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John and Fabian Hoppe went on an adventure.
7 days ago
Um 07:45 sind wir beim Frühstücken, was schon 15 Minuten zu spät ist :-) Trotzdem bekommen wir noch was zu Essen und es geht hoch zum Löngenfelderkopf. Auch das ist eine lawinensichere und ausgewiesene Skiroute, entsprechend viele sind unterwegs. Im Hintergrund hört man immer wieder die Lawinensprengungen in der Umgebung und auch einige Einsätze der Bergwacht auf den Pisten. Ist doch ordentlich was los, und dass obwohl es bis auf 1850m rauf regnet. Oben am Gipfel Foto, abfellen, und dann auf die lange Abfahrt zur Talstation. Also, das ist ja schon für Skifahrer mühsam, aber ich musste wirklich mehrmals abschnallen und einige 100m tragen, weil es wirklich gar nicht ging (und der Schnee auch sehr feucht war). Dafür sind wir dann problemlos die schwarze Horn-Abfahrt runter, unten gab es noch einen Kaffee und dann eine reibungslose Rückfahrt nach FFM.
02:31
10.7km
4.3km/h
460m
1,360m
John and Fabian Hoppe went on an adventure.
February 21, 2026
Da die Lawinen Warnstufe eher zu- als abnimmt, bleiben wir in sicherem Gelände. Morgens sind die Pisten frisch präpariert, also geht es die Piste runter zum Hausberglift Talstation, unten gibt es einen Kaffee und ein paar neue Socken für mich,. dann den Skitourenweg wieder hoch. Mittags sind wir wieder oben, und auch hier ist die Gulaschsuppe sehr lecker! Wir machen kurz Pause, danach graben wir nochmal ein SchneeProfil hintern Haus und üben noch einmal das Suchen von Verschütteten. Wir haben beide in 5 Minuten ab Alarmierung gefunden und ausgegraben! Dann hacke ich noch das Eis von der Treppe, wir genießen einen Abend in der warmen Stube bei leckeren Frikadellen und dem guten Augustiner Hell (alkoholfrei!), und wir sind sogar noch etwas früher im Bett als gestern….
03:48
13.6km
3.6km/h
960m
940m
John and Fabian Hoppe went on an adventure.
February 20, 2026
Es schneit & hat immer noch Lawinenwarnstufe 4, also machen wir morgens noch ein wenig Theorie - mit dem Minibeamer auf einer Decke, weil der Raum mit der Leinwand zu kalt ist, und dann mit dem LWS üben, wie man andere Geräte ortet, einen Check durchführt etc. Dann geht es raus ins Gelände, in der Nähe der Kreuzalm suchen wir uns eine schöne Senke mit viel Schnee. Zuerst graben wir verschiedene Schneeprofile und machen Belastungstest (Fabian darf mit seinen Ski auf einen Block springen und diesen zum Einstürzen bringen). Es ist schon cool zu sehen, wie unterschiedlich die Schneeprofile sind - bis zum Meersalz gebrösel ganz unten. Unser Block bricht sehr schön ab einer Nahtstelle zwischen Alt- und Neuschnee und zeigt damit sehr gut, warum es Stufe 4 hat. Während Fabian und ich die Blöcke graben, geht Torsten zwei LVS verstecken. Mit verstecken ist so richtig natürlich nix, aber so eindeutig ist jetzt auch nicht, wo die Rucksäcke liegen. Wir gehen aus ca 50m Entfernung los in Richtung Lawine, kurze Zeit später fangen die LVS das Signal auf und führen uns in die Gegend, wo die Verschütteten liegen. Fabian ist zuerst da, ich markiere den als „Gefunden“, damit sich mein Gerät auf den zweiten konzentrieren kann, und während Fabian sondiert, gehe ich zum zweiten. Feinsuche ab 2m Abstand, schnell die Minimaldistanz gefunden und dann Sondiert & gegraben. Wir waren ziemlich schnell (4 Min), es lohnt sich also, mit uns unterwegs zu sein. Danach sind wir über die Piste zum Hausberg auf eine Gulaschsuppe im Drehmöser 9 (wirklich sehr ! Lecker) und über den Weg wieder hoch. Abends haben wir uns nochmal mit den verschiedenen Planubmngstools (Snowcard & Co) beschäftigt und sehr detailliert eine Route geplant. Die wir nicht gehen können, aber geübt haben wir es trotzdem. Wir Routenplaner beim Segeln, mit Wetter, Rahmenbedingungen, Fähigkeiten der Crew und lokalen Besonderheiten (steile Bergflanken ….) Kurz nach 21:30 waren dann schon alle im Bett.
02:23
6.26km
2.6km/h
370m
360m
John and Fabian Hoppe went on an adventure.
February 19, 2026
Das Skitour Wochenende steht an. Zum Glück fährt Fabian jetzt auch erst am Donnerstag , so dass Moni und ich beschließen, auch erst am Donnerstagmorgen zu fahren, so können wir noch zum Pilates gehen, das aktuell in einem kleinen Raum im 2. OG stattfindet…. Dummerweise schneit es von Mittwoch auf Donnerstag, so dass wir dann sehr spontan mit dem Zug fahren. Die U Bahn fährt übrigens auch nicht, so dass wir auch noch mit dem Taxi zum Bahnhof fahren müssen. Da der Zug aber Verspätung hat, schaffen wir sogar noch den 06:57! Die Fahrt ist sehr angenehm, ich kann einigermaßen arbeiten, Watsi schläft und Moni arbeitet ebenfalls. In München haben wir 48 Minuten Verspätung, so dass ich Moni noch zum Zug nach Wham bringen kann, mir ein Brot holen und Fabian am Gleis nach GAP treffen. Um 13:00 sind wir in GAP, ich kaufe im Müller noch ein paar Energy-Gels und Kontaktlinsen Flüssigkeit, dann laufe ich zur Hausbergbahn, weil kein Bus fährt :-( Helm ausleihen geht fix, ich leere noch ein paar Sachen aus dem Rucksack und Schliessfach, und dann geht es auch schon los. Die Tour bergauf ist super schön, zum Teil an der Piste entlang, teilweise durch den Wald, die ersten 600Hm zum Hausberg sind schon recht steil, danach geht es flacher zum Kreuzeckhaus. Nach genau 3h, 920Hm und 6,3km sind wir oben - und auch etwas platt. Es gibt zum Glück schon um 18:00 lecker Abendessen (Käsespätzle), ich bekomme sogar noch einen Nachschlag! Wir machen noch 1,5h Lawinen-Theorie, und gegen 21:30 sind wir schon im Bett….
02:59
6.31km
2.1km/h
920m
10m
John went running.
February 15, 2026
Kleine Runde durch das alte Hafengebiet und das mittlerweile zugeschüttete Becken des Zollfreihafens. Es war kalt….
00:57
9.27km
6:11/km
40m
30m
John planned a bike ride.
February 8, 2026
04:45
63.9km
13.4km/h
870m
1,230m
John planned a bike ride.
February 5, 2026
05:05
73.4km
14.5km/h
820m
830m
John planned a bike ride.
February 4, 2026
03:37
55.7km
15.4km/h
470m
470m
John planned a bike ride.
February 4, 2026
01:25
13.0km
9.2km/h
370m
20m
John planned a bike ride.
February 4, 2026
02:35
42.8km
16.6km/h
360m
410m