Artur

Die heutige Fahrt war eine mentale Herausforderung. Kurz nach Start, zwischen Reutte und Plansee, musste ich ca. 40 Minuten warten, Straßensperrung wegen Steinschlag. Lieber so als ein Felsbrocken von oben kommend, da würde auch der beste Fahrradhelm nicht helfen. Kaum war die Straße offen und alle durften fahren, hat sich nach kurzer Abfahrt die Schönheit von Plansee offenbart, ein wahres Highlight. Ungefähr ab Oberammergau ging es mit meiner Motivation runter, selbst bei kleineren Anstiegen war ich froh um jeden Zahn meiner 10-36T-Kassette. Ich habe mich entschlossen eine richtige Pause einzulegen, mehr als nur "Essen, Trinken, weiter". Bei Raisting an der Erdfunkstelle, befand sich zufällig zeitgleich auch meine Frau mit Auto in der Nähe und schon kam die Idee kurz Picknick zu machen mit Panorama der Alpen und der Erdfunkstelle. Im Auto waren noch restliche Müsli und Früchte, worauf ich in meinem gewaltigen Kaloriendefizit sehr gerne zugegriffen habe. Somit gilt diese Fahrt für mich nicht mehr als "unsupported". Nach der Pause ging es mir deutlich besser und als mein Garmin mir zeigte dass ich nur noch 2 Stunden brauche, war ich richtig motiviert und voller Kraft. Man muss aber auch sagen, dass es bei dieser Tour sehr viel Berg runter ging, die letzten 2 Stunden war es für mich sehr leicht ca. 30 km/h zu halten. Das Höhenprofil sieht auch nach Urlaub aus.

Die heutige Tour hat mir ein paar besondere Highlights geboten. Angefangen hat es mit passendem schönen Wetter, Radeln durch Bregenz, kleine knackige Anstiege von 400-600hm und wunderschöner Landschaft. Doch dann kam die große Überraschung. Ab Hirschgund ging es für mich zu Fuß weiter, weil der Weg voller Schnee war. Der Schnee war zwar hart genug, um da drauf zu laufen, aber hin und wieder bin ich trotzdem knöcheltief eingesunken. Die Schneetiefe bis zum Asphalt war aber locker ca. 1 m zum Teil. Zurückkehren wollte ich nicht, zumal gab es ja auch keine Alternativen für ein Rennrad. Fatbike wäre hier perfekt! Nach >1h zu Fuß in der verschneiten Wildnis und Ungewissheit, wie lange das noch dauern würde, bis ich wieder auf Asphalt fahren kann, treffe ich einen Skifahrer, der aus der Richtung kommt, wo ich hin wollte - Tiefenbach. Laut ihm würde es noch ca 4-5 km weiter so gehen. Ab dann war es leichter für mich, weil ich wusste was mich erwartet. Ein weiteres kleines Highlight in dieser Schneewanderung war eine Armee von Kröten, die auf der Suche nach Sexpartner waren. So viele auf einem Fleck habe ich noch nie zuvor gesehen. Man musste richtig aufpassen, wo man hin tritt, um sie beim Sex nicht zu töten. Irgendwann nach 2 Stunden konnte ich wieder aus Asphalt fahren, ab da war es wieder "normal". Aufgrund dieser ungeplanten "Schneewanderung" ist das Kleinwalsertal (südlich von Oberstdorf), das noch auf dem Plan für heute stand, zum Opfer gefallen.

Die heutige Tour könnte man eher in Kategorie "Aktive Regeneration" nach gestern einordnen. Zumindest dachte ich es, solange ich auf der deutschen Seite voller blütenden Bäumen und vielen Touristen bis Meersburger Fähre Richtung Konstanz, unterwegs war. Für die Fähre zahlt man 7€ für 1x erwachsener Humanoid + 1x Pedaloid, kann man nicht meckern. Angekommen in schönen Konstanz, habe ich mich gleich Richtung Schweiz begeben. Von da an waren die vielen Touristen wie ausgestorben. Oder waren die Radwege breiter? Auf jeden Fall habe ich schnell das Gefühl bekommen "Ich kann Vollgas geben", was ich auch gemacht habe. Obwohl zwischen einzelnen Orten auf der schweizerischen Seite von Bodensee genug Kilometer waren, war diverse Zivilisationszeichen trotzdem immer präsent. Wie auch immer, deutlich ruhiger zu radeln als auf der deutschen Seite. Auch in Bregenz später war der Radweg (Bodensee-Radweg) makellos und sehr breit.

