ゴルンスドルフのおすすめライド
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4,199
ライダー
232
ライド
ロードサイクリングルートは、丘陵地帯と森林地帯が特徴のエルツゲビルゲ西部、ゴルンズドルフ周辺に位置しています。この地形は、起伏のある道や登り坂から、川沿いのゆったりとしたサイクリングまで、様々な標高プロファイルを持つ多様なルートを提供します。サイクリストは、エルツゲビルゲを巡る挑戦的な登りと景色の良い道が組み合わさった体験を期待できます。ツショパウ川とツヴォーニッツ川の渓谷を含むこの地域の自然景観は、変化に富んだサイクリング体験に貢献しています。
ゴルンズドルフ周辺のベストロードサイクリングルート
- 最も人気のあるロードサイクリングルートは、ゴールデン・ルースター・イン – タルハイム・ミッテ発ツヴォーニッツタール渓谷ループで、距離は42.3マイル（68.0 km）、所要時間は3時間7分です。この適度な難易度のルートは、渓谷を流れるツヴォーニッツ川に沿って進み、絵のように美しい景色を楽しめます。
- 地元のロードサイクリストに人気のもう一つのルートは、オルゲルファイフェン玄武岩柱 – タルハイム・ミッテ発ツヴォーニッツ市場広場ループで、難易度は高く、距離は41.9マイル（67.5 km）です。このルートは、変化に富んだ地形を通り抜け、自然の玄武岩柱を通過します。
- 地元のロードサイクリストに愛されているのは、マインザースドルフ（エルツゲビルゲ）発ゲイヤー – グライフェンシュタイン – ツヴォーニッツ市場広場ループで、距離は33.4マイル（53.7 km）、エルツゲビルゲを巡り、所要時間は約2時間37分です。
- ゴルンズドルフ周辺のロードサイクリングは、丘陵地帯、深い森、そして景色の良い川沿いの渓谷が特徴です。このネットワークは、穏やかな渓谷ライドからエルツゲビルゲの困難な登りまで、様々なレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
- ゴルンズドルフのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、300件以上のレビューで平均4.6つ星を獲得しています。4,000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、ゴルンズドルフの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 4月 2, 2026
5.0
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52
ライダー
53.7km
02:37
700m
700m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
42
ライダー
68.0km
03:07
770m
770m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
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4.3
(3)
74
ライダー
56.2km
02:26
480m
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
31
ライダー
67.5km
03:17
960m
960m
難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。
5.0
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15
ライダー
29.8km
01:42
410m
410m
中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。
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コミュニティからのヒント
the town of Elterlein. Beautifully decorated with fountains and flowers
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A beautiful, steep mountain with good asphalt. A bit busy in places. But it's a good place to traverse its mountainous shape.
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Depending on your speed, you'll get a proper thigh alert and the Griffin Stones as a reward
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The construction could have been avoided, as it wouldn't allow you to escape the traffic on the B101. Unfortunately, private/commercial use still takes precedence over bicycles, and so the opportunity to finally make Raschauer Weg accessible from all directions was missed.
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"In the Kingdom of Saxony, preparations for the introduction of the metric system were completed in connection with the work of the Standardization Commission and the related leading efforts by Albert Christian Weinlig and Julius Ambrosius Hülße. [...] Following a re-survey in 1858, a new system of milestones – the Royal Saxon milestones in the form of station, whole-mile, half-mile, branch, and border crossing stones – was created between 1859 and 1865 (from 1840: 1 mile = 7.5 km)." - https://de.wikipedia.org/wiki/Kurs%C3%A4chsische_Postmeilens%C3%A4ule#Nachfolger
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