버스나고 최고의 라이딩 경로

La Cappella dei Morti della Peste, 일반적으로 지역에서 Il Tombone으로 알려진 곳은 17세기에 지어진 작은 종교 건물로, 레코 현의 임베르사고(Imbersago)에 있는 Via Lamperti를 따라 위치해 있습니다. 이곳은 1630년 만초니의 페스트 대유행과 관련된 역사와 기억이 깃든 장소입니다.

Marzano 코무네(파비아현)의 영토와 그 주변은 Pavese를 Lodigiano 및 Navigli 시스템과 연결하는 중요한 자전거 관광 경로와 지역 연결망으로 교차됩니다.

유명한 보르고 델 칸토는 몬테 칸토(해발 644m)의 경사면에 위치한 버려진 고대 중세 정착지이며, 폰티다(BG) 시에 속해 있습니다. 도보 또는 산악자전거로만 접근할 수 있으며, 1300년대에 폰티다와 폰타넬라 수도원 사이를 여행하는 순례자들을 수용하기 위해 탄생한 매혹적인 유령 마을입니다.

Casternago (Santa Maria Hoè)에서 Colle Brianza까지의 오르막은 Lecchese 지역의 고전적인 오르막입니다. 약 5km이며 평균 경사도 4.5%, 최대 10%입니다. 초반에는 페달링하기 쉬우며, 마을을 지나면서 더 어려워지고 정상으로 부드럽게 완만해집니다. 경로 및 고도 프로필 세부 정보 길이: ~5km 고도차: ~250미터 평균 경사도: 4.5% 최대 경사도: 8% - 10%

콜레 브리안차(Colle Brianza)로 가는 마지막 오르막은 선택하는 경사면에 따라 다릅니다. 돌차가노(Dolzago) 쪽 경사면은 평균 경사 6.3%, 최고 10%의 4.1km입니다. 산타 마리아 오에(Santa Maria Hoè) 쪽 경사면은 마지막 800미터가 12%에서 18%의 경사로 매우 어렵습니다. 콜레 브리안차(Colle Brianza)로 가는 주요 오르막 1. 돌차가노(Dolzago)에서 (클래식 경사면) 길이: 4.1km 고도: 259m 평균 경사: 6.3% 설명: 평야를 조망하기에 매우 좋은, 꽤 쉽고 규칙적인 오르막입니다. 처음 부분은 그늘지고 숲 속에 있으며, 지로 디탈리아(Giro d'Italia)에 헌정된 기념물이 있는 정상으로 열립니다. 2. 산타 마리아 오에(Santa Maria Hoè)에서 (지오벤차나/카글리아노 경사면) 길이: 2.9km 평균 경사: 10.5% 설명: 돌차가노(Dolzago) 경사면보다 훨씬 더 어렵고 선별적입니다. 처음 부분은 접근하기 쉽지만, 마지막 부분은 12%에서 18%의 경사로를 특징으로 합니다. 3. 카스텔로 디 브리안차(Castello di Brianza)에서 길이: 3.6km 고도: 223m 평균 경사: 6.1%

폰테 산 미켈레(폰테 디 파데르노 또는 폰테 뢰틀리스베르거라고도 함)는 19세기 말 산업 고고학의 걸작으로, 롬바르디아에 위치하며 아다 강 깊은 협곡을 가로질러 파데르노 다다(레코)와 칼루스코 다다(베르가모) 지역을 연결합니다. 1889년에 개장했습니다. 스위스 엔지니어 Jules Röthlisberger가 설계했으며 Società Nazionale Officine di Savigliano에서 제작했습니다. 총 길이는 266미터이고 강 수면에서 85미터 높이에 있습니다. 에펠탑과 같은 시대에 지어진, 리벳으로 연결되고 용접되지 않은 완전한 철제 아치교입니다.

LAVAGNA(코마초 시의 일부, 로디현)에 위치한 무차 운하의 다리는 이 오래된 인공 수로를 건너는 역사적인 랜드마크입니다. 무차는 유럽에서 가장 오래된 운하 중 하나로 알려진 아다 강의 지류입니다. 라바냐 로디지아나는 운하 바로 옆에 발달한 시골 풍경 속에 자리 잡은 작은 시골 마을입니다. 다리 주변 지역은 무차 자전거 도로 또는 무차-폰테 디 라바냐 경로를 이용하는 자전거 타는 사람들과 하이커들이 강 풍경을 즐기며 자주 찾는 곳입니다.

Muzza 운하는 유럽에서 가장 중요하고 오래된 수력 공학 작품 중 하나입니다. 롬바르디아 평원을 가로지르는 아다 강의 큰 인공 지류입니다. 수세기 동안 Lodi 지역과 밀라노 남부의 토지 관개를 위한 주요 자원이었습니다. Cassano d'Adda(밀라노)에서 시작하여 비스콘티 성 근처에서 아다 강에서 직접 물을 끌어옵니다. 약 39-40킬로미터(전체 주요 네트워크를 고려하면 60km 이상) 후 경로를 마치고 Castiglione d'Adda(Lodi)에서 아다 강으로 다시 흘러 들어갑니다.