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HAIBIKER Frank 🚴‍♀️🏊‍♀️🏃‍♂️

Mountainbike fahren, um Altbekanntes neu zu bestaunen, ist einfach immer wieder ein Erlebnis. 🚵‍♀️🤩 Der Hügel, der Wald, die Trails hinterm Netto, das verwunschene Tal, die Seen und Talsperren zwischen Schrebergarten und Klärwerk – alles da, alles episch. 🌳🏞️🚴‍♂️ Man muss es nur wieder sehen wollen. 👀 Dann kann jede Heimatrunde zur Heldensaga werden. 🦸‍♂️✨
Und an heißen Tagen? Gibt’s nix Besseres als den Helm absetzen, Schuhe und Klamotten aus – und Kopfsprung ins kühle Nass der Bigge. ☀️💦🏊‍♂️
Persönlicher Hinweise:
Komoot ist für mich ein Ort der Bewegung, nicht der Meinung. 🚴‍♀️🏞️ Ich bin hier, um Rad zu fahren, zu wandern, zu laufen – und nicht, um politische Grundsatzdebatten zwischen Höhenprofil und GPX-Export zu führen. 🗺️🚶‍♂️Ich freue mich über den Austausch mit Menschen, die ihr Hobby mit Freude leben und respektvoll teilen. 😊🤝 Profile mit politischen Botschaften – gleich welcher Couleur – blockiere ich konsequent. 🚫🙅‍♂️ Freizeit ist für mich kein Ort der Weltdeutung, sondern der Erholung. 🧘‍♀️🌳 Im Leben bin ich Prokurist und Betriebsleiter mit Verantwortung für 1.500 Mitarbeitende. 🏢👨‍💼 Ich folge dem traditionellen Anspruch, dass Politik im Sport- und Freizeitbereich nichts verloren hat. 🚫⚽ Wer hier sendet, sollte auch empfangen – Profile mit extremem Follower-Ungleichgewicht entziehen sich meiner Aufmerksamkeit. ⚖️👀 Ich folge gerne, ich antworte gerne – aber ich folge keinem Manifest. 👍💬

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Recent Activity

went mountain biking.

about 22 hours ago

KW 16 – Pendel-Routine: Ein Mann, ein Rad, null Entwicklung. 🚴‍♂️🔄📉

Ich poste also wieder den Radweg zum Dienst, auch in der KW 16. 🚴‍♀️📅 Ihr seht ihn. 👀 Ich sehe ihn. 👁️ Niemand will ihn sehen. 🙈 Wenn ihr denkt, schlimmer wird’s nicht… wart😬 wartet kurz. ⏳ Ich poste morgen wieder. ✍️

Time

13h09m

Distance

41.5km

Speed

21.6km/h

Ascent

370m

Descent

360m

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went mountain biking.

2 days ago

MTB über alte Bahntrassen gejagt: Kirchen-Brachbach 🚵‍♀️🛤️💨

Es sieht wirklich so aus, als käme ich ohne Bahn nicht klar. 🚆🛤️ Unter der Woche sitze ich drin und tue so, als hätte ich mein Leben im Griff – am Wochenende fahre ich dann über stillgelegte Trassen, die mehr Zukunft hinter sich haben als ich vor mir. 🚵‍♀️💨 Wenn ich schon nicht im Zug sitze, spiele ich eben selbst Lokführer auf dem MTB. 🚂🚴‍♀️ Niedefischbach–Kirchen–Brachbach. Eine Strecke, die früher mal Züge getragen hat und heute mich – was vermutlich der endgültige Belastungstest für jede historische Infrastruktur ist. 🛤️😅 Mein MTB rollt entspannt, ich dagegen dampfe wie ein Museumsstück, das dringend ins Bahnwerk müsste. 🥵🚂 Am Ende komme ich in Brachbach an wie ein verspäteter Regionalexpress: völlig überhitzt, leicht verwackelt, aber immerhin angekommen. 🥵🚂 Mein MTB hat nicht gedampft. Ich schon. 😅💨 Und zwar so sehr, dass selbst die alte Bahntrasse kurz dachte, ich wäre ein historischer Sonderzug auf Abschiedstour. 🚂🛤️

Time

4h04m

Distance

53.1km

Speed

22.7km/h

Ascent

370m

Descent

370m

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2 days ago

I like it

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went mountain biking.

