NEW - Pfefferminzbähnel - SP - LD

Die Route „Pfefferminzbähnel“ ist einfach herrlich!

Dank Gerda M. habe ich die Tour ab Neustadt einmal selbst nachgefahren. Und ich muss sagen: Hier hat wirklich alles zusammengepasst.

Mich hat natürlich das Thema besonders interessiert. Und da ich ein kontaktfreudiger Mensch bin, habe ich unterwegs immer wieder Leute angesprochen:
„Kennen Sie das Pfefferminzbähnel?“ und „Wo verlief die Strecke hier genau?“

Dabei habe ich erstaunlich viele interessante Geschichten erfahren.

Ein Herr, vermutlich um die 80, erzählte mir, dass er als Kind sogar noch mit dem Pfefferminzbähnel gefahren ist. Und zum Schluss meinte er, ich solle dem Bischof in Speyer schöne Grüße ausrichten. 😉 Er wusste also nicht nur von der Bahn, sondern offenbar auch noch ganz genau, wohin sie fuhr!

Besonders überrascht hat mich, wie viel Wissen auch bei jüngeren Menschen vorhanden ist. Nach Freisbach zeigte mir beispielsweise jemand den Stützpfeiler einer völlig unscheinbaren alten Brücke, die ich sonst wahrscheinlich niemals wahrgenommen hätte. Sie liegt zwischen Freisbach und Weingarten. (Das Foto dazu habe ich leider nicht abgespeichert.)

Ein anderer erklärte mir, dass das ehemalige Bahnhofsgebäude mitten im Ort Freisbach noch einige auffällige kleine Steine aufweist und dem Bahnhof in Gommersheim ähnelt.

In Schwegenheim hatte eine Frau zwar schon immer wahrgenommen, dass es dort eine „Bahnhofstraße“ gibt, sich aber nie gefragt, warum sie so heißt. Jetzt ist sie neugierig geworden und möchte mehr darüber erfahren.

Kurz vor Harthausen erzählte mir ein Mann, dass er das Pfefferminzbähnel nur durch eine Gedenktafel im Wald kennt (siehe Foto).

Überhaupt konnten mir erstaunlich viele Menschen zumindest in ihrem näheren Umfeld den ungefähren Verlauf der ehemaligen Strecke nennen.

Es war einfach toll! Eine wirklich phantastische Erfahrung – und dazu eine wunderschöne, abwechslungsreiche Strecke.

Zur Ergänzung habe ich auf dem Heimweg noch den Parallelweg der Draisinenbahn von Lingenfeld nach Bornheim genommen.

Das ganze Lob geht an Gerda M. – ohne sie hätte ich diese Strecke und all diese Geschichten niemals „erfahren“. 😊