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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 5월 2, 2026
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자전거 타는 사람
122km
07:07
250m
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어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
54.1km
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90m
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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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자전거 타는 사람
112km
07:10
1,140m
1,140m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
61.9km
03:39
90m
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보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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자전거 타는 사람
39.7km
02:25
60m
60m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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마르체네고 강을 따라 트리비냐노(VE)에 위치한 물리노 스카벨로(Mulino Scabello)는 최소 1533년으로 거슬러 올라가는 산업 고고학의 보석입니다. 벽 색깔 때문에 몰린 로소(Molin Rosso) 또는 몰린 브루사도(Molin Brusado)라고도 알려져 있으며, 베네치아 본토의 고대 제분 경제를 증언합니다. 이 건물은 장엄한 둑과 넘침 부분에 새겨진 1614년 날짜의 조각된 머리로 유명합니다. 오늘날 이 지역은 마르체네고 공원의 중심지입니다. 시민들에 의해 보존된 역사적인 길인 '트로소 스카벨로'(Troso Scabello)와 나무 산책로는 강 환경과 농촌 역사 간의 연결을 재발견할 수 있게 해줍니다. 고전적인 관광 경로에서 벗어나 역사적인 풍경을 찾는 사이클 투어리스트와 산책 애호가들에게 꼭 들러야 할 곳입니다.
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1518년 포데스타 파올로 나니(Paolo Nani)의 지휘 아래 건설된 산 토마소 문(Porta San Tommaso)은 트레비소의 세 가지 르네상스 시대 문 중에서 가장 인상적인 문입니다. 아마도 프라 조반니 지오콘도(Fra’ Giovanni Giocondo)가 설계한 이 문은 단순한 군사 구조물이라기보다는 르네상스 개선문처럼 꾸며진 화려한 이스트리아 석재 파사드가 특징입니다. 외부 파사드는 트로피, 문장, 그리고 베네치아 지배의 상징인 장엄한 성 마르코의 사자로 풍부하게 장식되어 있습니다. 흥미로운 점은 꼭대기에 있는 조각상인데, 이는 포데스타 나니(Paolo)에 대한 경의를 표하는 성 파울로를 묘사하고 있습니다. 비록 이 문은 근처에 있는 캔터베리의 성 토마스에게 헌정된 교회에서 이름을 따왔지만 말입니다. 내부에는 과거 경비 초소와 도개교 메커니즘이 있던 넓은 아치형 구조가 보존되어 있으며, 오늘날에도 북쪽에서 오는 사람들에게 주요 진입로 역할을 하고 있습니다.
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불과 몇 킬로미터 만에 길은 스스로 이야기를 시작했습니다. 긴 다리의 삐걱거리는 나무 소리가 우리를 가장 조용하고 기억으로 가득 찬 장소 중 하나인 부르치(Burci)의 묘지로 안내했습니다. 잔잔한 물과 이제 모든 공간을 차지하는 식물들 사이로, 오래된 배들의 잔해가 잊혀진 생각처럼 과거와 현재 사이에 떠 있습니다. 그곳에서는 시간이 느려지는 듯, 거의 멈추는 듯하며, 우리 또한 잠시 동안 정말로 페달을 멈춥니다...
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데세 강변 스코르체에 위치한 Il Mulino Todari는 베네치아의 산업 고고학과 농촌 역사를 보여주는 매력적인 예입니다. 16세기로 거슬러 올라가는 이 곳은 과거 지역 경제에서 곡물 제분의 중요성을 증언합니다. 오늘날 보호된 자연 지역에 자리 잡은 이곳은 산책과 자전거 여행을 즐기는 사람들이 사랑하는 목적지입니다. 잘 보존된 구조는 인간과 물 사이의 오랜 유대감을 불러일으키며 "Mulini del Dese" 풍경에 완벽하게 어우러집니다.
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Because it straddles the municipalities of Venice and Mogliano Veneto in an agricultural area of particular landscape value and near the former Tarù Mill
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