5 days ago

Work-Ride Bonn: Staffel 👀 - weil selbst das Canceln zu viel Aufwand wäre 😉

Time

13h08m

Distance

44.6km

Speed

20.0km/h

Ascent

390m

Descent

390m

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4 days ago

I like it

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went for a bike ride.

6 days ago

Work-Ride Bonn: Staffel 👀 - weil selbst das Canceln zu viel Aufwand wäre 😉

Time

12h54m

Distance

41.5km

Speed

20.5km/h

Ascent

400m

Descent

400m

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went for a bike ride.

7 days ago

Work-Ride Bonn: Staffel 👀 - weil selbst das Canceln zu viel Aufwand wäre 😉

Time

13h10m

Distance

41.5km

Speed

20.9km/h

Ascent

230m

Descent

230m

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6 days ago

Good morning, has everyday life got you again 😉 wish you a good week and pleasant cycling. 🚴🏽‍♀️ 🚃 🚴🏽‍♀️

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went for a bike ride.

April 2, 2026

Operation Osteressen: Kollegen rufen, ich trampele.

Time

8h53m

Distance

41.7km

Speed

20.7km/h

Ascent

200m

Descent

370m

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March 22, 2026

🚵‍♂️ Testfahrt der besonderen Art: Die REVERB AXS im Holzklauer‑Schlaglabor

Letzte Woche habe ich meinem AllMtn CF9 ein kleines, aber feines Upgrade gegönnt: die RockShox REVERB AXS. 🚀✨ Elektronisch, edel, sündhaft teuer – also genau das Richtige, um sie heute direkt unter absolut wissenschaftlichen Extrembedingungen zu testen. 🧪🔬 Der offizielle Prüfstand: der legendäre Holzklauer-Schlag. 🏞️🌲 Ein Ort, an dem schon so mancher Reifen, so manche Felge und so mancher Fahrer seine Existenz hinterfragt hat. 🤔🤯 Und was soll ich sagen? 🗣️💬 Die REVERB AXS hat nicht nur bestanden – sie hat sich gefühlt selbst applaudiert. 👏🥳 Zwischen 2 und 5 cm Komfort-Federweg bei brutaler Belastung. 💪🍑 Ich nenne das nicht „Spiel“, ich nenne das Premium-Wellness für den Hintern. 💆‍♀️💖 RockShox kann es einfach. 👍💯 Natürlich war auch die MTB-Tour selbst ein Fest: Flow, Lachen, ein bisschen Leiden und am Ende das gute Gefühl, dass sowohl Fahrer als auch Sattelstütze den Tag überlebt haben. 🚵‍♂️😄😅 Begeisterung pur – und ein Upgrade, das sich schon jetzt wie ein kleiner Luxusurlaub anfühlt. 🤩🏖️

Time

2h28m

Distance

38.4km

Speed

24.2km/h

Ascent

420m

Descent

420m

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March 22, 2026

Also a very great tour... You really had to take advantage of the weather today.. ☀️✌️☀️

I rode Holzklau Meiswinkel a bit on Wednesday.. 🤪🚲✌️☀️

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March 11, 2026

🦾 Der Haibiker – Wiederauferstanden aus RE9‑Trümmern und bereit für sein Bett

Time

5h22m

Distance

20.7km

Speed

21.6km/h

Ascent

280m

Descent

60m

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March 11, 2026

Good night then.

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March 10, 2026

🚴‍♂️ MTB vs. RE9: Als die Bahn mich aussetzte und das Büro zur Notunterkunft wurde

