4.5
(50)
2,130
자전거 타는 사람
251
라이딩
알텐 주변의 로드 사이클링은 다양한 풍경과 잘 발달된 자전거 인프라를 제공합니다. 이 지역은 완만하게 구불구불한 푸른 초원, 고요한 숲길, 그림 같은 계곡이 특징입니다. 독일 국경과의 근접성 덕분에 국경을 넘는 사이클링 경험도 가능합니다. 지형에는 언덕 구간과 수변 지역이 있어 사이클리스트에게 다양한 경로를 제공합니다.
마지막 업데이트: 4월 6, 2026
4.7
(3)
89
자전거 타는 사람
44.4km
01:47
90m
90m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
66
자전거 타는 사람
57.8km
02:25
100m
100m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
무료 회원 가입
4.6
(5)
45
자전거 타는 사람
48.6km
02:04
90m
90m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
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51
자전거 타는 사람
42.0km
01:38
70m
70m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
5.0
(2)
34
자전거 타는 사람
48.9km
02:01
90m
90m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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The geological gem in the Winterswijk National Landscape is the quarry in Ratum. The quarry has been in operation since the 1930s.
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HISTORICAL DEVELOPMENT ORIGINAL PARISH 1316-1597: Until 1326, the Lordship of Bredevoort was a Westphalian bailiwick within the Upper Diocese of Münster. Catholics attended St. George's Church (today's Sint-Joriskerk) on the MARKET, which was elevated to parish church status in 1535. It was dedicated to Saint George and owes its name to the patron saint of the bailiwicks of Bredevoort, Saint George, who slew the dragon. REFORMATION PERIOD 1597-1675: Through the Treaty of Venlo, Bredevoort—like the entire Duchy of Guelders—became part of the Spanish Netherlands in 1543. During the Eighty Years' War, troops led by Maurice of Orange attacked Bredevoort in 1591 and besieged the town. With the subsequent introduction of the Reformation in 1597, the Roman Catholic inhabitants were no longer permitted to hold religious services. CHAPEL OF THE CROSS, 1675-1798: From 1675 onward, they secretly used the Chapel of the Cross, located just across the border. The Bishop of Münster, Bernhard von Galen, had it built specifically for the Catholics from Aalten and Bredevoort. PREVENTION CHURCH, 1798-1876: With the French invasion in 1795, the Batavian Republic was founded in Bredevoort, and freedom of religion was reinstated. In 1798, the Catholics began building a Roman Catholic church. This church stood between Koppelstraat and Officierstraat (opposite the present-day church). It consisted of two houses whose roofs had been removed and whose walls subsequently raised. The altar was made of brick, and everything was painted white to give the building a sacred appearance. ST. GEORGE'S CHURCH 1875/76: After the previous building had become too small, the architect Alfred Tepe designed this church in the Neo-Gothic style in 1875. The construction manager was Father A.E. Smorenburg. In 1876, it was consecrated to the Sacred Heart of Jesus, and its patron saint is Saint George.
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St. George's Church at Koppelstraat/Kerkstraat 16 in Bredevoort was built on the curtain wall between two former bastions, which is why it still stands slightly higher than the surrounding streets. It was built in the Neo-Gothic style and designed in 1875 by the architect Alfred Tepe, after a house converted into a church had become too small. The construction manager was Father A.E. Smorenburg. The church was consecrated to the Sacred Heart of Jesus in 1876. Its patron saint is St. George. (Source: Information panel at the church) The first 100,000 bricks for the new church came from Barlo, Germany, and were transported by parishioners in wheelbarrows to demonstrate their solidarity with the Dutch Catholics. The remaining bricks were presumably fired in the brick kiln in De Haart. In 1897, the church received a clock and three bells; in 1898, Felice Monasso from Bocholt laid a terrazzo floor, and Muermans & Son from Roermond painted the walls, including a depiction of Christ and the Apostles in the Garden of Gethsemane. (Source: Wikipedia)
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St. George's Church on Koppelstraat was built on the curtain wall between two former bastions, which is why it still stands somewhat higher than the surrounding streets. This makes it visible from afar and offers a good view. It was built in 1875 in the Neo-Gothic style and designed by the architect Alfred Tepe, after a house converted into a church had become too small.
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Nice bench for a break. Next to it is an overview map of all the streets in Winterswijk.
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Beautiful windmill that is still in use. GREAT
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Here you can take a nice break in an old water mill and enjoy a small breakfast, cake and coffee.
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Aalten은 로드 사이클리스트를 위해 250개 이상의 코스를 제공하며 폭넓은 선택지를 제공합니다. 이 코스들은 다양한 난이도를 충족시켜, 여유로운 라이딩부터 좀 더 도전적인 탐험까지 모두를 위한 무언가가 있습니다.
