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Étape 3 (interrompue)Houceima -Beni Gmil.La route n a pas dit son dernier mot ,moi non plus. JE REVIENDRAI
Étape 3 (interrompue)Houceima -Beni Gmil.La route n a pas dit son dernier mot ,moi non plus. JE REVIENDRAI
Mohammed MHAMDI went for a bike ride
May 4, 2026
00:49
7.64km
9.3km/h
50.2km/h
260m
170m
Chers amis cyclistes,(JE REVIENDRAI)
Mon projet de relier Oujda à Rabat par la côte nord du Maroc s’est interrompu plus tôt que prévu. Je tiens à partager avec vous les raisons de ce choix, car ce voyage m’a révélé des réalités que seul le terrain peut montrer.
La route côtière N16, de Saïdia à Tétouan, s’est avérée pratiquement défavorable aux cyclistes :
- 80% des conducteurs, voitures comme camions, frôlent le guidon à des vitesses incroyables, ignorant la fragilité du cycliste.
- Le tracé est trop sinueux, avec des montées interminables qui, bien que faisant partie du charme du défi, deviennent dangereuses face aux chauffards.
- La météo change brutalement, souvent en contradiction avec les prévisions annoncées.
Pour mon cas, j’ai enduré ces phénomènes dès la 2ᵉ étape (Nador – Al Hoceïma). Mais au début de la 3ᵉ étape, tout s’est aggravé :
- Le climat a basculé soudainement : pluie et vent contraire.
- Ma chaîne de vélo s’est brisée dès les premiers kilomètres, probablement fragilisée par les braquages de vitesse répétés dans les montées. Je l’ai réparée une fois, puis elle s’est brisée de nouveau, encore et encore… J’ai perdu un temps précieux dès le départ.
- La météo du lendemain s’annonçait encore plus lourde, ce qui a fini par me détourner définitivement.
Face à cette accumulation — mécanique défaillante, météo hostile, circulation dangereuse — j’ai pris la décision sage : arrêter mon expédition et changer de stratégie pour une autre fois.
Ce n’est pas une défaite, mais une leçon. Le cyclotourisme n’est pas seulement une affaire de kilomètres parcourus, c’est aussi un apprentissage de la route, du climat et du respect de soi. Mon aventure continue, mais sous une autre forme, avec plus de préparation et une stratégie adaptée.
NB : le poids de mon vélo+bagages faisait : 40 kg.
La route n a pas encore dit son dernier mot et moi non plus.
Je Reviendrai (inchallah) là où mon parcours a été interrompu et je terminerai mon grand voyage (Oujda-Rabat,via le nord du Maroc).
Merci à tous pour vos encouragements et votre soutien.
Waypoints
Route Details
Elevation
Highest point (230 m)
Lowest point (70 m)
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