4.3
(327)
3,187
자전거 타는 사람
23
라이딩
브라흐탈의 로드 사이클링 경로를 찾으시나요? 그렇다면 브라흐탈 로드 라이딩 컬렉션 중에서 가장 멋진 라이딩 장소를 아래에서 살펴보세요.
마지막 업데이트: 8월 21, 2026
4.6
(8)
90
자전거 타는 사람
38.7km
01:38
180m
180m
보통 도로 자전거 타기. 모든 체력 수준에 적합. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.5
(10)
65
자전거 타는 사람
57.5km
02:29
440m
440m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

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4.8
(10)
48
자전거 타는 사람
56.1km
02:37
670m
670m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 투어 중 라이딩하기 어려운 비포장 구간이 있을 수 있음.
4.5
(6)
28
자전거 타는 사람
37.6km
01:42
340m
340m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
3.0
(2)
22
자전거 타는 사람
15.0km
00:35
60m
60m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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오늘의 이용 근린 휴양: 수역 주변 지역은 자전거 타는 사람들과 산책하는 사람들을 위한 약 7km 길이의 순환 도로가 있는 인기 있는 휴양지 역할을 합니다. 아르데아 호수 세계: 16개의 스테이션이 있는 특별한 학습 및 체험 경로는 방문객들에게 지역 자연, 조류 보호 및 댐 기술에 대해 재미있게 정보를 제공합니다.
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목적 및 기능 홍수 방지: Vogelsberg 지역의 유입으로 인해 발생하는 Kinzig 강의 홍수에 대한 가장 중요한 보호 조치 중 하나로 간주됩니다. 에너지 생산: 전력 생산을 위한 소규모 터빈 시스템이 댐에 직접 통합되어 있습니다. 저수량 조절: 건기에는 저수지가 Kinzig 강의 수위를 안정적으로 유지하는 데 도움이 됩니다.
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건설 및 비용 건설 기간: 댐 작업은 1976년에 시작되어 1982년에 완료되었습니다 (댐 건설 및 초기 역류는 1976-1979년부터 시작되었습니다). 건설 비용: 호수와 댐 건설에는 당시 약 7천만 독일 마르크가 소요되었습니다. 기술 데이터: 댐은 높이 14미터입니다. 저수지는 최대 125헥타르의 면적과 약 720만 입방미터의 물을 담을 수 있습니다.
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킨치히 저수지(Kinzigtalsperre)는 1976년에서 1982년 사이에 건설되었으며 주로 홍수 보호, 저수량 증대 및 전력 생산을 담당합니다. 헤센에 위치한 약 70헥타르 규모의 저류지는 바트 조덴-잘뫼।뮌스터와 슈타이나우 안 데어 슈트라세(아흘 지역) 사이에 있으며 킨치히 수자원 협회에서 운영합니다.
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komoot가 이제 하이라이트에 가로 사진만 삽입하여 많은 사진이 잘린 것처럼 보이는 것이 여기서 눈에 띕니다. 안타깝습니다.
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역사적인 시장 광장은 바트 오르브 구시가지의 활기찬 중심부를 형성하며, 잘츠그라펜하우스와 같은 화려한 목골 건축물로 둘러싸여 있습니다. 광장 중앙에는 한때 시민들의 급수를 위해 여러 공공 수도 중 하나로서 중심적인 역할을 했던 시장 분수가 있습니다. 오늘날 이 분수는 넓은 광장과 함께 휴식을 취하도록 초대하며 도시 축제, 시장 및 행사를 위한 배경으로 사용됩니다.
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