4.4
(1806)
13,017
자전거 타는 사람
503
라이딩
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마지막 업데이트: 3월 31, 2026
4.3
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62
자전거 타는 사람
66.0km
04:06
130m
130m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
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26
자전거 타는 사람
77.4km
04:53
130m
130m
어려운 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
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28
자전거 타는 사람
67.1km
03:54
240m
240m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
24
자전거 타는 사람
86.0km
05:36
1,000m
1,000m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
21
자전거 타는 사람
76.8km
04:49
670m
670m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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아스파 보행교는 산트 안토니노 강둑을 매력적인 빌라펜돌라 섬과 연결하여 시레 공원을 탐험하는 사람들에게 필수적인 건축 요소입니다. 이 구조물은 '죽은 시레' 지점을 가로질러 보행자와 자전거 이용자가 레스테라의 주요 경로에서 벗어나 더 야생적이고 조용한 자연 지역으로 들어갈 수 있도록 합니다. 다리를 건너면 돌로 된 두 번째 통로를 통해 알자이아 거리로 다시 합류하는 파노라마 루프를 따라갈 수 있습니다. 백조와 왜가리와 같은 현지 조류를 관찰하기에 이상적인 장소이며, 붐비는 구간에서 벗어나 평화로운 오아시스를 제공하여 트레비조 강 풍경과 진정한 접촉을 찾는 사람들에게 완벽합니다.
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Treviso-Ostiglia 자전거 도로는 20세기 군용 철도 노선을 따라 조성된 철도 재활용의 뛰어난 사례입니다. 약 118km에 달하는 이 도로는 베네토 지역에서 롬바르디아 지역까지 이어지며, 녹음이 우거진 평탄한 길을 제공합니다. 이 경로는 Sile 공원에서부터 포 강 유역의 광활한 평원까지 자동차로부터 안전하게 자전거를 탈 수 있게 해줍니다. 이 여정의 매력은 자연과 완벽하게 조화를 이루는 산업 과거의 증거인 오래된 기차역과 철도 관리인 주택들로 더욱 강조됩니다. 잘 관리된 노면 덕분에 역사적인 마을과 강변 오아시스를 발견하고 싶은 가족 및 자전거 여행객에게 이상적인 목적지이며, 만토바의 관문인 포 강변에서 여정을 마무리합니다.
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트레비소-오스티글리아 자전거 도로는 20세기 군사 철도 노선을 따라 조성된 철도 재활용의 뛰어난 사례입니다. 약 118킬로미터에 걸쳐 베네토에서 롬바르디아까지 이어지며, 평탄하고 녹음이 우거진 코스를 제공합니다. 이 경로는 자동차에서 벗어나 안전하게 자전거를 탈 수 있게 해주며, 실레 공원에서 포 강 유역의 넓은 평원까지 이어집니다. 오래된 기차역과 철도 관리소들이 길을 따라 늘어서 있어, 자연과 완벽하게 조화를 이루는 산업 시대의 과거를 증언하며 여행의 매력을 더합니다. 잘 관리된 노면 덕분에 역사적인 마을과 강변 오아시스를 발견하고 싶은 가족 및 자전거 여행객들에게 이상적인 목적지이며, 만토바 외곽의 포 강가에서 여정을 마무리할 수 있습니다.
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마르텔라고에 있는 일 물리노 코스마는 데세 강을 따라 제분업의 발전을 상징합니다. 19세기에 설립된 이 제분소는 주변 제분소들과 달리 전통을 선도적인 산업 활동으로 전환하여 밀가루와 사료를 전문으로 생산했습니다. 강 공원에 자리한 이곳은 생산 유적과 자연 경관의 완벽한 조화를 보여줍니다. 베네치아의 뿌리를 찾아 자전거와 도보 여행을 하는 사람들에게 꼭 들러야 할 곳입니다.
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It is an old railway line converted into a cycle path.
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