4.6
(3951)
19,436
자전거 타는 사람
419
라이딩
투어링 사이클링을 위한 교통량 없는(no traffic) 자전거 경로는 다양한 풍경, 고지대인 Hellerhöhen, 울창한 숲, 그림 같은 강 계곡을 특징으로 하는 지역을 가로지릅니다. 지형은 오르막과 내리막이 혼합되어 있어 투어링 사이클리스트에게 다양한 경험을 제공합니다. 이 지역은 자연의 아름다움과 잘 발달된 길 네트워크로 유명하며, 그중 많은 곳이 투어링 자전거에 적합합니다. 사이클리스트는 자연 명소와 역사적 요소를 결합한 경로를 기대할 수 있습니다.
마지막 업데이트: 9월 3, 2026
5.0
(17)
77
자전거 타는 사람
40.7km
03:33
590m
590m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
4.9
(9)
61
자전거 타는 사람
44.2km
03:51
860m
860m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

무료 회원 가입
4.8
(9)
59
자전거 타는 사람
39.5km
02:59
490m
490m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(3)
32
자전거 타는 사람
27.5km
02:38
540m
540m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(8)
31
자전거 타는 사람
40.1km
03:01
550m
550m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
더 다양한 경로와 다른 탐험가들의 추천을 살펴보세요.
무료 회원 가입
이미 komoot 계정이 있나요?
투어 추천은 다른 사람들이 komoot에서 완료한 수천 개의 활동을 바탕으로 구성되어 있습니다.
오늘 무료 계정으로 시작하세요
다음 모험이 기다리고 있어요.
로그인 또는 가입하기
그뤼네바흐 주변 인기 장소
갑자기 폭우가 쏟아져서 흠뻑 젖고 싶지 않을 때 최적의 대피소입니다. 😆 비옷이 없어도, 비옷을 입지 않아도 이 장소는 최적입니다.
0
0
... 광산 철도를 대중교통에 이용 가능하게 하려는 노력은 실패로 돌아갔습니다. Krupp는 한편으로는 관심을 보이지 않았고, 다른 한편으로는 재허가가 설비의 상당한 구조적 변경을 수반할 것이기 때문입니다. 결국 1903년에 Betzdorf에서 Elbbach 계곡을 거쳐 Nauroth의 지역 경계까지 노선을 건설하는, 대중교통을 위한 표준궤도 제안이 채택되었습니다. 1904년에 베를린의 장관으로부터 관련 신청이 승인되어 계획을 시작할 수 있었습니다. 1911년 Krupp의 Elbbachtalbahn을 인수한 후, AG für Bahnen und Tiefbauten에 위탁된 건설 작업이 시작될 수 있었습니다. 철도 건설은 매우 복잡했으며, 600,000m³ 이상의 토사가 이동되어야 했고, 깊은 절단면이 굴착되었으며, 높은 둑이 쌓였고, Elbbach와 Sieg 계곡 사이의 터널이 재건설되어야 했습니다. 재건축 중에는 협궤 철도가 산을 곧바로 통과했기 때문에 터널에는 3개의 입구가 있었습니다. 1912년 말까지 건설 작업이 완료되었고, 철도 당국의 승인은 1913년 1월에 이루어졌습니다. 1931년 Nauroth로 가는 오래된 노선이 철거되었고, 레일은 새 노선 건설에 사용되었습니다. 1934년 Luckenbacher Ley 현무암 채석장이 재개장하면서, 오늘날까지 존재하는 새로운 노선이 운영에 들어갈 수 있었습니다." 출처: Gerd Wolff, Deutsche Klein- und Privatbahnen, Band 1, EK-Verlag 출판, 1987 https://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/9278.html
0
0
1880년 Krupp는 Steinebach 광산에서 Scheuerfeld 역까지 자체 운송 철도를 건설하기로 결정했습니다. 1882년 봄에 건설이 시작되었고 1883년 1월에 운영이 시작되었습니다. 8km 길이의 이 철도는 미터 궤간으로 건설되었으며 광산 철도로 허가받았고 Bindweide의 갱도 및 기계 설비를 위한 광석 운송과 목재 및 석탄 운송에만 사용되었습니다. 이 철도는 Steinebach의 갱구 높이에서 시작하여 Elben에서 Steinebach까지의 도로를 오른쪽으로 따라갔고, Elben 바로 앞에서 도로를 건너고 Steinebach을 벽돌 다리로 건넜습니다. Elben을 향해 경사면을 따라갔고, Gebhardshain으로 가는 도로를 건넌 후 Elbbach의 왼쪽 계곡 경사면을 따라갔습니다. Dauersberger Mühle 뒤에서 Elbbach을 벽돌 다리로 건넜고, 선로는 Elbbach의 오른쪽 편 계곡 바닥에 남았습니다. Sieg 계곡과 Elbbach 계곡을 분리하는 능선에 도달하여 282미터 길이의 터널로 통과한 후 Sieg 위쪽에서 서쪽으로 방향을 틀어 Scheuerfeld 역으로 향했습니다. 이곳에서 경사 경사대를 통해 준비된 국영 철도 차량으로 광석을 환적했습니다. ...
