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ルート
サイクリングルート
イタリア
ロンバルディア
クレモナ

カッペッラカントーネ

カッペッラカントーネのおすすめツーリングルート

4.2

(270)

2,167

ライダー

189

ライド

サイクリングルートは主に平坦で、イタリアのクレモナ県にあるロンバルディア平原を横断しています。この地域は、アッダ川やヴァッケッリ運河を含む広大な川と運河のネットワークが特徴で、多くのルートの基盤となっています。これらの水路と平坦な地形は、開けた田園地帯や歴史的な町を巡るルートを探しているサイクリストに最適な環境を提供します。景観は緑豊かな眺めと典型的なロンバルディア建築を特徴としています。

カペッラ・カン トーネ周辺のサイクリングルート

  • 最も人気のあるサイクリングルートは、サン・バッサーノ発の「アッダ川急流、ピッツィゲットン – ピッツィゲットン城壁ループ」で、距離は27.9マイル(44.9 km)、所要時間は2時間38分です。この中程度の難易度のルートは、アッダ川周辺と歴史的な城壁都市ピッツィゲットンを巡ります。
  • 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、サン・バッサーノ発の「トンベ・モルテ(と13の橋) – ヴァッケッリ運河サイクリングパスループ」で、距離は26.6マイル(42.9 km)の中程度の難易度のパスです。このルートは、ほぼ完全に直線的なサイクリングパスを持つ重要な水利施設であるヴァッケッリ運河を通ります。
  • 地元のサイクリストに愛されているのは、「ピッツィゲットン城壁 – アッダ川急流、ピッツィゲットンループ」で、距離は33.8マイル(54.4 km)、アッダ川の景観を巡り、所要時間は約3時間11分です。
  • カペッラ・カントーネ周辺のサイクリングは、平坦な平野、景色の良い運河沿いの道、歴史的なレンガ造りの橋が特徴です。このネットワークは、簡単なライドから中程度のツアーまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応しています。
  • カペッラ・カントーネのルートは、270件以上のレビューから平均4.2つ星という高い評価をkomootコミュニティから受けています。2000人以上のサイクリストがkomootを利用して、カペッラ・カントーネの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 4月 7, 2026

4.3

(4)

26

ライダー

#1.

San Bassanoから出発する ピッツィゲットーネのアッダ川の急流 – ピッツィゲットーネの城壁 ループコース

45.0km

02:39

100m

100m

中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。

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コミュニティからのヒント

HanniH
3月 9, 2026, Mura di Pizzighettone

Worth seeing with a guided tour offered by the tourist office

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Excellent Acqua💧 Point point to stock up on fresh water via the Padania Acque QR code

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The trail, which runs alongside the Canale Civico Cremonese, is straight and uneven, running through fields and rows of vines on a dirt surface. Stable and even, it's a perfect stretch for gravel and touring bikes.

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Pizzighettone boasts one of the best-preserved city walls in Lombardy. Built in the Middle Ages and then reinforced during the Spanish era, they still surround a large portion of the historic center along the banks of the Adda River. The casemates and internal walkways allow you to imagine military life in the past, when the village was a strategic garrison between Milan and Cremona. Strolling around the walls, you can admire towers, bastions, and perfectly restored sections.

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The hydraulic junction of the Tombe Morte-Tredici Ponti constitutes the most important concentration of artificial waterways in the province of Cremona, irrigating approximately 85,000 hectares of countryside. Here the Naviglio Civico di Cremona, the Naviglio Grande Pallavicino and the Canale Vacchelli intersect, the latter pouring almost all of its flow into the Naviglio Pallavicino, the Naviglio Civico and a dozen irrigation ditches through an impressive system of locks. Finally, a spillway, built between 1968 and 1981, detaches from the junction, which discharges any excess flow from the Naviglio Civico, the Naviglio Pallavicino and the Vacchelli into the Oglio river. Two different hypotheses have been made regarding the origin of the name, the first would originate from the term tomba which is synonymous with siphon, a hydraulic element that connects two conduits. Probably some of these artifacts would have fallen into disuse, hence the adjective death. Another hypothesis is linked to the discovery of several dozen burials dating back to the late Roman era.

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The intersection of these channels is very suggestive

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Nice smooth and recently asphalted stretch (left bank of the Adda)

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Pizzighettone is an ideal starting point for exploring both the banks of the Adda and for heading to Cremona along the cycle path of the Milan-Cremona canal

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