20의 리볼타 다다가지 명소 & 주요 장소

Il Canale Muzza는 유럽에서 가장 오래된 운하로, 올해는 Paullo 시와 Pro Loco 및 기타 지자체의 협력으로 800주년을 기념했습니다. 그 기원은 실제로 1220년으로 거슬러 올라가며, 신성 로마 제국의 황제로 즉위한 프리드리히 2세가 로디 주민들에게 영토 내 흐르는 물의 사용권을 부여하는 제국 칙령을 발표했습니다. 약 60km에 달하는 현재 경로는 Cassano d’Adda에서 해발 120m 높이에서 Adda의 물을 받아 Lodi 지역을 약 40km 통과하여 Castiglione d’Adda 근처 해발 45m 높이에서 다시 Adda로 흘려보냅니다. 계절에 따라 초당 약 20만 리터의 유량, 초기 폭 50미터에서 경로 끝에서 몇 미터로 줄어들고 평균 깊이 2미터의 조절된 수량 체계를 가지고 있습니다.

Naviglio della Martesana는 원래 Naviglio Piccolo로 알려졌으며, Martesana 지역의 코뮌을 통해 밀라노를 Adda 강 유역과 연결하는 밀라노 운하 중 하나입니다. 15세기에 Francesco Sforza가 의뢰한 이 운하는 농촌 지역의 관개에 사용되었지만, 밀라노를 코모 호수와 연결하여 알프스와 티치노로 이어지게 하려는 야심찬 프로젝트이기도 했습니다. Naviglio della Martesana는 역사와 아름다움이 풍부한 곳으로, 모두의 유산이지만 오늘날에도 여전히 잘 알려지지 않고 보호받지 못하고 있습니다. 운하를 따라 상당히 붐비는 자전거 도로가 있어 풍부한 동식물이나 수많은 역사적인 빌라, 특히 Vaprio d’Adda에 있는 르네상스 시대의 Villa Melzi d’Eril과 같은 풍경 및 문화적 아름다움을 감상할 수 있습니다.

It's nice, relaxing to pedal away from traffic for many kilometers. Thanks to whoever created it for all of us,

Nice gravel ride, from Gessate to Cremona. 95% on paved cycle paths and dirt road in the woods along the Adda. The first stretch from Cassano to Lodi is very nice, all in the woods, several single tracks with tall grass or "cycle path" but with a dirt surface. The river is almost always nearby. From Lodi to Cremona all on paved cycle path, elevated on cultivated fields and more exposed to the wind. Stops in Lodi, Pizzighettone and Cremona for visits. Return by train.

beautiful tour on the banks of the Adda on the way there and on the banks of the Muzza on the way back, places truly worth visiting

Always current engineering works

Large wheel on the bank of the Naviglio Martesana, popularly called "rudun", was built by Cardinal Federico Borromeo in 1618 to raise the water from the canal and bring it to the kitchens of the palace as well as irrigating the vegetable gardens and gardens of the villa.

beautiful stretch of cycle path along the Martesana