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クロッテンドルフ

クロッテンドルフのおすすめライド

4.6

(156)

3,371

ライダー

199

ライド

クロッテンテンドルフ周辺のロードサイクリングルートは、中央エルツ山地で多様な景観と挑戦的な地形を提供します。この地域は、起伏のある丘、鬱蒼とした森、そしてかなりの標高変化が特徴で、サイクリストに魅力的な体験をもたらします。エルツ山地は、トシュパウ川がクロッテンテンドルフを流れる、トウヒの森と絵のように美しい谷の背景を提供します。多くの道は舗装されていますが、一部のルートには未舗装の区間が含まれる可能性があり、この地域は厳しい登りと爽快な下り坂を伴う変化に富んだライドを求めるロードサイクリストに最適です。

クロッテンテンドルフ周辺のベストロードサイクリングルート

  • 最も人気のあるロードサイクリングルートは、クロッテンテンドルフ発フロナウアー・ハンマー – パウクラウゼントゥルム周回コースで、所要時間1時間23分、距離19.8マイル(31.8 km)のトレイルです。このルートの獲得標高は987フィート(301メートル)です。
  • 地元のロードサイクリストの間で他に人気の高いルートは、ウンターベッケン発マルカーシュバッハ上部貯水池周回コースで、距離7.7マイル(12.4 km)の中程度の難易度のパスです。このルートには726フィート(221メートル)の上昇が含まれ、マルカーシュバッハ揚水発電所の景色を楽しめます。
  • 地元のロードサイクリストに愛されているのは、クロッテンテンドルフ発シュヴァルツバッハ渓谷 – エムラーヴェークパノラマサイクリングロード周回コースで、獲得標高2,285フィート(696メートル)の多様な地形を巡る距離26.6マイル(42.7 km)のトレイルで、所要時間は約2時間9分です。
  • クロッテンテンドルフ周辺のロードサイクリングは、エルツ山地の起伏のある丘、広大な森林、そしてかなりの標高変化によって特徴づけられます。このネットワークは、簡単なものから難しいものまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
  • クロッテンテンドルフのルートは、150件以上のレビューから平均4.6つ星の評価を得ており、komootコミュニティから高く評価されています。3000人以上のロードサイクリストがkomootを利用して、クロッテンテンドルフの多様な地形を探索しています。

最終更新日: 5月 3, 2026

4.0

(4)

115

ライダー

#1.

Sehmatalから出発する フィヒテルベルクハウス – フィヒテルベルク登頂 ループコース

60.0km

03:12

1,160m

1,160m

難しいロードライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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難しい

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度
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中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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Tourismusverband Erzgebirge e.V.

コミュニティからのヒント

Steven
2月 17, 2026, Paukklausenturm

a very nice corner

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Mining began in Cunersdorf in the 16th century. Due to its high yields, the mine quickly gained renown. From 1536, a yield of 2,409 guilders per share was achieved within two and a quarter years. This was primarily due to a very rich silver ore vein with silver contents of up to 40%. However, yields declined again in the following years.[2] During the sinking of a pilot shaft, the year 1551 was discovered at a depth of more than 125 m.[3] The current entrance to the Dorothea adit was created in 1853.[4] Initially, only silver ores were mined; later, nickel, copper, uranium, and cobalt ores were added.[3] After the Second World War, in 1946/47, the SAG Wismut began searching for uranium in Annaberg-Buchholz, including in the Himmlisch Heer Dorothea mine. Uranium mining was short-lived and ended in 1958. Source: Wikipedia

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On the path between Walthersdorf and Sehma, on the Sehmaer Höhe, there are magnificent views at any time of day, including the Pöhlberg.

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With every step, closer to the summit – the Fichtelberg climb on the Stoneman Miriquidi Road. From the intersection, it's not far anymore, and motivation gets a final boost.

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Generally speaking, it's a very nice and good bike path. However, from my own experience, a small warning: Approximately halfway through the section, the bike path crosses the main road. Coming from the south, the path is slightly downhill, and the crossing comes unexpectedly. Immediately before the road is a wooden bridge. In wet conditions and at higher speeds, braking on this... can be difficult.

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Tobias
8月 27, 2025, Sehma

Home Place

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Beautiful cycle path

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T

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