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1942년 역사 기념물로 등재 및 보호된 이 수로교는 Midi 운하에서 가장 주목할 만한 공학 작품 중 하나이며, 17세기 중반 프랑스에서 건설된 최초의 작품 중 하나입니다. 높이 90m와 단일 아치로 이루어진 이 수로교는 웅장한 외관을 자랑합니다. 물과 배의 무게를 견뎌야 하기 때문입니다. 오늘날 방문객들은 포도밭과 숲이 우거진 아름다운 풍경 속에서 지면에서 떨어진 높이로 통과하는 선박들의 광경에, 태양왕 시대의 사람들과 마찬가지로 경탄합니다.

카날 뒤 미디(Canal du Midi) 기슭에 있는 전형적인 와인 마을로, 하나는 와인 제조용이고 다른 하나는 거주용으로 사용되는 이중 성으로 둘러싸여 있습니다. 후자는 12세기 요새의 폐허 위에 18세기에 지어졌습니다. 평원을 내려다보는 정사각형 탑이 있는 이 큰 건물은 아름다운 이탈리아식 테라스 정원을 갖추고 있으며, 오른쪽으로는 19세기 양식의 전형인 "folie vigneronne"가 이어져 카날 뒤 미디(Canal du Midi)로 이어집니다.

르아틀랑티크와 지중해를 연결하기 위해 피에르-폴 리케가 설계한 17세기 기술적 위업인 Canal du Midi(이전에는 Canal Royal)는 오늘날 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

르 소메일에는 1773년과 동일한 모습을 유지하고 있는 여관, 1684년에서 1693년 사이에 지어진 예배당, 심지어 빙고까지 포함한 주목할 만한 건물들이 있습니다. 이 빙고는 랑그도크의 더운 여름날 동안 여관과 르 소메일의 상점들에 얼음을 공급했습니다. 모든 것이 아직 그대로 있습니다! 마을 중심부에는 미디 운하의 초기 다리들에 전형적인, 주목할 만한 반원형 모양의 생 마르셀 다리가 있습니다. 근처에는 우편 배달부들도 함께 거주했던 관리인의 집을 여전히 볼 수 있습니다. 운하 옆에는 짐마차를 끌던 말들의 옛 음수대를 여전히 볼 수 있습니다.

이 3개의 아치로 된 수로교는 1689년과 1690년 사이에 석공 장인 Jean Goudet에 의해 건설되었습니다. 이 구조물은 길이가 64m입니다. 하지만 1세기 반 이상 전에 건설되었습니다. 다리 위에서 운하는 강을 약 20미터 높이에서 내려다봅니다.

이 3개의 아치로 이루어진 수로교는 석공 장인 Jean Goudet가 1689년에서 1690년 사이에 건설했습니다. 이 예술 작품은 길이가 64m입니다. 하지만 1세기 반 이상 전에 건설되었습니다. 다리 위에서 운하는 약 20미터 높이에서 강을 내려다봅니다.

Joncction 운하는 1787년에 개통되어 Midi 운하와 Narbonne의 Robine 운하를 연결합니다. 길이는 5km이며, 부분적으로는 태양을 피할 수 있는 아름다운 파라솔 소나무가 늘어서 있습니다. 이 운하는 Robine 운하와 마찬가지로 유네스코 세계 문화유산 "Midi 운하"의 일부입니다.

연결 운하는 1787년에 개통되어 미디 운하와 나르본의 로빈 운하를 연결합니다. 5km 길이의 이 운하는 아름다운 우산 소나무가 늘어서 있어 햇볕을 가려줍니다. 이 운하는 로빈 운하와 마찬가지로 유네스코 세계 유산인 '미디 운하'의 일부입니다.