20의 리볼타 다다가지 명소 & 주요 장소

무차 운하(Canale Muzza), 또는 칸날레 델라 무차(Canale della Muzza)라고도 불리는 이 운하는 아다강(Adda River)에서 물을 끌어오는 카사노 다다 성(Castello di Cassano d’Adda) 근처에서 시작됩니다. 약 39km를 흐른 후, 카스틸리오네(Castiglione) 근처에서 다시 아다강으로 합류합니다. 유럽 수준의 중요한 수력 공학 작품으로 여겨지는 무차 운하는 약 800년의 역사를 가진 유럽에서 가장 오래된 운하 중 하나이며, 북부 이탈리아에서 가장 큰 운하입니다. 포강 유역의 풍경을 가로지르는 이 운하는 로디 지역 주변의 토지 관개에 기여하고 롬바르디아 지역을 특징짓는 귀중한 숲 지대를 보존합니다. 이 지역의 농업 역사를 발견하고 자연의 아름다움을 탐험하기에 이상적인 장소입니다!

Bellinzago Lombardo와 Inzago 사이의 Naviglio Martesana 자전거 도로 구간은 모든 수준의 사이클 투어리스트에게 이상적인, 기술적인 어려움이 전혀 없는 평탄하고 완전히 포장된 구간입니다. 이 특정 농촌 구간은 Martesana 운하를 따라 보호된 도로에서 약 3-4킬로미터에 걸쳐 이어집니다.

Il Canale Muzza는 유럽에서 가장 오래된 운하로, 올해는 Paullo 시와 Pro Loco 및 기타 지자체의 협력으로 800주년을 기념했습니다. 그 기원은 실제로 1220년으로 거슬러 올라가며, 신성 로마 제국의 황제로 즉위한 프리드리히 2세가 로디 주민들에게 영토 내 흐르는 물의 사용권을 부여하는 제국 칙령을 발표했습니다. 약 60km에 달하는 현재 경로는 Cassano d’Adda에서 해발 120m 높이에서 Adda의 물을 받아 Lodi 지역을 약 40km 통과하여 Castiglione d’Adda 근처 해발 45m 높이에서 다시 Adda로 흘려보냅니다. 계절에 따라 초당 약 20만 리터의 유량, 초기 폭 50미터에서 경로 끝에서 몇 미터로 줄어들고 평균 깊이 2미터의 조절된 수량 체계를 가지고 있습니다.

Naviglio della Martesana는 원래 Naviglio Piccolo로 알려졌으며, Martesana 지역의 코뮌을 통해 밀라노를 Adda 강 유역과 연결하는 밀라노 운하 중 하나입니다. 15세기에 Francesco Sforza가 의뢰한 이 운하는 농촌 지역의 관개에 사용되었지만, 밀라노를 코모 호수와 연결하여 알프스와 티치노로 이어지게 하려는 야심찬 프로젝트이기도 했습니다. Naviglio della Martesana는 역사와 아름다움이 풍부한 곳으로, 모두의 유산이지만 오늘날에도 여전히 잘 알려지지 않고 보호받지 못하고 있습니다. 운하를 따라 상당히 붐비는 자전거 도로가 있어 풍부한 동식물이나 수많은 역사적인 빌라, 특히 Vaprio d’Adda에 있는 르네상스 시대의 Villa Melzi d’Eril과 같은 풍경 및 문화적 아름다움을 감상할 수 있습니다.

It's nice, relaxing to pedal away from traffic for many kilometers. Thanks to whoever created it for all of us,

Nice gravel ride, from Gessate to Cremona. 95% on paved cycle paths and dirt road in the woods along the Adda. The first stretch from Cassano to Lodi is very nice, all in the woods, several single tracks with tall grass or "cycle path" but with a dirt surface. The river is almost always nearby. From Lodi to Cremona all on paved cycle path, elevated on cultivated fields and more exposed to the wind. Stops in Lodi, Pizzighettone and Cremona for visits. Return by train.

beautiful tour on the banks of the Adda on the way there and on the banks of the Muzza on the way back, places truly worth visiting

Always current engineering works