브루게리오 최고의 라이딩 경로

Naviglio Piccolo, 나중에 Martesana라고 불린 운하의 건설은 1475년 Francesco Sforza에 의해 "연삭기, 오일 프레스, 방적기, 제지 공장"을 따라 이동하기 위해 시작되었습니다. 이 운하는 Trezzo의 성 아래 오른쪽 제방에서 Adda 강에서 시작하여 Cascina de' Pomm까지 밀라노에 도달하며 San Marco에서 지하로 이어집니다. 1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km를 흐릅니다. 이 경로는 Vaprio와 Cassano의 두 지점에서 Adda 강을 건너던 고대 로마 도로와 나란히 이어집니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 상당한 수의 저택이 건설되었습니다. Martesana의 관개 기능은 건조한 평야(북쪽)와 관개된 평야(남쪽) 사이의 명확한 경계를 표시합니다.

A small but interesting lake; you can cycle around it in complete tranquility in just a few minutes.

A very characteristic, ancient bridge located on the Martesana; a photo is a must! I don't think it's called the "Bridge of Sighs," but it's very characteristic.

In the center of town, on the right bank of the Martesana Canal, stands an imposing waterwheel (popularly known as a rudun) said to have been designed by Leonardo da Vinci himself. Despite appearances, the wheel is not a mill, but a noria. Its function, in fact, was never to grind grain or power machinery, but rather to lift water from the canal to channel it into an irrigation system.

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You never forget your first climb as a teenager. It felt like a real climb. I always enjoy going back. It's a great way to warm up your legs and move on to other climbs.

mandatory stopping point at the fountain

The waterfall that divides Brianza from Valassina