Eckard

Da es nach wie vor in den Morgenstunden noch recht frisch ist 🤢 ( heute 9 Grad), fuhren wir mit dem Auto nach Haiger und starteten von dort aus unsere Tour zum Aartalsee. Bei herrlichem Sonnenschein fuhren wie durch die Oranienstadt Dillenburg. Die Oranienstadt Dillenburg ist die Wiege des niederländischen Königshauses. Der Wilhelmsturm, das Wahrzeichen der Stadt, wurde zu Ehren von Wilhelm I. von Oranien errichtet, der hier 1533 das Licht der Welt erblickte. Neben der historischen Altstadt mit ihren malerischen Fachwerkhäusern und verwinkelten Gassen hat Dillenburg noch einiges mehr zu bieten, wie z.B. das hessische Landgestüt, der Wildpark, das Aquarena Sport- und Familienbad, die Kneipp-Anlage mit Gradierwerk und Besucherstollen zählen u.a. zu den Sehnenswürdigkeiten. https://tourismus.lahn-dill-kreis.de/towns-and-villages-worth-visiting/dillenburg/ Weiter ging es über die Ortschaft Burg und kleineren Ortschaften, durch das landschaftlich schöne Tal zum Aartalsee. Die Talsperre dient hauptsächlich dem Hochwasserschutz für Aar und Dill. Um den See herum führt ein ausgebauter bzw. asphaltierter Weg, der von Fußgängern, Joggern, Inlineskatern und Radfahrern rege genutzt wird. Der See wurde 1992 als Badesee freigegeben. Die Vorsperre steht unter Naturschutz. Denn hier wurde durch den Bau von rund zwanzig in Aufbau und Oberflächengestaltung unterschiedlichen Inseln ein einzigartiges Naturschutzgebiet geschaffen, das von zahlreichen seltenen Vogelarten bevölkert wird. Auch um die Vorsperre herum führt ein Wanderweg, von dem aus man die vielen Tiere in ihrer natürlichen Umgebung beobachten kann. https://de.wikipedia.org/wiki/Aartalsee# Ein Tipp: Bei schönem Wetter, kann es am Sonntag sehr voll sein. Wir sind die Tour immer entspannt am Samstag oder unter der Woche gefahren. Nachdem wir den See und das Naturschutzgebiet umfahren hatten, ging es nach einer kleinen Pause in Dillenburg🍨zurück zum Ausgangspunkt. Rundum war es ein wunderschöner Ausflug bei herrlichem Wetter ☀️☀️☀️und Nachmittags bei angenehmen Temperaturen an die 20 Grad.

Heute waren es schon 14 Grad, also raus aufs Rad 😀. Es ging über den Asdorfradweg (alte Bahntrasse) nach Plittershagen, Mausbach und weiter nach Hohenhain. Von dort aus ging es wieder auf der Bahntrasse zum Wildenburger Bahnhof, weiter nach Hilchenbach und zum Aussichtsturm nach Haid. Zurück fuhren wir über Ritterhäuschen, dem Hohenhainer Tunnel nach Freudenberg und zurück nach Hause.

Heute kein Sightseeing und kein Strandspaziergang. Jetzt ist wieder Radfahren angesagt 😀. Zum eingewöhnen ging es bei 12 Grad, auf einer unserer Lieblingstouren, bei herrlichem Wetter, rund um die Bigge.

