4.3
(2361)
18,961
자전거 타는 사람
274
라이딩
투어링 사이클링 코스는 버세로 주변 교통량이 적은 곳을 중심으로 하며, 주로 넓은 운하 길 네트워크로 특징지어집니다. 이곳은 평탄하고 대부분 포장된 노면을 제공하여 편안한 사이클링에 이상적입니다. 이 지역은 이탈리아 롬바르디아에 위치하며, 마르테사나 운하(Martesana Canal)와 빌로레시 운하(Villoresi Canal)와 같은 역사적인 수로를 따라 고요한 물가 풍경을 자랑합니다. 지형은 일반적으로 고도가 낮고 오르막이 거의 없어 다양한 체력 수준의 사람들이 접근하기 좋습니다.
마지막 업데이트: 7월 13, 2026
4.7
(143)
1,095
자전거 타는 사람
113km
08:11
690m
690m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(23)
187
자전거 타는 사람
20.4km
01:11
30m
30m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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5.0
(1)
36
자전거 타는 사람
82.8km
05:14
800m
800m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
33
자전거 타는 사람
136km
09:27
2,220m
2,220m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
31
자전거 타는 사람
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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부세로 주변 인기 장소
Martesana 자전거 도로는 via Melchiorre Gioia 모퉁이에 있는 Cassina de' Pomm에서 시작하여 Cologno Monzese, Vimodrone, Cernusco sul Naviglio, Cassina dei Pecchi, Bussero, Gorgonzola, Gessate, Inzago 및 Cassano d'Adda 지자체를 통과하는 30km 구간으로 이어집니다.
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Naviglio della Martesana는 1496년 Ludovico il Moro의 지휘 아래 최종적으로 완성되었으며, Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 개의 지류로 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다: Vaprio와 Cassano입니다. 샘 지역 위의 땅을 관개하는 것이 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 처음에는 항해가 주당 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수로 여행의 편리함을 누리고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 귀족 빌라가 번성했습니다.
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1496년 Ludovico il Moro의 지휘 하에 최종적으로 완성된 Naviglio della Martesana는 Trezzo sull’Adda에서 밀라노까지 총 38km 길이를 흐릅니다. 이 경로는 Adda 강을 두 개의 지류(Vaprio와 Cassano)로 건너던 고대 로마 도로(현재의 SS 11 padana superiore)를 따라 이어집니다. 샘 지대 위의 땅을 관개하는 것이 오랫동안 이 운하의 주요 용도였으며, 처음에는 항해가 일주일에 이틀로 제한되었습니다. 관개를 통한 농업 구조 개선과 동시에 바로크 시대에는 수상 여행의 편리함을 즐기고 소유지를 통제하기 위한 상당한 수의 저택이 번성했습니다.
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Naviglio della Martesana를 따라가는 경로는 밀라노와 롬바르디아의 주요 강을 연결하는 고대 인공 운하 중에서 아마도 가장 덜 알려진 것일 것입니다. Concesa의 Adda 강에서 시작하여 Trezzo d’Adda의 일부를 통과하고, 수도 북동쪽의 Martesana 지역을 가로질러 도시로 들어가면 Via Melchiorre Gioia 아래로 사라지며 Cassina de’ Pomm 높이에 이릅니다. 길이는 약 38km이고 너비는 9~18미터입니다. 그러나 과거에는 Naviglio della Martesana가 중심부까지 열린 상태로 계속 이어졌으며, Conca dell’Incoronata를 중심으로 한 수문 시스템이 짧은 Naviglio di S. Marco와 Navigli 도시 순환선에 연결되었습니다. 수문은 1496년에 준공되었으며, Leonardo da Vinci가 설계한 수문 문이 활용되었습니다. 운하는 1471년 Francesco Sforza 통치 하에 개통되었습니다. 다른 Navigli와 연결함으로써,
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밀라노(Mi)에서 Trezzo sull’Adda(Mi)까지 무성한 식물과 놀라운 건축물 덕분에 이 자전거 및 보행자 도로는 일요일을 자전거로 즐겁게 보낼 수 있는 기회를 제공합니다. 고도 차이는 거의 없으며, 유일한 어려움은 길이일 수 있지만, Gessate까지 자전거 도로를 가까이 따라가는 지하철 덕분에 쉽게 보완할 수 있습니다.
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최근에 개조된 빌라 알라리는 13세기에 지어진 로코코 양식의 빌라입니다.
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부세로에는 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로가 270개 이상 준비되어 있습니다. 이 경로들은 155개의 쉬움, 78개의 보통, 37개의 어려움 등 다양한 난이도를 제공합니다.
