슈바이그하우젠 최고의 라이딩 경로

마세보는 돌러 계곡의 활기찬 중심지이며 발롱 달자스와 다른 보주 산맥의 고개로 가는 라이딩의 이상적인 출발점입니다.

번하웁트-르-Ο- haut 역 번하웁트-르-Ο- haut 역은 Dollertal을 통과했던 Cernay에서 Sewen까지 이어지는 옛 철도 노선에 위치해 있습니다. 이 노선은 19세기에 건설되었으며 이 지역의 여객 및 화물 운송에 매우 중요했습니다. 제1차 세계 대전 중 이 역은 특별한 전략적 중요성을 띠게 되었습니다. 번하웁트는 독일군과 프랑스군 전선 바로 뒤 또는 근처에 위치했습니다. 철도는 병사, 무기, 탄약 및 기타 보급품을 수송하는 데 사용되었습니다. 전투로 인해 역은 심하게 손상되었습니다. 전쟁 후 역 건물은 1921년과 1923년 사이에 재건되었습니다. 그 결과 알자스 건축 양식의 요소를 갖춘 이 지역의 전형적인 건물이 탄생했습니다. 이 역은 오늘날까지도 대부분 보존되어 있으며, 이 지역의 발전과 제1차 세계 대전의 파괴에 대한 철도의 중요성을 상기시켜 줍니다. 이 노선의 정기 여객 운행은 1967년에 중단되었고, 이후 노선은 폐쇄되었습니다. 옛 철도 노선의 일부는 현재 Train Thur Doller Alsace에서 박물관 철도로 운영되고 있습니다. 역사적인 기관차와 객차가 Dollertal을 통과하는 노선을 운행하며 방문객들에게 철도의 역사를 생생하게 체험하게 해줍니다. 따라서 번하웁트-르-Ο- haut 역은 단순한 옛 교통 중심지일 뿐만 아니라, 이 지역의 역사, 철도의 역사, 제1차 세계 대전의 역사가 서로 연결되는 역사적인 장소이기도 합니다. 추가 정보 및 역사 사진: Train Thur Doller Alsace – 번하웁트-르-Ο- haut 역

이 오래된 예배당은 프랑스 혁명 이후 Thann로 가는 옛길에 세워졌으나 시간이 지남에 따라 황폐해졌습니다. 1932년에 지역 사회는 재건축을 결정했습니다. 오늘날의 작은 건물은 단순한 본당, 개방형 현관, 종이 있는 작은 지붕탑을 갖추고 있습니다. 예배당 앞에는 성모 마리아상이 서 있으며, 이곳의 순례 및 기도 장소로서의 성격을 강조합니다. 이 예배당은 "선한 도움의 성모"에게 헌정되었으며 남부 알자스의 전형적인 작은 종교 기념물 중 하나입니다.

조용하고 잘 굴러가는 구간

The Grand Cru Rangen vineyard is unique in that it possesses volcanic soil that absorbs the day's heat and releases it at night. The soil composition allows the vine roots to draw deeply from a subsoil rich in minerals. Facing due south, it benefits from refreshing winds that dry the soil when it is humid. Located at a high altitude, the slopes range from 45 to 55 degrees, which is why the harvest is carried out by hauling the grapes uphill. Perfect as a wine for aging, it will reveal even more of its flavor after a few years in the cellar.

The VV221 cycle route is part of the EuroVélo 5 network and begins in Ensisheim at the Thur bridge and ends in Cernay after about 17 km. The route initially runs alongside the road, then past ponds and finally through a wooded area. It runs alongside the Thur and passes the Alsatian Ecomuseum (another route leads to Ungersheim via the Petit Prince Park). The Green Route then winds along the Thur, passing Pulversheim, Staffelfelden, and Wittelsheim, and finally reaches Cernay, still along the Thur.

Very nice cycle path along an old railway line.

Great view, 2025 good enough surface, mediocre traffic.