Die Fahrradseason für kur-kurz ist hiermit eröffnet. Leider etwas später gestartet als mir lieb ist. Macht aber nichts, da ich die morgendliche dampfende Landschaft mit langen Schatten noch gerade so mitkriegen konnte. Die Idee zum Bodensee zu radeln ist schon älter, die Strecke dazu wurde bestens von @Dominik geplant. Nahezu KFZ-freie Wege mit gutem Asphalt, immer wieder zeigen sich die Berge, die mit der Zeit immer näher/größer werden, tolle Landschaft. Immer wieder Gasthäuser, in denen man die verbrannten Kalorien auffüllen kann. Die ersten 3 Stunden waren purer Genuss, doch dann kam gewaltiger Gegenwind. Ein Blick in die App "Epic Ride" (Danke an @Oidawolf für die Inspiration) bestätigte mir das was ich ehe schon seit ein paar Stunden erlebte. Man fährt auf flacher Strecke, wo sonst problemlos 30 km/h möglich wären, nur 16-20 km/h, und das über mehrere Stunden. Hätte ich mich danach früher erkundigen sollen und die Tour verlegen? Nein! Wenn Gegenwind, dann ist es halt so, soll den Charakter formen, angeblich. Aber es war schon sehr demotivierend. Zumal die Kombination aus hohen Aerofelgen und Richtungswechselnden Windböen in der Abfahrt, eine kleine Herausforderung darstellt. Zum Teil musste ich mich an den Wind anlehnen um gerade aus zu fahren, fand ich witzig, aber auch herausfordernd. Weiter geht's vorbei an Flugplatz Jesenwang, wo die kleinen Flugzeuge sehr tief fliegen, vorbei am Kaltenberger Ritterturnier in betriebsfreien Zustand, vorbei an schönem Großen Alpsee und andere kleine Highlights. So ein Tor mit der Aufschrift "Raser töten" sieht man nicht alle Tage. Ich wusste nur nicht ob man das als Aufforderung oder als Feststellung verstehen soll. Aber da es für mich an der Stelle Berg hoch ging, fühlte ich mich nicht angesprochen. Irgendwann zeigt sich auch schon der Bodensee von oben, wunderschöner Ausblick! Die knapp 600 tm Abfahrt war aber kein Genuss in der Dunkelheit, mein Licht war nicht gut genug um die Asphaltdefekte darzustellen. Und so bin ich auch da peu à peu mit ca. 20 km/h runtergerollt. Als ich bei unserer Übernachtung ankam, stellte ich fest dass mein Sonnenbrand genau so aussieht, wie es der Rennrad-Kodex fordert - klare Kante oben und unten. Ein Bild davon überlasse ich eurer Fantasie.

Neue Schuhe müssen natürlich gleich getestet werden. Es ist immer wieder schön im Wald zu sein. Egal, ob gehen, laufen oder mit MTB...

Dank fahhradfeindlichem Wetter (zumindest was Rennrad betrifft) die letzten 2 Monate, habe ich vor lauter Frustration nicht fahren zu können, angefangen zu laufen und mich für Halbmarathon angemeldet. Laufen im Dreck und Pfützen mit nassen Füssen macht Spaß!

Parkplatz Roßstein, Buchstein - Parkgebühr 8€ pro Tag. Leichte Klettersteig Roßstein(A).

Eine wunderschöne winterliche Wanderung zum Hohen Fricken. Trotz diverser Wetterprognosen, die allersamt ca. 0°C vorausgesagt haben, hat mein Tempe ganz unten im Farchant -9°C gemeldet, genauso hat es sich auch angefühlt. Nach kurzer Aufwärmphase war die Kälte aber kein Problem mehr. Am Gipfel war es aber dann fast sommerlich, +18°C oder so. Auch wenn ein paar Stellen mehr Zeit und Konzentration gekostet haben (vereiste Stufen oder andere rutschige Passagen), war die ganze Tour trotzdem aus meiner Sicht gut begehbar ohne Grödel oder Steigeisen, was aber natürlich sehr individuell ist und keine Empfehlung von meiner Seite.