🇪🇺 E10 – Stage 14 | Eckerö 🇦🇽 ➡️ Stockholm 🇸🇪

🏕️ Camping – Eckerö
https://maps.app.goo.gl/amz1Qm6NeNNfLyZj7?g_st=ic

La última etapa de esta aventura comienza verdaderamente en Eckerö.

Decidí pasar la noche anterior en un camping cerca del puerto y la verdad es que fue una elección increíble. Tranquilidad, naturaleza y el Báltico como despedida perfecta de Åland.

Por la mañana apenas tengo unos 8 kilómetros hasta Berghamn, el puerto de Eckerö desde donde sale el ferry que me llevará definitivamente hasta Suecia.

Y esta vez conviene no jugar demasiado con el horario.

⛴️ Eckerö Linjen | Berghamn, Eckerö 🇦🇽 → Grisslehamn 🇸🇪
⏱️ ≈ 2 horas de navegación
🚲 Bicicletas por la zona de check-in de vehículos
https://www.eckerolinjen.se/

El M/S Eckerö transporta pasajeros, coches, camiones y bicicletas a través del mar de Åland. No tiene la frecuencia de los pequeños ferris que fui utilizando por el archipiélago y, además, durante junio, julio y agosto hay que estar registrado al menos 45 minutos antes de la salida. Las bicicletas embarcan por el check-in de vehículos.

Así que hoy no toca arriesgar.

Después de todos estos días saltando de isla en isla, embarco por última vez y dejo atrás Åland.

Siguiente parada: Suecia 🇸🇪.

Desembarco en Grisslehamn, un pequeño pueblo portuario de la región histórica de Roslagen, en la costa de Uppland.

Y la sensación nada más poner las ruedas sobre el asfalto sueco es inmediata.

Esto parece un paraíso.

El arcén de muchas carreteras es pequeño o directamente inexistente, pero la actitud de los conductores cambia completamente mi percepción de seguridad.

Los coches esperan.

Se separan.

Adelantan dejando espacio.

Después de tantos kilómetros preocupado por lo que podía aparecer detrás de mí, poder concentrarme nuevamente en pedalear es una sensación increíble.

Además, la ruta acompaña.

Desde Grisslehamn comienzo a atravesar la parte rural de Roslagen, una región costera caracterizada por sus bosques, lagos, pequeñas explotaciones agrícolas y pueblos dispersos.

Paso por la zona de Älmsta, junto al canal de Väddö, y continúo progresivamente hacia el interior en dirección a Norrtälje, una de las principales localidades de esta parte del condado de Estocolmo.

Las carreteras son preciosas.

Poco tráfico, animales, campos y muchísimo verde.

De vez en cuando aparece un lago entre los árboles y el perfil vuelve a ser ese continuo sube y baja que ya parece haberse convertido en una constante de todo este viaje.

Pero hoy no me molesta.

No tengo ferris que perseguir.

No tengo lluvia.

No tengo una batalla constante con el tráfico.

Simplemente tengo kilómetros por delante.

Y los estoy disfrutando muchísimo.

Solo hice una parada oficial durante toda la etapa.

☕ Coffee Stop
https://maps.app.goo.gl/aSbn7ntXrUnoqqY88?g_st=ic

Era imposible llegar a Suecia y no celebrar mi primer fika.

El fika es mucho más que hacer una pausa para tomar café. Es una costumbre profundamente integrada en la vida sueca: parar, sentarse, acompañar el café con algo dulce y, sobre todo, dedicar un momento a conversar y desconectar.

Y mi primera experiencia difícilmente podía haber sido más auténtica.

Café filtrado, pastelería casera y yo rodeado de abuelitas suecas disfrutando exactamente del mismo ritual.

Primer fika oficial de la aventura. 🇸🇪☕

Y después de aquello me entusiasmé tanto con la ruta que prácticamente dejé de parar.

Ni siquiera volví a detenerme para rellenar los bidones.

Simplemente fui comiendo todo lo que encontraba en los bolsillos mientras seguían pasando kilómetros de campos, bosques, pequeñas localidades y carreteras tranquilas.

Suecia me estaba dejando disfrutar.

Lo único que me sorprendió fue que la gran infraestructura ciclista tardó bastante más de lo que esperaba en aparecer.

Durante buena parte de la aproximación a Estocolmo sigo utilizando carreteras secundarias y solamente cuando comienzo a entrar realmente en el área urbana aparecen los carriles bici de manera continua.

Pero cuando aparecen… aparecen por todos lados.

Las conexiones empiezan a multiplicarse y puedo avanzar prácticamente separado de los coches.

Y entonces sucede una de las transiciones más impresionantes de toda la etapa.

Hace apenas unos minutos estaba completamente rodeado de bosque.

Y de repente empiezan a aparecer edificios.

Casas.

Puentes.

Más ciclistas.

Barrios enteros.

Y poco a poco la escala de todo empieza a crecer hasta que me doy cuenta de que estoy entrando en Estocolmo.

Después de tantos días atravesando pequeñas localidades, islas, bosques y carreteras perdidas junto al Báltico, entrar pedaleando en una capital de casi un millón de habitantes resulta alucinante.

Y entonces llega ese momento extraño.

Ya no quedan kilómetros por completar.

No queda ningún ferry que alcanzar.

No tengo que comprobar dónde voy a dormir mañana.

Aquí termina mi aventura. Por ahora.

Han sido días de lluvia, viento, ferris, carreteras complicadas, gravel, bosques, islas, cafés buenos y otros bastante cuestionables.

Pero sobre todo han sido días descubriendo lo diferente que se siente un país cuando lo atravieso a la velocidad de una bicicleta.

Ahora toca parar.

Analizar.

Sacar conclusiones.

Pensar qué funcionó y qué cambiaría.

Y empezar a planificar la siguiente aventura que, para ser sincero, ya tengo dando vueltas en la cabeza.

A seguir descubriendo kilómetros cafeteros ☕⚡