4.2
(657)
18,354
자전거 타는 사람
367
라이딩
사이클링은 리미비아테 주변의 평탄하거나 완만하게 구불거리는 지형 덕분에 즐길 수 있으며, 광활한 운하 길과 잘 관리된 녹지 공간이 특징입니다. 이 지역은 밀라노 광역시 내에 위치하며, 사용하기 쉬운 것으로 알려진 85km 길이의 빌로레시 운하 자전거 도로(Villoresi Canal Cycle Path)로 접근할 수 있습니다. 그로아네 공원(Parco delle Groane)과 브리안테아 황야(Briantea Heath)와의 근접성은 사이클리스트에게 추가적인 녹지 통로와 다양한 풍경을 제공합니다. 이러한 환경은 다양한 기술 수준에 적합한 사이클링 경로 네트워크를 지원합니다.
마지막 업데이트: 4월 4, 2026
129
자전거 타는 사람
49.9km
01:59
170m
170m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(4)
125
자전거 타는 사람
65.8km
02:56
470m
470m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
무료 회원 가입
85
자전거 타는 사람
107km
05:22
1,660m
1,660m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
4.7
(3)
89
자전거 타는 사람
88.8km
04:24
1,120m
1,120m
어려운 도로 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(3)
59
자전거 타는 사람
58.3km
02:25
360m
360m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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The Royal Expiatory Chapel was commissioned by Vittorio Emanuele III, son and successor of Umberto I, to commemorate the place where his father was killed by the anarchist Gaetano Bresci on July 29, 1900. The monument consists of a crypt and a chapel, surmounted by a stele.
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The current Villa Bagatti Valsecchi is the result of an eclectic renovation carried out by brothers Giuseppe and Fausto Bagatti Valsecchi, who made it their country residence, combining Neo-Baroque and Neo-Renaissance elements. It unfolds as a linear block with a vast porticoed courtyard and a dramatic entrance. The loggia at the top of the villa, in a central position, was built using the remains of the bell tower of the destroyed Convent of Sant'Erasmo in Milan. The villa retains its vast original garden, divided into two zones: an English garden to the sides and an Italian garden to the rear, with a long avenue leading to the garden. The park houses the remains of the 15th-century Lazzaretto of Milan, transported here and carefully reconstructed.
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mandatory stopping point at the fountain
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Like Like Like Lungo Lago
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Be careful of the traffic, but all in all very suggestive…
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bad road surface, full of badly made patches and scattered potholes. A real shame for a business card of Como that is broadcasted every year to the world vision at the Giro di Lombardia... I have been frequenting it for 30 years and I have never seen a serious asphalting
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