Es gibt Menschen, die buchen Survival-Trainings in Norwegen. 🏕️🏞️ Ich hingegen pendle einfach täglich mit der Deutschen Bahn – deutlich günstiger, deutlich unberechenbarer und mit garantiertem Nervenkitzel. 🚂💥 Mittlerweile fühle ich mich wie ein Veteran eines sehr speziellen Verkehrssystems, das nur noch entfernt an das erinnert, was man früher mal „Bahnfahren“ nannte. 🛤️👴 Pünktlichkeit? Ein Mythos aus alten Zeiten, irgendwo zwischen Einhorn und funktionierender Klimaanlage. 🦄❄️ Saubere, moderne Züge? Gibt’s – in der Schweiz. 🇨🇭 Oder in Österreich. 🇦🇹 Oder in Paralleluniversen. 🌌 In Siegburg hingegen läuft seit drei Wochen der Ausreden-Zufallsgenerator auf Dauerschleife: 🔄🗣️ Montag: Weiche kaputt, 🛠️ Dienstag: Signal kaputt, 🚦 Mittwoch: Weiche wieder kaputt, 🛠️ Donnerstag: Signal beleidigt, 😠 Freitag: alles zusammen – aber immerhin mit einer Stunde Verspätung, damit’s abwechslungsreich bleibt. ⏰🎉 Heute dann das Special-Event: Infrastrukturreparatur zwischen Au und Betzdorf. Die RE9 endete in Au – einfach so. Ob ein Ersatzverkehr kommt? 🚧🛠️ Tja, das wusste niemand. Vermutlich nicht mal der Algorithmus, der die Ausreden ausspuckt. 🤷‍♀️🤖 Also Plan B: Rolle rückwärts, Ausstieg in Herchen, MTB satteln und zurück ins Büro. 🚴‍♂️🏢 Vorher noch schnell an der Tanke vorbei, Abendessen geholt – schließlich muss man die Kräfte bündeln, wenn man unfreiwillig zur Nachtschicht im eigenen Büro einrückt. ⛽🍔 Jetzt sitze ich hier, esse Tankstellen-Gourmetküche und erfreue die Kollegen im Nachtdienst mit meiner strahlenden Anwesenheit. 😋✨ Morgen früh werde ich dann den Dienst quittieren – falls die Bahn fährt. 🚆🤞 Falls nicht, ziehe ich einfach ins Büro ein. 🏠💼 Ist ja mittlerweile meine Zweitwohnung. 🏢😴 Die Bahn? 🚂🤔 Nun ja… sie hat inzwischen das Niveau eines Entwicklungslandes erreicht – nur ohne den Charme. 🌍📉 Ein Verein, der sich hauptsächlich um sich selbst dreht, während der Kunde als störendes Hintergrundrauschen wahrgenommen wird. 🗣️👂 Aber hey: Immerhin hatte ich heute eine Tour. 🚵‍♀️👍 Und was wäre Komoot ohne ein bisschen Drama? 🗺️🎭

Time

13h37m

Distance

48.8km

Speed

20.0km/h

Ascent

120m

Descent

330m

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March 10, 2026

 It can always get worse... unbelievable, now I almost feel sorry for you. But you, who can still see something positive in everything, won't be shaken by this. Good night 🌖 🌠

Translated by Google •

went mountain biking.

March 9, 2026

Die Never-Ending Story der MTB-DB-Pendelsaga – Fortsetzung folgt, ob ihr wollt oder nicht 🚵‍♀️📖🔄

Eigentlich wollte ich ja nur ganz normal zum Dienst pendeln. 🚴‍♀️🚆 Ein bisschen Mountainbike, ein bisschen Deutsche Bahn – was soll da schon schiefgehen? 🤷‍♀️ Tja. Spoiler: alles. 🤦‍♀️ Kaum war ich losgerollt, begann sie wieder, die legendäre MTB-DB-Pendelsaga. 🚴‍♂️🚂 Erst strampelst du motiviert los, dann stehst du am Bahnsteig und wartest auf einen Zug, der laut Anzeige „gleich“ kommt – also im DB-Universum irgendwann zwischen jetzt und der Rente. ⏳🙄 Wenn er dann tatsächlich auftaucht, bist du schon in Kapitel 53: „Warum mache ich das eigentlich freiwillig?“ 😩🤷‍♂️ Und sobald du wieder auf dem Bike sitzt, geht’s weiter mit Episode 54: „Déjà-vu auf zwei Rädern – bin ich hier nicht schon heute Morgen vorbeigefahren?“ 🚴‍♀️🔄 Aber gut: Wer braucht schon pünktliche Verbindungen, wenn man eine Pendelsaga hat, die sich weigert, jemals aufzuhören? 😂🤦‍♀️ Fortsetzung folgt. 🔜 Ganz sicher. ✅ Ob ihr wollt oder nicht. 😈

Time

13h25m

Distance

41.0km

Speed

21.4km/h

Ascent

180m

Descent

210m

March 9, 2026

 At the beginning, when I first followed you, I thought I didn't need to like your commuter posts every time, and I even wrote to you about it. Now I look at other posts, and yes, I'll like them every day, because what you do, in all kinds of weather, day after day, always

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