4.4
(293)
3,889
자전거 타는 사람
88
라이딩
슐루히테른 주변의 로드 사이클링은 완만한 언덕, 킨치히강과 요사강과 같은 강 계곡, 그리고 농경지와 숲이 우거진 지역이 혼합된 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 저수지, 역사적인 다리, 송수관을 지나는 코스를 포함하여 다양한 지형을 제공합니다. 상당한 오르막길이 있어 도전적인 라이딩을 원하는 로드 사이클리스트에게 적합합니다.
마지막 업데이트: 7월 28, 2026
4.4
(9)
83
자전거 타는 사람
26.8km
01:14
170m
170m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
54
자전거 타는 사람
87.9km
03:49
760m
760m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.

무료 회원 가입
4.0
(1)
42
자전거 타는 사람
55.9km
02:41
730m
730m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
39
자전거 타는 사람
46.3km
02:15
620m
620m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
5.0
(1)
25
자전거 타는 사람
33.5km
01:29
330m
330m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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슐뤼히테른 사이클링
오늘의 이용 근린 휴양: 수역 주변 지역은 자전거 타는 사람들과 산책하는 사람들을 위한 약 7km 길이의 순환 도로가 있는 인기 있는 휴양지 역할을 합니다. 아르데아 호수 세계: 16개의 스테이션이 있는 특별한 학습 및 체험 경로는 방문객들에게 지역 자연, 조류 보호 및 댐 기술에 대해 재미있게 정보를 제공합니다.
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목적 및 기능 홍수 방지: Vogelsberg 지역의 유입으로 인해 발생하는 Kinzig 강의 홍수에 대한 가장 중요한 보호 조치 중 하나로 간주됩니다. 에너지 생산: 전력 생산을 위한 소규모 터빈 시스템이 댐에 직접 통합되어 있습니다. 저수량 조절: 건기에는 저수지가 Kinzig 강의 수위를 안정적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.
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건설 및 비용 건설 기간: 댐 작업은 1976년에 시작되어 1982년에 완료되었습니다 (댐 건설 및 초기 역류는 1976-1979년부터 시작되었습니다). 건설 비용: 호수와 댐 건설에는 당시 약 7천만 독일 마르크가 소요되었습니다. 기술 데이터: 댐은 높이 14미터입니다. 저수지는 최대 125헥타르의 면적과 약 720만 입방미터의 물을 담을 수 있습니다.
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킨치히 저수지(Kinzigtalsperre)는 1976년에서 1982년 사이에 건설되었으며 주로 홍수 보호, 저수량 증대 및 전력 생산을 담당합니다. 헤센에 위치한 약 70헥타르 규모의 저류지는 바트 조덴-잘뫼।뮌스터와 슈타이나우 안 데어 슈트라세(아흘 지역) 사이에 있으며 킨치히 수자원 협회에서 운영합니다.
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There are some interesting things to discover here.
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The reservoir was built between 1976 and 1979 to prevent flooding and inundation in the Kinzig valley.
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