가장 유명한 교통량이 적은 경로는 밀라노와 아다 강을 연결하는 역사적인 경로인 마르테사나 운하 자전거 도로입니다. 이 경로는 아름다운 풍경을 제공하며 투어링 사이클리스트들에게 인기가 많습니다. 쉬운 라이딩을 위해 카시나 데 페키에서 출발하는 마르테사나 운하 자전거 도로 루프와 같은 경로를 탐험하거나, 더 도전적인 경험을 위해 빌라 폼페아에서 출발하는 마르테사나 운하 루프와 같은 더 긴 경로를 이용할 수 있습니다.
네, 부세로에는 가족과 초보자에게 완벽한 쉽고 교통량이 적은 경로가 많이 있습니다. 카시나 데 페키에서 출발하는 마르테사나 운하 자전거 도로 루프는 평탄하고 대부분 포장된 노면을 제공하여 훌륭한 선택입니다. 또 다른 옵션으로는 고르곤촐라에서 출발하는 빌로레시 운하 자전거 도로 루프가 있으며, 이 역시 쉬운 경로로 운하를 따라 쾌적한 라이딩을 즐길 수 있습니다.
부세로 주변의 많은 교통량이 적은 경로, 특히 마르테사나와 빌로레시 운하를 따라가는 경로는 대부분 평탄하고 포장된 노면을 특징으로 하여 투어링 사이클리스트에게 이상적입니다. 빌라 폼페아에서 출발하는 마르테사나 운하 루프와 같이 약 697m의 고도를 가진 더 긴 경로는 중간 정도의 고도 상승이 있을 수 있지만, 많은 짧은 루프는 최소한의 오르막으로 매우 완만합니다.
마르테사나 운하 자체는 중요한 자연 및 역사적 특징입니다. 경로를 따라 밀라노 수상 비행장, 인크레아 공원, 몬차 왕궁의 라게토와 같은 하이라이트를 만날 수 있습니다. 그로펠로 물레방아 또한 마르테사나 운하 루프에 자주 포함되는 주목할 만한 명소입니다.
네, 부세로 주변의 많은 교통량이 적은 경로는 편리한 시작점과 도착점을 제공하는 루프 형태로 설계되었습니다. 예를 들어, 카시나 데 페키에서 출발하는 마르테사나 운하 자전거 도로 루프와 부세로에서 출발하는 비냐테와 멜초 사이의 자전거 도로 루프는 다양한 거리와 경험을 제공합니다.
봄과 가을은 부세로 주변의 투어링 사이클링에 가장 쾌적한 조건을 제공하며, 온화한 기온과 극한 날씨의 가능성이 적습니다. 여름도 특히 그늘진 운하 경로를 따라 즐길 수 있지만, 한낮의 더위를 피하기 위해 일찍 시작하는 것이 좋습니다.
부세로 주변의 많은 운하 경로와 시골길은 일반적으로 개 친화적이며, 특히 개가 잘 훈련되어 있고 목줄을 착용하고 있다면 더욱 그렇습니다. 그러나 자연 보호 구역이나 보호 구역의 경우 제한 사항이 있을 수 있으므로 항상 현지 규정이나 특정 경로 세부 정보를 확인하는 것이 좋습니다.
마르테사나 운하를 따라와 같은 주요 자전거 도로 접근 지점 근처에 주차 공간이 있는 경우가 많습니다. 많은 경로의 출발점 역할을 하는 카시나 데 페키 또는 고르곤촐라와 같은 마을에는 일반적으로 공공 주차 시설이 있습니다. 가장 편리한 주차 옵션을 위해 특정 출발 위치를 확인하는 것이 좋습니다.
부세로와 주변 마을은 대중교통으로 잘 연결되어 있으며, 부세로, 카시나 데 페키, 고르곤촐라에 정류장이 있는 밀라노 지하철(2호선, 녹색 라인)도 포함됩니다. 이 정류장은 마르테사나 및 빌로레시 운하 자전거 도로의 접근 지점과 가까운 경우가 많아 자동차 없이도 경로에 편리하게 접근할 수 있습니다. 특정 연결편은 현지 교통편 일정을 확인하십시오.
부세로 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 경로는 komoot 커뮤니티에서 평균 4.4점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 운하 경로의 평온함, 마르테사나 운하의 역사적 중요성, 그리고 자동차 교통에서 벗어나 편안하고 즐거운 라이딩을 가능하게 하는 평탄하고 잘 관리된 노면을 칭찬합니다.
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