퀸토 디 트레비소 주변 최고의 그래블 라이딩 코스

동시대의 산 토마소 문(Porta San Tomaso)의 "작은 누이"로 여겨지며, 보르고 카부르(Borgo Cavour) 끝에 위치해 있습니다. 이스트리아 석재로 된 3개의 아치형 파사드를 가지고 있습니다. 외부 파사드에서 가장 눈에 띄는 것은 베네치아의 육지 지배를 상징하는 날개 달린 사자입니다. 이 문은 세바스테의 40명의 순교자들에게 헌정된 근처 교회에서 이름을 따왔습니다. 1516년에 지어졌으며, 아마도 알레산드로 레오파르디(Alessandro Leopardi)의 설계를 바탕으로 했을 것입니다.

"라 트라도타" 자전거 도로는 몬텔로 산기슭에 있는 몬테벨루나와 네르베사 델라 바탈리아를 잇는 약 18km의 매력적인 자전거 및 보행자 경로입니다. 이 평탄한 경로는 피아베 전선에 보급하기 위해 제1차 세계 대전 중에 사용되었던 역사적인 군용 철도의 흔적 위에 조성되었습니다. 오늘날 이 경로는 녹음이 우거지고 거의 전적으로 비포장도로로 되어 있어 가족 및 그래블 또는 트레킹 자전거 애호가에게 이상적인 목적지입니다. 길을 따라 오래된 역사적인 건물, 철도 유물, 시대 벽화로 장식된 지하도를 통해 역사를 느낄 수 있습니다. 물 분수대가 잘 갖춰진 이 경로는 네르베사 델라 바탈리아 근처에서 끝나며, 이곳에서 산트 에우스타키오 수도원이나 군사 기념관의 인상적인 유적을 탐험하고 지역의 전형적인 농가에서 활력을 되찾는 휴식을 취하며 하이킹을 마무리할 수 있습니다.

Ciclovia "La Tradotta"는 몬텔로(Montello) 기슭에 있는 몬테벨루나(Montebelluna)와 네르베사 델라 바탈리아(Nervesa della Battaglia)를 잇는 약 18km 길이의 매력적인 자전거-보행자 도로입니다. 이 평탄한 경로는 피아베(Piave) 전선에 보급하기 위해 제1차 세계 대전 중에 사용되었던 역사적인 군용 철도의 흔적 위에 조성되었습니다. 오늘날 이 도로는 녹음이 우거지고 거의 전부 흙길로 되어 있어 가족 단위 방문객이나 그래블 또는 트레킹 자전거 애호가들에게 이상적인 목적지입니다. 오래된 철도 초소, 철도 유물, 시대 벽화로 장식된 지하도를 통해 길을 따라 역사를 느낄 수 있습니다. 물 분수대가 잘 갖춰진 이 도로는 네르베사 델라 바탈리아 근처에서 끝나며, 이곳에서 산트'유스타키오 수도원(Abbazia di Sant'Eustachio)의 그림 같은 유적이나 군사 성역(Sacrario Militare)을 탐험하고 지역의 전형적인 농가 민박에서 상쾌한 휴식을 취하며 하이킹을 마무리할 수 있습니다.

1517년 포데스타 바르톨로메오 달비아노의 지휘 아래 건설된 산티 콰란타 문은 서쪽(파도바 또는 비첸차)에서 오는 사람들에게 트레비소를 잇는 기념비적인 입구입니다. 산 토마소 문과 함께 16세기 베네치아 공화국이 도시의 방어력을 재건한 상징 중 하나입니다. 이 이름은 아르메니아에서 순교한 40명의 기독교 병사들을 기리기 위한 것이지만, 오스트리아 통치 기간 동안에는 벤드라민 문으로 이름이 바뀌었습니다. 이스트리아 석재로 만들어진 외부 파사드는 절제되고 우아한 르네상스 양식을 따르며, 중앙 아치는 마차용, 양쪽 아치는 보행자용으로 사용되었습니다. 중앙 아치 위에는 베네치아의 힘을 상징하는 마르시아노 사자가 솟아 있습니다. 중요한 역사적 세부 사항은 세레니시마의 국경 방어권을 기념하는 비문입니다. 오늘날 이 문은 보르고 카보우르 지구로 들어가는 입구이며, 16세기 성벽을 따라 이어지는 파노라마 산책로의 필수적인 부분입니다.

"La Tradotta" 자전거 도로는 옛 Montebelluna-Susegana 군용 철도의 경로를 따라 약 20km에 달하는 매력적인 자전거 및 보행자 경로입니다. 이 이름은 제1차 세계 대전 중 피아베 전선으로 병력과 보급품을 수송했던 기차에서 유래했습니다. 주로 평탄하고 녹음이 우거진 이 경로는 Montebelluna와 Nervesa della Battaglia를 연결하며 Montello의 경사면을 따라 이어집니다. 경로를 따라 오래된 초소와 역의 잔해, 그리고 1917-18년의 사건들을 이야기하는 역사 기념물과 교육용 패널을 만날 수 있습니다. 현대의 느린 이동성과 트레비소 지역의 기억을 직접적으로 연결해 주는 가족 및 역사 애호가에게 이상적인 코스입니다.

약 20km에 걸쳐 펼쳐지는 "라 트라토타" 자전거-보행자 도로는 트레비소 지방을 따라 이어지며, 몬테벨루나와 수세가나 사이에서 제1차 세계 대전 중에 사용되었던 옛 군용 철도 노선을 따라갑니다. 이 평탄하고 보호된 경로는 몬텔로 지역의 마을들을 통과하며 자연과 역사적 기억 속으로 완전히 몰입할 수 있게 해줍니다. 이 경로는 경사가 없고 안전하기 때문에 가족과 자전거 여행객에게 이상적이며, 복원된 옛 철도 관리인 숙소와 귀중한 농업 풍경을 관찰할 수 있습니다. 오늘날 이곳은 피아베 강 유역의 역사적 유산과 트레비조 언덕의 자연의 아름다움을 연결하는 중요한 녹색 통로를 대표합니다.

불과 몇 킬로미터 만에 길은 스스로 이야기를 시작했습니다. 긴 다리의 삐걱거리는 나무 소리가 우리를 가장 조용하고 기억으로 가득 찬 장소 중 하나인 부르치(Burci)의 묘지로 안내했습니다. 잔잔한 물과 이제 모든 공간을 차지하는 식물들 사이로, 오래된 배들의 잔해가 잊혀진 생각처럼 과거와 현재 사이에 떠 있습니다. 그곳에서는 시간이 느려지는 듯, 거의 멈추는 듯하며, 우리 또한 잠시 동안 정말로 페달을 멈춥니다...

매우 잘 관리되어 있고 구멍이 없습니다. 유일한 단점은 도로를 건널 때 많은 정지 지점이 있다는 것입니다.