides: access is best at low tide — at high tide the beach can disappear underwater. 🐶 Animals: prohibited from April 1st to September 30th (subject to municipal regulations). 👣 Access: via stairs from the boulevard above, surrounded by villas with sea views. 🚫 Lifeguard services: no lifeguard station or marked services. 📍 Location La Conche de Gilet is often considered the last small beach in Vaux-sur-Mer before reaching Royan/Pontaillac when following the coastline from Saint-Palais-sur-Mer.

Here you'll find a romantic little lighthouse, and behind it lies a garden with a bench overlooking the sea, a lovely place to stop for a break. Afterwards, you can continue along the cliff to the right until you reach Euro Velo 1 again.

Easily accessible place, only the last meters are prohibited for cyclists.

Perfect beachside bike trail along the boulevard, with several rest stops with seating and beach acces.

The port of Royan is located between the Foncillon district and the Grande Conche beach, in the heart of the city. Ideally located at the mouth of the Gironde, in the immediate vicinity of the Atlantic Ocean and opposite Port-Médoc, it consists of a marina with a thousand rings and a fishing port, specializing in “noble” species (sole, meagre, sea bass, etc.). You will find the harbor master's office, the Fishing Port and the auction, as well as a covered shopping arcade, “Les voûtes du Port”, which extends the shopping arcades of the “Front de Mer”. Port, 1100 sheltered places – Reception pontoon – Secure pontoons. Access pass is 0.30 m above the zero of the nautical charts. Basins after dredging 2.30 m from the zero of the nautical charts. Services: water, electricity (220 V) on pontoon, toilets, WC, showers, handling in closed technical area, recovery of careening water, grey water and black water pumps, maintenance and ship repair workshops, ship chandlers on the port, wifi, 24/24 CB fuel, slipway. V.H.F. 9. The port is sheltered from all winds because it is protected by the landing stage of the ferries which ensure the crossing of the Gironde for the crossings to the Pointe de Grave/Le Verdon-sur-Mer.