몰자인 주변 최고의 교통량 없는 자전거 라이딩 코스
4.6
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16,216
자전거 타는 사람
345
라이딩
Molzhain 주변의 교통량이 적은 투어링 사이클링 코스는 독일의 그림 같은 베스터발트(Westerwald) 지역 내에서 구불구불한 언덕, 울창한 숲, 고요한 물로 특징지어지는 풍경을 탐험합니다. 이 지역은 강 계곡과 옛 철도 노선을 따라 이어지는 구간을 포함한 다양한 길의 네트워크를 제공하며, 사이클리스트에게 다채로운 지형을 선사합니다. 이 지역은 편안한 라이딩에 적합한 완만한 경사부터 숲이 우거진 지역을 통과하는 더욱 도전적인 오르막까지 다양한 고도를 제공합니다.
Molzhain 주변 최고의 교통량 적은 투어링 사이클링 코스
- 가장 인기 있는 교통량 적은 투어링 사이클링 코스는 다우어스베르크(Dauersberg) 전망 – 카우젠(Kausen) 출발 베스터발트…
마지막 업데이트: 5월 30, 2026
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21
자전거 타는 사람
26.4km
02:26
550m
550m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.0
(2)
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자전거 타는 사람
17.8km
01:30
320m
320m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
무료 회원 가입
5.0
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14
자전거 타는 사람
32.2km
02:45
540m
540m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
12
자전거 타는 사람
35.5km
03:06
770m
770m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 투어 중 자전거를 끌고 가야 하는 구간이 있을 수 있음.
5.0
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자전거 타는 사람
13.7km
01:07
170m
170m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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커뮤니티 팁
... 광산 철도를 대중교통에 이용 가능하게 하려는 노력은 실패로 돌아갔습니다. Krupp는 한편으로는 관심을 보이지 않았고, 다른 한편으로는 재허가가 설비의 상당한 구조적 변경을 수반할 것이기 때문입니다. 결국 1903년에 Betzdorf에서 Elbbach 계곡을 거쳐 Nauroth의 지역 경계까지 노선을 건설하는, 대중교통을 위한 표준궤도 제안이 채택되었습니다. 1904년에 베를린의 장관으로부터 관련 신청이 승인되어 계획을 시작할 수 있었습니다. 1911년 Krupp의 Elbbachtalbahn을 인수한 후, AG für Bahnen und Tiefbauten에 위탁된 건설 작업이 시작될 수 있었습니다. 철도 건설은 매우 복잡했으며, 600,000m³ 이상의 토사가 이동되어야 했고, 깊은 절단면이 굴착되었으며, 높은 둑이 쌓였고, Elbbach와 Sieg 계곡 사이의 터널이 재건설되어야 했습니다. 재건축 중에는 협궤 철도가 산을 곧바로 통과했기 때문에 터널에는 3개의 입구가 있었습니다. 1912년 말까지 건설 작업이 완료되었고, 철도 당국의 승인은 1913년 1월에 이루어졌습니다. 1931년 Nauroth로 가는 오래된 노선이 철거되었고, 레일은 새 노선 건설에 사용되었습니다. 1934년 Luckenbacher Ley 현무암 채석장이 재개장하면서, 오늘날까지 존재하는 새로운 노선이 운영에 들어갈 수 있었습니다." 출처: Gerd Wolff, Deutsche Klein- und Privatbahnen, Band 1, EK-Verlag 출판, 1987 https://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/9278.html
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1880년 Krupp는 Steinebach 광산에서 Scheuerfeld 역까지 자체 운송 철도를 건설하기로 결정했습니다. 1882년 봄에 건설이 시작되었고 1883년 1월에 운영이 시작되었습니다. 8km 길이의 이 철도는 미터 궤간으로 건설되었으며 광산 철도로 허가받았고 Bindweide의 갱도 및 기계 설비를 위한 광석 운송과 목재 및 석탄 운송에만 사용되었습니다. 이 철도는 Steinebach의 갱구 높이에서 시작하여 Elben에서 Steinebach까지의 도로를 오른쪽으로 따라갔고, Elben 바로 앞에서 도로를 건너고 Steinebach을 벽돌 다리로 건넜습니다. Elben을 향해 경사면을 따라갔고, Gebhardshain으로 가는 도로를 건넌 후 Elbbach의 왼쪽 계곡 경사면을 따라갔습니다. Dauersberger Mühle 뒤에서 Elbbach을 벽돌 다리로 건넜고, 선로는 Elbbach의 오른쪽 편 계곡 바닥에 남았습니다. Sieg 계곡과 Elbbach 계곡을 분리하는 능선에 도달하여 282미터 길이의 터널로 통과한 후 Sieg 위쪽에서 서쪽으로 방향을 틀어 Scheuerfeld 역으로 향했습니다. 이곳에서 경사 경사대를 통해 준비된 국영 철도 차량으로 광석을 환적했습니다. ...
