4.3
(260)
5,479
자전거 타는 사람
78
라이딩
라 슈브롤리에르 주변의 교통량이 적은 로드 사이클링 코스는 프랑스에서 가장 큰 저지대 자연 호수 중 하나인 라크 드 그랑-리외(Lac de Grand-Lieu)가 형성한 풍경을 가로지릅니다. 이 지역은 롱뇽(Ognon) 강과 루소 드 라 쇼세(Ruisseau de la Chaussée)를 따라 습지, 농경지, 하천 환경이 혼합된 지형을 특징으로 합니다. 이 지역은 일반적으로 완만한 고도 변화로 다양한 사이클링 기회를 제공하여 서부 프랑스의 자연 및 문화 유산을 탐험하기에 적합합니다.
마지막 업데이트: 5월 5, 2026
4.5
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16
자전거 타는 사람
26.6km
01:07
130m
130m
초급용 로드 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
15
자전거 타는 사람
81.9km
03:39
370m
370m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.

무료 회원 가입
4.0
(2)
11
자전거 타는 사람
52.5km
02:19
260m
260m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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자전거 타는 사람
82.4km
03:37
390m
390m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
11
자전거 타는 사람
84.4km
03:43
290m
290m
보통 도로 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 지면 대부분이 잘 포장되어 있고 라이딩하기 쉬움.
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라 쉐보리에르 주변 인기 장소
This 19th-century church pays homage to the Anglo-Saxon hermit monk Vital, who lived in a cave in the rock beneath the church. Vital is the origin of the village of Saint-Viaud and gave it its name (Viaud = Vital).
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A lovely viewpoint shared with the marsh on one side and Bourgneuf Bay on the other.
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Everyone here seems to take similar photos of the canal with its many fishing huts and boats. This place is simply picturesque. Crossing the bridge with fully loaded bikes is not advisable. It is worth taking a small detour along the marked EV1 route over the next weir. Unfortunately, we didn't have enough time to eat in the small restaurant as we wanted to go to our accommodation in Bouin.
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Water management is essential for life in the swamp, it is managed by the SAH. (Syndicate of the Southern Loire Hydraulic Development). 51 municipalities are affected by the regulation of these waters by the Marais Breton Vendée or Marô. There are still 3 main locks in Port la Roche and 2 in Fresne.
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Chauvé comes from the Brittonic “calleva” (wood). During the Revolution, Chauvé was one of the first communes to revolt during the uprising on the night of March 9 to 10, 1793. The unrest of March 1793 ended with the victory of the Republican troops on December 22 and 23, 1793. Today Chauvé is a peaceful and green town. Appreciate the variety of its landscapes: marshes, woods, pastures, hills, quarries, ponds, streams...
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라 셰브롤리에르에는 70개 이상의 투어가 가능한 차량 통행이 없는 로드 사이클링 코스가 다양하게 준비되어 있습니다. 이 코스들은 다양한 체력 수준에 맞춰져 있어 모두에게 맞는 코스가 있습니다.
초보자에게 완벽한 쉬운 라이딩부터 좀 더 중간 난이도의 도전까지, 다양한 종류의 코스를 찾으실 수 있습니다. 쉬운 코스 23개, 중간 난이도 코스 53개, 그리고 더 큰 도전을 원하는 숙련된 사이클리스트를 위한 어려운 코스 1개도 있습니다. 많은 코스가 루프 형태여서 같은 장소에서 시작하고 끝낼 수 있습니다.
네, 라 셰브롤리에르에는 가족 및 초보자에게 적합한 23개의 쉬운 차량 통행이 없는 로드 사이클링 코스가 있습니다. 이 코스들은 일반적으로 경사도가 낮고 거리가 짧아 편안한 사이클링 경험을 제공합니다. 예를 들어, 부아예 출발 로드바이크 루프는 쉬운 옵션입니다.
이 지역은 일년 중 대부분 사이클링을 즐기기에 좋습니다. 봄과 가을에는 쾌적한 온도와 아름다운 풍경을 즐길 수 있습니다. 그랑드 리유 호수의 수위는 겨울에 두 배로 늘어나 독특한 풍경을 연출할 수 있습니다. 조류 관측소는 5월부터 11월까지 운영되므로, 이 기간 동안 사이클링과 조류 관찰을 결합하기에 좋은 조건입니다.
많은 코스에서 그랑드 리유 호수 주변의 아름다운 자연 풍경을 감상할 수 있습니다. 울창한 식생, 습지, 오뇽 강을 볼 수 있습니다. 주요 명소로는 그랑드 리유 호수, 피에르 아귀르 유적지와 매력적인 어촌 마을 파세가 있습니다. 쇼세 데 무안도 일부 코스를 따라 있는 흥미로운 지점입니다.
네, 사이클리스트들은 여러 아름다운 장소를 즐길 수 있습니다. 파세 마을은 그랑드 리유 호수의 탁 트인 전망을 제공하며, 메종 데 페슈르에는 12미터 높이의 전망 타워가 있습니다. 다른 자연 명소로는 에탕 드 로슈 발뤼와 멘히르 드 라 오트 랑드가 있으며, 이들은 근처 명소로 등록되어 있습니다.
각 코스의 특정 주차 장소는 개별 투어 페이지에서 확인하는 것이 가장 좋지만, 라 셰브롤리에르는 일반적으로 방문객을 위한 시설이 잘 갖춰져 있습니다. 파세 마을이나 기타 공공 시설과 같은 인기 있는 출발점 근처의 주차 공간을 찾아보세요. 많은 코스가 부아예에서 시작하며, 이곳에도 주차 옵션이 있습니다.
네, 더 긴 라이딩을 원하는 분들을 위해 여러 중간 난이도 및 어려운 코스가 있습니다. 예를 들어, 부아예 출발 에마뉘엘 리츠의 그림 액자 – 르 포르티용 루프는 70km 이상이며, 부아예 출발 아셰노 – 라 베르데리 루트 루프는 80km 이상으로 상당한 거리와 중간 정도의 경사도를 제공합니다.
코무트 커뮤니티는 라 셰브롤리에르에서의 사이클링 경험에 대해 평균 4.48점의 높은 점수를 부여하고 있습니다. 사이클리스트들은 종종 조용한 도로, 그랑드 리유 호수의 아름다운 자연 환경, 그리고 다양한 기술 수준에 맞는 코스의 다양성을 칭찬하며, 교통량이 없는 탐험에 이상적이라고 말합니다.
라 셰브롤리에르에서는 "Les Rives en fête"와 같은 다양한 문화 행사와 8월 15일에 열리는 전통적인 "Fête des pêcheurs"가 열리며, 여기에는 보트 여행과 현지 생선 시식이 포함됩니다. 파세에 있는 그랑드 리유 호수 어부 박물관(Maison des Pêcheurs du Lac de Grand Lieu)은 전시와 행사가 있는 주요 관광 허브입니다. 또한 근처 명소인 매력적인 트렌테물, 옛 어촌 마을을 탐험할 수도 있습니다.
모든 코스 시작점까지 직접 연결되는 특정 대중교통 노선은 다를 수 있지만, 라 셰브롤리에르는 더 넓은 루아르-아틀란티크 데파르트망의 일부입니다. 라 셰브롤리에르 및 주변 지역으로 가는 대중교통 옵션에 대한 자세한 정보는 시골 코스 시작점까지의 직접적인 접근이 제한적일 수 있으므로 지역 교통 당국 웹사이트를 확인하는 것이 좋습니다.
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