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Alexandre Coëffet went for a bike ride
August 28, 2026 at 09:03
03:45
83.2km
22.2km/h
37.9km/h
380m
380m
Garmin Forerunner 55
J’aurais fait étape en tout 4 nuits et 3 jours pour profiter de Vienne…et vu toute la panoplie culturelle que la capitale des Habsbourgs propose autant vous dire que j’aurais pu facilement y rester 10 jours de plus !
Car oui, même si la famille des Habsbourgs n’y est pas initialement originaire (le château 🏰 de Habsbourg se trouvant dans l’actuelle Suisse), elle y est pour beaucoup dans la parure impériale dont Vienne s’est drapée pendant plus de 600 ans.
Aujourd’hui, on a presque l’impression que ce manteau impérial est devenu bien trop ample pour la capitale d’une république de 9 millions d’habitants.
Mais rien d’étonnant quand on sait que la famille des Habsbourgs a fondé l’un des empires les plus puissants d’Europe :
En 1278, Rodolphe Ier de Habsbourg bat le roi de Bohême et s'empare de Vienne.
En 1438, Vienne devient la capitale officielle du Saint-Empire romain germanique.
La maison Habsbourg a su conquérir des territoires en partie grâce à une diplomatie disons…matrimoniale. De cette stratégie est née la devise « Que les autres fassent la guerre, toi, heureuse Autriche, marie-toi ! »
Et puis, fervente catholique, Vienne s’impose encore plus comme le bastion de la chrétienté après avoir repoussé les sièges des ottomans en 1529 et en 1683.
L’archiduché d’Autriche connut dès lors un âge d’or architectural. Quand je vous dit Palais de Schönbrunn, ça vous parle ? Simple pavillon de chasse au départ, il fut fondé pour rivaliser avec Versailles. C’est la très célèbre archiduchesse Marie-Thérèse d’Autriche qui transforma le château dans un style Rococo tel qu’on peut l’admirer encore aujourd’hui. Et ça c’est simplement sa résidence d’été (sans prétention😅). Le reste du temps elle réside dans le palais gouvernemental : Hofburg, l’autre joyau architectural !
En 1815, une fois pour toutes libérée des occupations napoléoniennes -à Schönbrunn notamment 🙃-, la capitale du récent empire autrichien devient le siège du Congrès qui redessine la carte de l'Europe (Congrès de Vienne).
Puis il y eu l’ère de la très célèbre Sisi l’impératrice (et l’empereur François-Joseph pour ne pas l’oublier !). Je pourrais vous en parler des heures…
Si la défaite contre la Prusse en 1867 lors de la « guerre fratricide » pour l’hégémonie germanique a amorcé le déclin de l’Empire autrichien (qui se reforme et devient l’empire d’Autriche-Hongrie), et que la Première Guerre mondiale lui a porté le coup fatal en 1918, Vienne, elle, n’a jamais perdu sa magie ! J’ai sincèrement adoré cette ville qui, une fois n'est pas coutume, est parfaitement adaptée au vélo. Le seul bémol reste peut-être l'accueil un peu renfrogné des serveurs dans les guichets, bars et restaurants. Bref, au moins un point commun avec Paris 😅 !
Et même lorsqu’on s’éloigne de Vienne en longeant le Danube, la piste est si agréable qu’on aurait presque l’impression de flotter sur le fleuve.
Arrivé à Krems, j’ai eu le temps de visiter l’ancien monastère et de comprendre un peu mieux l’histoire de la ville avant d’y planter ma tente (dans un camping hein, pas directos dans le monastère)…et de me prendre des rafales de vents toute la nuit 💨⛺️💨 !
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