0
0
그뤼네바흐 주변에는 교통량이 거의 없는 전용 투어링 사이클링 코스가 400개 가까이 있습니다. 여기에는 32개의 쉬운 코스, 173개의 보통 난이도 코스, 181개의 어려운 코스가 포함되어 있어 모든 기술 수준에 맞는 옵션을 제공합니다.
그뤼네바흐 주변의 차량 통행 없는 투어링 사이클링 코스는 헬러회엔(Hellerhöhen)의 인상적인 전망부터 브란덴베르거 아헤(Brandenberger Ache)와 같은 고요한 숲과 그림 같은 강 계곡까지 다양한 풍경을 제공합니다. 오르막과 내리막이 혼합되어 있어 아름다운 경치와 다채로운 사이클링 경험을 모두 제공합니다.
네, 여러 순환형 교통량 없는 투어링 코스가 있습니다. 예를 들어, 알스도르프(Westerwald)에서 출발하는 도전적인 엘바흐 계곡 전망 – 로젠하이머 라이 현무암 호수 루프는 40km 이상이며 광범위한 전망과 자연의 아름다움을 제공합니다. 또 다른 옵션은 그뤼네바흐 오르트(Grünebach Ort)에서 출발하는 슈트라우스엔호프 호헨사인 – 엘켄로터 바이허 루프로, 거의 40km 길이이며 역시 어려운 난이도로 평가됩니다.
이 지역에는 여러 자연 명소가 있습니다. 독특한 지질학적 형성물인 블루 힙(Blue Heap)의 인상적인 현무암 원뿔을 볼 수 있습니다. 또한 이 코스는 엘바흐 계곡(Elbbach Valley)과 피쉬바흐 협곡(Fischbach Gorge)과 같은 아름다운 지역을 통과하며 멋진 자연 경관을 제공합니다.
그뤼네바흐에서 교통량이 없는 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄, 여름, 초가을(4월~10월)입니다. 이 기간 동안 날씨가 가장 좋고 자연 경관이 절정에 달합니다. 평일이나 이른 아침에 사이클링을 하면 교통량이 없는 경험을 더욱 향상시킬 수 있습니다.
이 지역의 많은 코스가 다양한 지형을 특징으로 하지만, 가족에게 적합할 수 있는 32개의 쉬운 교통량 없는 투어링 코스가 있습니다. 이 코스들은 종종 숲이나 강 계곡을 따라 평평한 구간을 지나며 자동차 교통에서 벗어나 좀 더 편안한 경험을 제공합니다. 항상 코스 세부 정보를 확인하여 특정 난이도와 고도 프로필이 가족의 능력에 맞는지 확인하십시오.
코무트 커뮤니티는 그뤼네바흐의 투어링 사이클링 경험을 매우 높이 평가하며, 3,700건 이상의 평가에서 평균 4.7점의 점수를 받았습니다. 리뷰어들은 종종 이 지역의 조용하고 차량 통행이 없는 길, 다양하고 경치 좋은 풍경, 그리고 번잡한 도로에서 벗어나 독특한 자연 명소와 역사 유적지를 발견할 기회를 칭찬합니다.
물론입니다! 많은 코스가 숨 막히는 파노라마 전망을 제공합니다. 알스도르프(Westerwald)에서 출발하는 베스터발트 언덕 전망 – 다우어스베르크 전망 루프는 경치 좋은 전망을 특별히 강조하는 보통 난이도의 코스입니다. 이 지역의 헬러회엔(Hellerhöhen)과 같은 높은 지역은 지거란트(Siegerland) 전역과 맑은 날에는 지벤게비르게(Siebengebirge) 산맥까지 탁 트인 전망으로 유명합니다.
네, 이 지역의 역사, 특히 광업의 과거는 그 흔적을 남겼습니다. 사이클링을 하면서 이 산업 유산으로 형성된 광경을 접할 수 있습니다. 또한 알스도르프(Westerwald)에서 출발하는 파라디스 휴게소 – 프리데발트 성 루프와 같은 코스는 역사적인 구조물 옆을 지나며 라이딩에 문화적인 차원을 더할 수 있습니다.
그뤼네바흐 지역의 교통량이 없는 코스 중 상당수는 대부분 포장된 노면을 특징으로 하여 투어링 바이크에 적합합니다. 그러나 다양한 지형을 고려할 때 일부 구간에는 숲을 통과하거나 강둑을 따라 잘 관리된 자갈길이 포함될 수 있습니다. 특정 노면 세부 정보를 위해 개별 코스 설명을 확인하는 것이 항상 좋습니다.
네, 경험이 풍부한 투어링 사이클리스트는 충분히 도전적인 교통량이 없는 코스를 찾을 수 있습니다. 181개의 어려운 코스가 있으며, 종종 상당한 고도 변화와 긴 거리를 특징으로 합니다. 알스도르프(Westerwald)에서 출발하는 휠부헤 – 지친 등산화 나무 루프와 같은 코스는 다양한 지형을 통과하며 힘들지만 보람 있는 경험을 제공합니다.
다른 지역의 최고의 자전거 경로를 살펴보세요.