Geführte Wanderung zum Leuchtfeuer Julssand

Diese Wanderung / Exkursion wird vom Nabu organisiert und durchgeführt. Und wird nur ein Mal im Jahr angeboten. Diese Tour darf nicht selbstständig durchgeführt werden!
Unter Elbmarschenhaus.de kann man sich informieren.

Das Leuchtfeuer Julssand:
Über 110 Jahre half sein Feuer die Schifffahrt auf der Elbe sicherer zu machen.
Das ist nun vorbei. Als Bauwerk ist das Leuchtfeuer Julssand ziemlich einzigartig, es gibt kein vergleichbares Leuchtfeuer-gebäude in Deutschland. Es wäre schön, wenn dieses hübsche geschichtsträchtige Türmchen für zukünftige Generationen erhalten werden könnte.
Das Gebäude steht seit 1984 mitten im Naturschutzgebiet „Haseldorfer Binnenelbe mit Elbvorland" und das Betreten der Schutzzone ist verboten.

Vita Leuchtfeuer Julssand
1872 wurde eine sogenannte hölzerne Leuchtbake erbaut
1873 wurde diese Leuchtbake in Betrieb genommen. In der kupfernen Laterne des 13m hohen Bauwerks soll auch noch Platz für Brennstoff gewesen sein

Ab 14.08.1873 beschien die hölzerne Leuchtbake das Fahrwasser von der Lühe bis Schwarztonnensand. Die Petroleumlampe wurde täglich von einem Wärter angezündet und wieder gelöscht.
Vom 05.11.1893 an wurde das feste Licht in ein Blinkfeuer verwandelt.
1895/96 wurde, auf einer extra dafür aufgeschütteten Warft, ein neues Leuchtfeuer Juels Sand erbaut, ein Wärterhäuschen mit angebautem, 9,8m hohen Leuchtturm 28.09.1896 begann in dem Leuchtfeuer des 16m hohen Backsteinbaus der Probebetrieb

07.10.1896 begann dann der offizielle Betrieb. Im Laternenhaus war eine Gürtelleuchte mit Petroleumlampe
eingebaut.
Um 1900 wurde ein Herr Tumforde als Leuchtfeuerwärter genannt.
1904-1915 markierte das Leitfeuer zusätzlich noch die Begrenzung des Fahrwassers elbaufwärts. Der Leucht-turmwärter wohnte in dem angegliederten Wohnhaus.
1918 Bake Juels Sand ist während des Krieges beseitigt worden.
1927 Änderung von Juels Sand in Julssand
1928 im Herbst erfolgte ein Umbau des Bauwerks, der Turm erhielt sein heutiges Aussehen. Auf den Gebäudeteil des Leuchtfeuers Julssand wurde eine eiserne Laterne aufge-setzt, in der als Ersatz für das mit Petroleumdochtlicht betriebene Feuer eine Flüssiggas-Glühlichtanlage in einer Höhe von etwa 14m über Hochwasser eingebaut wurde, die nun eine Kennung des Feuers ermöglichte. 1939 wurden nach Kriegsausbruch die Leuchtfeuer an der Elbe, u.a. das Leuchtfeuer Julssand, gelöscht.
01.06.1951 Familie Eilers (Andreas und Anna Eilers (Oti"), Dorothea Selle, geb. Eilers und ihr Sohn Hans-Joachim Selle (1941auf Helgoland geboren) traten Nachfolge des verstorbenen Leuchtturmwärters Pein an.

Frühjahr 1959 wurde die untere Plattform entfernt
20.12.1963 zum ersten Mal elektrisches
Licht.
12.06.1964 verstarb Andreas Eilers (86) im Wedeler Krankenhaus an den Folgen seines Schlaganfalls.
1965 wurde ein Stromkabel zum Turm gelegt, es erfolgte die Umstellung auf elektrischen Betrieb.
31.03.1967 verließ die letzte Leuchtturm-wärterin „Oma Eilers"
; die auch einen
Schlaganfall erlitt, ihre Dienstwohnung am Turm und knipste das Licht in der Wohnung aus. Es gab keinen Nachfolger als Leucht-turmwärter.
1981 erfolgte der Anschluss an die Fern-steuerung, außerdem wurden die Fenster zugemauert.
1984 wurde die Kennung geändert.
1989 wurden die bei der Automatisierung zugemauerten Fenster wieder geöffnet.
11.01.2010 wurde das Leuchtfeuer
Julssand gelöscht.