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확인하다

20의 확인하다가지 명소 & 주요 장소


확인하다에는 둘러볼 만한 장소가 많답니다. 하이킹 또는 사이클링을 좋아한다면 확인하다에 숨겨진 20
가지 보석을 만날 수 있을 거예요. 이 지역의 주요 명소를 살펴보면서 다음 모험을 계획해보세요.

마지막 업데이트: 5월 26, 2026

그로펠로 다다의 루둔 수차

하이라이트 • 기념물

Famous water wheel of Groppello d'Adda built around 1600 and probably designed by Leonardo da Vinci. The locals affectionately call it 'el rudun', that is, the big wheel.

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나비글리오 마르테사나 알자이아 자전거길

하이라이트 (구간) • 자전거 도로

The Naviglio Martesana is perhaps the most used cycle path by the Milanese who want to leave the city in an easterly direction. In fact, this already allows just outside …

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바켈리 운하 입구

하이라이트 • 강

The Vacchelli canal, called Marzano canal or Canal Marsà in Lombard dialect, was built between 1887 and 1892, at the request of the Cremonese senator Pietro Vacchelli, from whom it took its name.

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Once you arrive in Cassano d'Adda, you can't help but admire the "rudon," a perfectly preserved and fully functional wooden wheel.
The ancient washhouse nearby is also beautiful.

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스피노에서 리볼타 다다까지 싱글트랙

하이라이트 (구간) • 트레일

Fun trail with really beautiful views of the river

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Teresa🙋♊🚴
4월 9, 2026, Alzaia Naviglio Martesana Cycle Path

1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 갈래로 나누어 Vaprio와 Cassano를 지나는 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위의 땅에 물을 대는 것이 오랫동안 이 운하의 주된 용도였으며, 처음에는 항해가 일주일에 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 물길을 통한 여행의 편리함을 누리고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 귀족 빌라가 생겨났습니다.

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The imposing water wheel (about eleven meters in diameter) was built in the early 17th century by Cardinal Federico Borromeo to lift water from the canal and convey it to the nearby Archbishop's Palace. A washhouse can be seen near the wheel.

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From whatever direction you arrive, this very particular construction always strikes you.

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Fun trail with really beautiful views of the river

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Passed by there by chance, nice view

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This is an imposing hydraulic wheel, popularly called “el rudun”. Appearances immediately make one think of a large mill, just like those in advertisements. In reality, technically it is a “noria”: its function has never been to grind cereals or move machinery, but rather to lift the water of the Naviglio to convey it into an irrigation system.

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Very nice place not far from Milan

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Construction for the intake of water from the Adda River, it is the largest hydraulic work for irrigation in the province of Cremona. Built by the Consorzio Irrigazioni Cremonesi between 1887 and 1892, on the proposal of Eng. Pietro Vacchelli with the aim of solving the serious agricultural crisis of the second half of the 19th century caused by backward cultivation systems.

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