🇪🇺 E10 – Stage 12 | Turku 🇫🇮 ➡️ Brändö 🇦🇽

Esta etapa la definiría de una manera muy sencilla: la contrarreloj de los ferris.

Cuando decides atravesar el archipiélago de Turku en bicicleta, los kilómetros dejan de ser la única medida del día. Aquí mandan los horarios. Algunos ferris funcionan continuamente, mientras que otros tienen apenas unas pocas salidas al día, así que querer recorrer más distancia significa hacer cálculos constantemente y, muchas veces, tener que apretar el ritmo para no ver cómo el ferry se marcha delante de tus ojos.

Mi salida de Turku volvió a recordarme por qué me está gustando tanto pedalear por Finlandia. Los primeros kilómetros transcurren prácticamente siempre por carriles bici, perfectamente conectados y separados del tráfico.

Y antes incluso de abandonar la ciudad apareció una sorpresa enorme.

🏗️ Meyer Turku Shipyard
https://www.meyerturku.fi/

Pasé junto al gigantesco astillero de Meyer Turku y pude ver a lo lejos uno de los enormes cruceros en construcción.

No es precisamente un astillero cualquiera. Aquí se construyen algunos de los cruceros más grandes y tecnológicamente avanzados del mundo. De estas instalaciones han salido gigantes como Icon of the Seas y Star of the Seas, y la tradición de construcción naval de Turku se remonta varios siglos atrás.

Ver desde la bicicleta cómo construyen literalmente una pequeña ciudad flotante fue bastante impresionante.

La primera parada del día fue Naantali.

El café fue malo y caro, así que por una vez no voy a recomendarlo 😂. Pero el puerto y el casco antiguo sí merecen muchísimo la pena.

⚓ Naantali

Es una de las ciudades más antiguas de Finlandia y su pequeño puerto, rodeado de casas tradicionales de madera, tiene muchísimo encanto. Lamentablemente, aquí también se nota que la temporada turística finlandesa termina muy pronto y encontré buena parte de los negocios cerrados.

Pero hubo un detalle bastante curioso.

Al otro lado de la bahía se encuentra Kultaranta, la residencia oficial de verano del presidente de Finlandia, situada en la isla de Luonnonmaa. El edificio principal es una impresionante mansión de granito rodeada de enormes jardines.

Y desde Naantali pude ver la bandera ondeando en Kultaranta.

Así que todo parecía indicar que el presidente estaba por casa. 😄

A partir de ahí comenzó la verdadera carrera.

La carretera hacia Kustavi vuelve a ser el típico rompepiernas finlandés: subida, bajada, subida, bajada… ninguna especialmente larga, pero suficientes para impedirte encontrar un ritmo constante.

Y, para hacerlo un poquito más divertido, nuevamente viento en contra.

Hubo bastante tráfico durante algunos sectores, aunque esta vez sin ningún susto. Los conductores mantuvieron buenas distancias y pude concentrarme en lo realmente importante: mirar continuamente el reloj para saber si llegábamos al siguiente ferry.

Porque antes de abandonar la Finlandia continental tocaba cruzar el primero:

⛴️ Vartsala → Kivimaa
🎟️ Gratis
⏱️ ≈ 5 min

Es uno de esos pequeños ferris que funcionan prácticamente como una continuación de la propia carretera. El cruce es muy corto y el servicio es frecuente.

El verdadero problema estaba bastante más adelante: llegar a tiempo a Osnäs/Vuosnainen para tomar el ferry hacia Åva.

Por suerte, entre tanta contrarreloj conseguimos salvar unos minutos para uno de los mejores descubrimientos del día.

🥖 Kustavin Talouskauppa – Kustavi
https://maps.google.com?q=Kustavin%20Talouskauppa,%20Kustavintie%205175,%2023360%20Kustavi,%20Finlandia

Google puede decir que está cerrado, pero no lo está.

La estación de servicio sí está cerrada, pero dentro sigue existiendo una pequeña cocina donde una señora prepara sus propios productos de manera completamente artesanal.