Nun war es soweit 😉, nachdem wir schon so oft über Bangkok geflogen sind, hatten wir uns diesmal vorgenommen die Stadt zu erkunden. Ich habe hier ein paar interessante 😅 Infos zu den heutigen Tempel zusammengestellt. Der große Palast (Königspalast) in Bangkok war die offizielle Residenz der Könige von Siam, dem heutigen Thailand, vom Ende des 18. Jahrhunderts bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts. Der Königspalast wurde 1782 von König Rama I., dem Begründer der Chakri-Dynastie in Auftrag gegeben und markiert die Gründung Bangkoks als neue Hauptstadt Siams. Hinter den hohen weißen Mauern entstand eine eigene kleine Stadt auf einer Fläche von über 20 ha, mit Thronsälen, Verwaltungsgebäuden und Wohnquartieren für die königliche Familie. Seit 1946 wird der Palast nicht mehr als Hauptresidenz genutzt. Innerhalb der Palastmauern befindet sich der Wat Phra Kaew, er ist das religiöse Herzstück der Anlage. Im prunkvoll verzierten Hauptgebäude thront der legendäre Smaragdbuddha. Er sitzt auf einem vergoldeten Thron in 11 Metern Höhe. Im Tempelhof findet man die berühmten Wandgemälde, die eine fortlaufende Geschichte erzählen, und wunderschöne goldene Dekorationen. Unübersehbar ist auch die große goldene Stupa ( Phra Sri Rattana Chedi ) im Tempelhof. In dieser Chedi sollen Reliquien (Knochenstücke) des Buddha aufbewahrt sein. Sie ist eines der Wahrzeichen des Palastes. Weitere Sehenswürdigkeiten die sich auf dem Palastgelände befinden sind u.a. die Chakri Maha Prasat Hall, das Queen Sirikit Museums für Textilien, der Phra Mondop ( eine prachtvolle Bibliothek ), Chakrapat Phiman Hall und weitere Thronsäle. Quelle: https://faszination-suedostasien.de/bangkok-koenigspalast/ Vom Palastgelände geht es weiter und nach ungefähr 15 Minuten kommen wir zum Wat Suthat Thepwararam Ratchaworamahawihan. Ein auffälliges Wahrzeichen vor dem Tempel ist die sogenannte „Giant Swing“ oder „Sao Ching Cha“, eine 27 Meter hohe Schaukelkonstruktion aus massiven Teakholzbalken. Sie war bis Anfang des 20. Jahrhunderts Bestandteil eines spektakulären hindu-buddhistischen Rituals zu Ehren des Schöpfungsgottes Shiva. Da dieses Ritual nicht nur spektakulär sondern nicht selten tödlich endeten, beendete König Rama VII. die Tradition in den 1930er Jahren, nach mehreren Unfällen. Quelle:https://www.thailandsun.com/bangkok/wat-suthat-sehenswertes.php Nun geht es also in den Tempel Wat Suthat Thepwararam. Er zählt zu den ältesten und architektonisch eindrucksvollsten Tempeln der Hauptstadt. Der Buddhistische Tempel aus 19.Jh., mit einer 8 Meter großem Bronzebuddha, ist mit einer Fläche von etwa 40 ha einer der größten Tempel von Bangkok. Neben der Hauptgebetshalle (Ubosot) und dem Viharn (Versammlungshalle) gibt es zahlreiche Nebengebäude, kleine Schreine und Wandelgänge mit über 150 Buddha-Statuen. Sie alle sind eingebettet in eine Anlage, die von Symmetrie, Steinfiguren aus China und jahrhundertealten Bodhi-Bäumen geprägt ist. Weiter gab es beeindruckende Wandmalereien an den Innenwänden der großen Kapelle, mit detaillierten Szenen aus dem Leben Buddhas und dem buddhistischen Kosmos zu sehen. Sie gelten als einige der bedeutendsten Malereien im ganzen Land. Wat Suthat ist heute ein aktives Kloster, Pilgerort und gehört zur höchsten Kategorie königlicher Tempel. Er zieht nicht nur Gläubige, sondern auch Geschichts- und Kunstliebhaber an. Nach diesem doch anstrengenden Tag, haben wir den Abend gemütlich, bei kühlen Getränken in einer Rooftop Bar ausklingen lassen 😀🍹🌇.

Heute nochmal die🌞 genießen. Bei frischen 10 Grad hatte diese allerdings nichts mehr zu melden bzw. hatte keine Kraft mehr 🥶.

Auf unserer heutigen Rundtour starteten wir mal wieder im Wendener Land. Diesmal jedoch ging es in eine andere Richtung :) . Dem Radweg Rothemühle-Ottfingen folgend, fuhren wir durch den Naturpark Sauerland-Rothargebirge zwischen Ottfingen und Hünsborn entlang der Wiesen und Felder. Auf dem Radweg R20 geht es abseits vom Autoverkehr durch den Tunnel unter der Autobahn A45 nach Schloss Junkernhees. Im Jahr 1294 tritt die Familie von der Hees zum ersten Mal in die Siegerländer Geschichte ein. Hermann von der Hees und seine Brüder treten als Zeugen bei der Unterzeichnung einer Urkunde in Siegen auf. Dann ist 35 Jahre lang nichts bekannt über die Familie von der Hees im Siegerland. 1329 tritt mit Gottfried von der Hees ein bedeutender Vertreter der Familie in Erscheinung. Er stand in Diensten des Erzbischofs von Köln und des Grafen von Nassau und fungierte als Landvogt. Viele seiner Nachkommen taten es ihm gleich und wurden hochrangige Beamte. Das heutige Schloss entstand als Folge einer Erbteilung. Nach dem Tod von Philipp von der Hees teilten seine Söhne Philipp und Adam den väterlichen Besitz unter sich auf. Philipp erhielt als ältester Sohn die väterliche Burg und Adam baute sich ganz in der Nähe ein neues Haus – das heutige Schloss Junkernhees, oder auch das „Oberhaus“. https://schloss-junkernhees.de/schloss/ Vom Schloss ging es über einen gut befahrbaren Forstweg nach Fellinghausen und im späteren Verlauf fuhren wir über die Fussgänger,- und Fahrradbrücke der HTS nach Kreuztal. Größtenteils abseits vom Straßenverkehr kamen wir durch die Ortschaften Ferndorf, Kredenbach und Dahlbruch bevor es dann bergauf zur Breitenbachtalsperre ging. Die Breitenbachtalsperre bei Hilchenbach in Nordrhein-Westfalen ist eine Trinkwassertalsperre im Einzugsgebiet der Sieg. Um den Stausee herum führt ein 5,27 km langer Rundweg zum Wandern, Radfahren (usw.). Sonstige Freizeitmöglichkeiten am See gibt es wegen seines Charakters als Trinkwassertalsperre nicht. Nach der Umrundung der Talsperre machten wir uns wieder gemütlich auf den Rückweg.

