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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 9월 10, 2026
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자전거 타는 사람
69.9km
03:56
100m
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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
38.6km
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40m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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자전거 타는 사람
46.9km
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60m
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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
63.0km
03:35
120m
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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
61.9km
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110m
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어려운 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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빌로레시 운하는 솜마 롬바르도(Somma Lombardo) 코무네의 판페르두토(Panperduto) 지역에서 티치노 강(Ticino)의 물을 끌어옵니다. 밀라노(Milano)와 몬차 브리안차(Monza Brianza) 지역을 86킬로미터 통과한 후, 카사노 다다(Cassano d’Adda) 코무네에서 아다 강(Adda)으로 흘러 들어갑니다. 건설 작업은 1881년에 시작되어 1891년에 에우제니오 빌로레시(Eugenio Villoresi)의 설계로 완료되었습니다. 원래는 오로지 관개 목적만을 위해 구상되었던 이 운하는, 비단 생산과 관련된 작물들의 위기 이후, 약 3000킬로미터에 달하는 전체 네트워크를 통해 약 85000헥타르의 평야 지역에 물을 분배하는 역할을 합니다. 어려움이 없고 누구나 이용할 수 있으며 확실히 흥미로운 이 경로들은 수로 제방 개발에 투자된 사업의 일부이며, 또한 운하가 지나는 여러 코무네 간의 빠른 연결 통로로 간주될 수 있습니다.
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Garbagnate Milanese의 Villoresi 운하에 있는 주요 역사적 다리는 Via Peloritana에 있습니다. 1877년으로 거슬러 올라가는 이 다리는 도시 교통에 필수적인 기반 시설이며 유명한 Villoresi 운하 자전거 도로의 출발점인 지역 기차역 근처에 있습니다.
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카시네타 디 루가냐노의 다리(Il Ponte di Cassinetta di Lugagnano)는 밀라노 광역시의 나빌리오 그란데(Naviglio Grande)를 따라 위치한 가장 특징적이고 역사적으로 중요한 기념물 중 하나입니다. 원래의 화강암 구조물은 17세기로 거슬러 올라가며, 밀라노 공국의 스페인 통치 기간 동안 운하로 분리된 두 개의 역사적 중심지를 연결하기 위해 건설되었습니다. 이 다리는 역사적으로 루가냐노(로마 시대 기원의 오른쪽 강둑)와 카시네타(중세 양식의 왼쪽 강둑)를 연결합니다. 이 다리는 1862년 5월에 등마루 모양으로 완전히 재건되었습니다. 이 개입은 독립 전쟁의 피해(1859년의 마젠타 전투와 같은)를 복구하고 나빌리오의 상업용 바지선 통행을 용이하게 하기 위해 필요했습니다.
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카스텔라초 디 볼라테에 위치한 빌라 아르코나티는 "작은 롬바르디아 베르사유"라는 별명을 가지고 있으며, 이탈리아의 바로크 양식 빌라 디 델리치아의 가장 장엄한 예 중 하나입니다. 이 저택은 파르코 델레 그로아네와 브루기에라 브리안테아의 녹색 심장부에 자리 잡고 있으며 예술, 기념비적인 건축물, 자연을 완벽하게 통합하고 있습니다.
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The Villoresi Canal cycle path runs through the Lombardy countryside, along the entire length of the Villoresi Canal, the historic waterway built for irrigation in the late 19th century by engineer Eugenio Villoresi. The canal draws water from the Ticino River near Somma Lombardo and, after an 86 km journey, returns it to the Adda River near Groppello.
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The Villoresi Canal cycle path runs through the Lombardy countryside, along the entire length of the Villoresi Canal, the historic waterway built for irrigation in the late 19th century by engineer Eugenio Villoresi. The canal draws water from the Ticino River near Somma Lombardo and, after an 86 km journey, returns it to the Adda River near Groppello.
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Perfect for a relaxing outing or a pleasant stroll. If you're passing through Monza's city center, stopping in the square for coffee and a pastry is practically a must: it recharges your batteries better than any energy bar! A smooth cycle path suitable for all levels.
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The Villoresi Canal and the western Milanese canal system (Grande, Bereguardo, and Pavese) draw their water from the Panperduto Dams (Somma Lombardo, Varese), built to regulate the use of the Verbano and Ticino rivers, as did the Miorina dam, built later. The Martesana Canal originates from the Concesa sull'Adda dam; the Olginate dam, which regulates the flow of Lake Como, is managed by the Adda Consortium, of which ETVilloresi is a user.
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