Y cuando digo artesanal, es literalmente con las manos en la masa.

Pan recién hecho y unos buñuelos que después de pedalear contra el viento sabían a gloria.

Me habría encantado hablar finlandés para poder entender todas las historias que intentaba contarme.

Este es exactamente el tipo de lugar que quiero encontrar cuando viajo en bicicleta.

Pero tocaba seguir porque nos esperaba el ferry importante del día:

⛴️ Osnäs / Vuosnainen 🇫🇮 → Åva 🇦🇽
⏱️ ≈ 45 min
🎟️ Ålandstrafiken
https://www.alandstrafiken.ax/

Este sí requiere planificación.

A diferencia de los pequeños ferris gratuitos que funcionan constantemente, aquí los horarios pueden condicionar completamente la etapa. Perder una salida puede significar tener que esperar varias horas, así que buena parte del ritmo de la jornada estuvo determinado simplemente por conseguir llegar a tiempo.

Ferry conseguido.

Y entonces comienza otra etapa dentro de la propia etapa.

Bienvenido a Åland 🇦🇽.

Desembarcar en Åva, dentro del municipio de Brändö, fue como entrar directamente en un pequeño paraíso ciclista.

Brändö forma parte del archipiélago de Åland, una región autónoma de Finlandia situada en pleno Báltico y cuya lengua oficial es el sueco.

Aquí ya no estás realmente ante una única isla.

Es un enorme mosaico de pequeñas islas e islotes conectados mediante carreteras, puentes y ferris.

Y recorrerlo en bicicleta es increíble.

Pequeños puentes te llevan de una isla a otra mientras el mar aparece constantemente a ambos lados. El asfalto está en muy buenas condiciones, la carretera es ancha y durante largos periodos prácticamente no pasa ningún coche.

Después de las carreteras con tráfico, el viento y la contrarreloj de la mañana, aquello parecía otro planeta.

Un verdadero paraíso ciclista.

Y entonces apareció un pequeño cartel escondido junto a la carretera anunciando comida.

Había que investigar.

🍽️ Restaurante local – Åva
https://maps.google.com?q=6%20Midsommarv%C3%A4gen,%20%C3%85va%2022940,%20Islas%20Aland

Y terminamos encontrando una verdadera joya.

Un pequeño emprendimiento creado por gente joven de la zona que decidió volver al pueblo de sus raíces para construir allí su propio proyecto.

Comida de muy buena calidad, un menú sorprendentemente accesible y esa sensación de estar apoyando exactamente el tipo de iniciativa que permite que estas pequeñas comunidades del archipiélago sigan teniendo vida.

Merece completamente la pena parar.

Después tocaba resolver algo bastante menos romántico pero fundamental cuando viajas por estas islas:

comprar comida.

🛒 Brändö Andelshandel
https://maps.google.com?q=Br%C3%A4nd%C3%B6%20Andelshandel,%20Finnviksv%C3%A4gen,%20Br%C3%A4nd%C3%B6%2022920,%20Islas%20Aland

Conviene no dejar el abastecimiento para más tarde.

En este conjunto de islas las opciones son extremadamente limitadas y Brändö Andelshandel es el supermercado de referencia de la zona, así que merece la pena hacer unos kilómetros extra y salir con comida suficiente.

Y después, simplemente, disfrutar de los últimos kilómetros.

Mar.

Puentes.

Pequeñas islas.

Carreteras prácticamente vacías.

Y esa sensación increíble de estar avanzando con Schatzi por un lugar donde tierra y agua parecen mezclarse continuamente.

Una etapa preciosa y completamente diferente a todas las anteriores.

También más exigente de lo que parece, porque aquí no solo pedaleas contra el viento y los constantes sube y baja: pedaleas contra el reloj.

Perder un ferry puede significar esperar horas. Llegar a tiempo significa poder seguir saltando de isla en isla.

Por días como este elegí cruzar esta parte de Europa en bicicleta.

A seguir descubriendo kilómetros cafeteros ☕⚡