Heute radelten wir von der Beverner Brücke über den Grevener Damm bei Ostbevern, nach Brock und weiter auf dem Bürger-Rad-Weg Ostbevern nach Ladbergen. Nachdem wir uns den Historischen Ortskern näher angeschaut haben, ging es auf der Mühlenstraße weiter zur Lütke Mühle. Der kleinere, südliche Teil der Mühle, auch alte, "Lütke" oder Frenking`sche Mühle genannt, stammt aus dem Jahre 1748 und ist damals als preußische Fiskusmühle erbaut worden. Bis zur Jahrhundertwende diente das Fachwerkgebäude als Mahlmühle und danach als Stellmacherei. Heute beherbergt der südliche Teil eine Ferienwohnung. https://www.ladbergen.de/kultur-tourismus/kultur-in-ladbergen/denkmaeler/alte-wassermuehle/ Nun radelten wir über die Saerbecker Straße an den Dortmund-Ems-Kanal und folgen dem Radweg am Kanal bis zum Fuestruper Yachthafen. An der Ortschaft Fuestrup vorbei, ist der nächste Stopp am Zusammenfluss von Werse und Ems und das Gut Havichhorst. Die Geschichte des Hauses oder Guts Havichhorst im westfälischen Münster geht bis ins Jahr 1318. Eine Besichtigung von außen ist möglich. Weiter gings auf dem Werse-Radweg zwischen Sudmühle und Handorf, an der Werse bis zur Pleister Mühle. Die „Pleister Mühle“ kann auf eine lange Tradition zurückblicken. Sie gilt als die älteste Gaststätte der Bauernschaft Werse. Der erste Brandweinausschank wurde nachweislich 1808 genannt. https://www.pleistermuehle.de/landgasthof/geschichte/ Am Naturbelassenen Laerer Ufer der Werse schlängelt sich der Weg durch den wildromantischen Waldweg und bietet schöne Einblicke mit herrliche Fotomotive. Hinter dem Campingplatz Münster gelangen wir auf den ebenso bezaubernden Waldweg des linken Werse Ufers. Im Anschluss ging es weiter in den Auwald Stapelskotten, der seit 1987 als Naturschutzgebiet ausgewiesen ist. Im weiteren Verlauf wechseln wir bei der Pleister Mühle wieder auf die andere Seite der Werse und folgen dem Pättkesweg nach Wolbeck und Waldweg in Münster zum Torhaus Haus Milté. Das Haus Milte ist ein ehemaliges Gutshaus. Wann das Haus entstand kann nicht mehr geklärt werden, sicher ist, dass es im 17. Jahrhundert einer Familie von der Wiek gehörte. Da aber noch heute einige Gebäudeteile bestehen, die eben auf das 17. Jahrhundert datiert werden können, geht man zumindest davon aus, dass zu dieser Zeit das Gebäude neu entstand. https://www.burgen-und-schloesser.net/nordrhein-westfalen/haus-milte/geschichte.html Nun fuhren wir weiter nach Lauheide und überquerten die Ems auf der Holzbrücke bei Telgte. Unser nächstes Ziel war das ehemalige Rittergut Haus Langen. Umgeben von einer großen historischen Ringwallanlage mit doppeltem, teilweise sogar dreifachem Graben und einer Doppelmühle entlang der Bever. Die Entstehung der Festung wird auf das Jahr 1000 n. Chr. geschätzt. Aus dem Allgemeinbesitz ging die Anlage an die namensgebenden Ritter von Langen, die in der Ringgräfte eine Burg anlegten und auch die Mahlmühle errichteten. Im Jahr 1378 kam Haus Langen durch Heirat an die Herren von Letmathe, die dort mehr als 300 Jahre residierten. Von der ursprünglichen Burganlage existieren heute nur noch das Torhaus und ein Backsteingiebelhaus mit Schießscharten sowie die Wassermühle, die bis 1960 noch in Betrieb war. https://www.muensterland.com/tourismus/themen/erlebnis-region-muensterland/burgen-und-schloesser-im-muensterland/haus-langen/#content Über einen der vielen Münsterländer Pättken-Radweg und an Vadrup vorbei radelten wir dann zurück nach Ostbevern.