자연 공원 지역 델 피우메 실레 최고의 사이클링 경로

바도에레-레바다의 옛 역은 치클로비아 오스티글리아-트레비소의 중요한 경유지이며, 철도의 역사가 베네토 지역의 가장 독특한 건축물 중 하나와 만나는 지점에 위치해 있습니다. 이 건물은 원래 전략적 및 상업적 목적을 위해 설계된 이 노선의 전형적인 역 스타일을 반영하며, 오늘날에는 평원을 가로지르는 자전거 여행객들의 흐름을 수용하기 위해 재활용되었습니다. 경로에서 가까운 거리에 이 지역에서 가장 멋진 바르케사 중 하나인 유명한 바도에레의 로톤다가 있으며, 원형의 형태로 공공 공간을 감싸고 있습니다. 옛 철도 부지와 이 18세기 걸작의 근접성은 바도에레-레바다 정류장을 20세기 기반 시설의 복구와 농촌 역사 유산의 가치 부여를 완벽하게 결합하는 곳으로 만듭니다.

Treviso-Ostiglia 자전거 도로의 오래된 Badoere 기차역.

파도바현으로 들어가는 트레비소-오스티글리아 자전거 도로의 첫 번째 구간입니다.

불과 몇 킬로미터 만에 길은 스스로 이야기를 시작했습니다. 긴 다리의 삐걱거리는 나무 소리가 우리를 가장 조용하고 기억으로 가득 찬 장소 중 하나인 부르치(Burci)의 묘지로 안내했습니다. 잔잔한 물과 이제 모든 공간을 차지하는 식물들 사이로, 오래된 배들의 잔해가 잊혀진 생각처럼 과거와 현재 사이에 떠 있습니다. 그곳에서는 시간이 느려지는 듯, 거의 멈추는 듯하며, 우리 또한 잠시 동안 정말로 페달을 멈춥니다...

트레비소-오스티글리아 자전거 도로는 20세기 군사 철도 노선을 따라 조성된 철도 재활용의 뛰어난 사례입니다. 약 118킬로미터에 걸쳐 베네토에서 롬바르디아까지 이어지며, 평탄하고 녹음이 우거진 코스를 제공합니다. 이 경로는 자동차에서 벗어나 안전하게 자전거를 탈 수 있게 해주며, 실레 공원에서 포 강 유역의 넓은 평원까지 이어집니다. 오래된 기차역과 철도 관리소들이 길을 따라 늘어서 있어, 자연과 완벽하게 조화를 이루는 산업 시대의 과거를 증언하며 여행의 매력을 더합니다. 잘 관리된 노면 덕분에 역사적인 마을과 강변 오아시스를 발견하고 싶은 가족 및 자전거 여행객들에게 이상적인 목적지이며, 만토바 외곽의 포 강가에서 여정을 마무리할 수 있습니다.

바람이 없고 플라밍고가 있을 때 특히 놓칠 수 없고 매력적입니다.

들판이 있을 때는 단조롭지만 베네치아 북부 라군에 다다르면 마법처럼 변합니다.

A perfect bike path between the lagoon and the Sile River, practically along the dam. The surface is concrete, with some short stretches of gravel. A few shady trees line the path.