이 지역은 완만하게 구불구불한 푸른 초원, 고요한 숲길, 그림 같은 계곡으로 특징지어집니다. 풍경의 많은 부분이 전형적인 네덜란드 사이클링 경험을 제공하지만, 일부 구간은 언덕이 많다고 묘사될 수 있어 다양하고 매력적인 코스를 제공합니다. 또한 물가 풍경과 계절에 따라 해바라기 밭도 만날 수 있습니다.
네, Aalten은 경험이 적은 라이더와 가족을 위한 많은 옵션을 제공합니다. 포장된 노면을 특징으로 하는 50개 이상의 쉬운 로드 사이클링 코스가 있어 편안한 속도로 즐길 수 있습니다. 좋은 예로는 Aalten에서 시작하는 힐겔로 호수 길 – 뵈르처베이크 다리 루프가 있으며, 이는 다양한 체력 수준에 적합한 44.4km(27.6마일)의 쉬운 트레일입니다.
Aalten의 코스는 다양한 자연의 아름다움을 제공합니다. 독특한 보벤 슬링에와 데 트베 브뤼헨 수영장을 지나 자전거를 타거나, 고요한 볼트세 빈 자연 보호 구역을 탐험하거나, 그림 같은 힐겔로 호수를 즐길 수 있습니다. 정말 독특한 광경으로는 근처 츠빌브로커 빈 자연 보호 구역이 유럽 최북단 홍학 서식지입니다.
물론입니다. 많은 코스에 역사적, 문화적 하이라이트가 포함되어 있습니다. 매력적인 브레데보르트 교회를 방문하거나, 작은 거리들이 많은 '책의 마을' 브레데보르트를 자전거로 통과하거나, Beltkorenmolen Hermien과 같은 전통적인 네덜란드 풍차를 지나갈 수 있습니다. 이 지역에는 또한 역사적인 농가와 오래된 저택인 Walfort가 있어 과거를 엿볼 수 있습니다.
komoot 커뮤니티는 Aalten에서의 로드 사이클링에 대해 매우 높게 평가하며, 50개 이상의 리뷰에서 평균 4.5점의 점수를 받았습니다. 사이클리스트들은 구불구불한 초원에서 고요한 숲길에 이르기까지 다양한 풍경과 탐험을 쉽고 즐겁게 만드는 잘 개발된 사이클링 인프라를 자주 칭찬합니다. 자연의 아름다움과 문화적 관심 지점의 조화 또한 자주 강조되는 측면입니다.
Aalten은 완만한 지형으로 유명하지만, 숙련된 사이클리스트를 위한 옵션도 여전히 있습니다. 이 지역은 어려운 등급으로 분류된 20개의 코스를 제공하며, 다양한 고도와 거리를 통해 더 큰 도전을 제공합니다. 이 코스들은 상급 라이더들이 경치 좋은 주변 환경을 즐기면서 자신의 한계를 시험해 볼 수 있도록 합니다.
네, Aalten의 로드 사이클링 코스 중 상당수는 루프로 설계되어 있어 같은 장소에서 라이딩을 시작하고 끝낼 수 있습니다. 이는 짧은 라이딩이나 긴 하루 나들이를 계획하든 여행 계획을 편리하게 만듭니다. 예로는 볼트세 빈 자연 보호 구역 루프와 힐겔로 호수 길 – 뵈르처베이크 다리 루프가 있습니다.
Aalten은 따뜻한 계절 내내 로드 사이클링을 즐기기에 아름답습니다. 봄과 여름에는 푸른 초원, 만개한 해바라기, 츠빌브로커 빈에서 홍학을 볼 수 있는 기회가 있습니다. 잘 관리된 길은 온화한 날씨에 즐거우므로, 늦봄부터 초가을까지 이 지역의 다양한 풍경을 탐험하기에 이상적입니다.
네, Aalten과 주변 마을에는 사이클리스트들이 휴식을 취하고 에너지를 보충할 수 있는 다양한 카페와 펍이 있습니다. 많은 코스가 브레데보르트와 같은 매력적인 마을을 지나거나 근처를 통과하며, 이곳은 아기자기한 거리로 유명하며 현지 환대와 음료를 즐길 기회를 제공합니다.
Aalten은 일반적으로 네덜란드 내에서 기차 및 버스 서비스를 포함한 대중교통으로 잘 연결되어 있습니다. 특정 코스 접근 지점은 다를 수 있지만, 대중교통으로 Aalten에 도착한 후 거기서 사이클링 투어를 시작하는 것은 많은 코스에 대해 실행 가능한 옵션입니다.
Aalten은 독일 국경과 가까워 독특한 국경 넘기 사이클링 경험이 가능합니다. '국경 없는 오데 이슈셀 지역' 및 '독일 국경을 따라가는 자전거 코스'와 같은 코스는 양국에서 다양한 풍경과 역사적 장소를 탐험할 기회를 제공하여 사이클링 모험을 확장시켜 줍니다.
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