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Scheuerfeld 지방 자치체는 인구 면에서 Betzdorf 시 다음으로 Betzdorf-Gebhardshain 연합 자치체의 가장 큰 지방 자치체입니다. Scheuerfeld는 연령 통계상 젊은 지방 자치체이지만 1,100년 이상 존재해 왔습니다. ... https://www.vg-bg.de/buergernah/gemeinden/ortsgemeinde-scheuerfeld/
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It's great that clubs like this exist… And when you see what they've accomplished… Some people could learn a thing or two from them… 👌 ...
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Ideally there are such huts everywhere here in Siegerland… I think it’s great… I’ll be back, that’s for sure
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In the beer garden, you can purchase cold drinks from the vending machine. The beer garden is freely accessible.
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Interesting, this Hümmerstein and also the fun that was allowed with it in the past.
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자주 묻는 질문
몰츠하인 주변에 교통량이 없는 투어링 사이클링 코스가 몇 개 있으며, 난이도는 어떻게 되나요?
Komoot은 몰츠하인 주변에 340개 이상의 전용 교통량 없는 투어링 사이클링 코스를 제공합니다. 이 코스들은 다양한 기술 수준에 맞춰져 있으며, 약 34개의 쉬움, 155개의 보통, 158개의 어려움 옵션이 있어 모든 사이클리스트에게 적합한 경로를 보장합니다.
몰츠하인에 초보자나 가족에게 적합한 쉬운 교통량 없는 투어링 코스가 있나요?
네, 몰츠하인에는 몇 가지 더 쉬운 교통량 없는 코스가 있습니다. '쉬움' 코스가 많지만, 비교적 짧고 몰츠하인에서 바로 시작할 수 있는 좋은 보통 난이도 옵션은 몰츠하인 출발 베스터발트 언덕 전망 – 쾨저바이트블릭 전망 루프입니다. 이 13.7km 코스는 관리 가능한 고도와 즐거운 풍경을 제공합니다.
몰츠하인 주변의 교통량 없는 투어링 사이클링 코스에서 어떤 종류의 지형을 예상할 수 있나요?
몰츠하인 주변의 지형은 베스터발트 지역의 특징인 완만한 언덕과 광활한 숲으로 특징지어집니다. 포장된 길, 자갈길, 숲길이 혼합되어 있습니다. 많은 코스가 완만한 경사를 위해 옛 철도 노선과 강변 길을 이용하지만, 일부 코스에는 도전적인 오르막이 포함되어 투어링 사이클리스트에게 다양한 경험을 제공합니다.
이 코스를 따라 발견할 수 있는 주목할 만한 자연 지형이나 전망대는 무엇인가요?
이 지역에는 여러 자연 명소가 있습니다. 특히 니스터 계곡의 '벨텐데(Weltende)' 전망대에서 숨 막히는 파노라마 전망을 감상할 수 있습니다. 놀라운 현무암 원뿔 모양의 드루이드의 돌과 같은 지질학적 경이로움도 접근 가능합니다. 슈타이너로터 코프(Steinerother Kopf) 전망 또한 훌륭한 경치를 제공합니다.
몰츠하인 주변에 교통량 없는 투어링 사이클링 코스 중 순환 코스가 있나요?
네, 몰츠하인 주변의 교통량 없는 투어링 사이클링 코스 중 상당수는 루프 형태로 설계되었습니다. 예를 들어, 카우젠 출발 다우어스베르크 전망 – 베스터발트 언덕 전망 루프는 26km 길이의 도전적인 순환 코스로, 베스터발트 언덕의 광활한 전망을 제공합니다.
몰츠하인에서 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 언제인가요?
몰츠하인에서 투어링 사이클링을 즐기기에 가장 좋은 시기는 일반적으로 봄부터 가을까지입니다. 이 계절에는 날씨가 온화하고 숲이 우거진 지형이 쾌적한 그늘을 제공합니다. 겨울에도 일부 코스를 이용할 수 있지만, 특히 비포장 구간에서는 눈이나 얼음으로 인해 조건이 어려울 수 있습니다.
역사적 또는 문화적 명소를 지나는 코스가 있나요?
물론입니다. 이 지역은 문화적 명소가 풍부합니다. 예를 들어, 엘벤 출발 니스터 강(아스터트 근처) – 마리엔슈타트 수도원 및 양조장 루프는 정원, 안뜰, 인기 있는 맥주 정원이 있는 역사적인 마리엔슈타트 수도원을 지나갑니다. 또 다른 코스인 슈타이너로트 출발 마리엔슈타트 수도원 – 니스터뮐레 루프도 이 지역을 탐험합니다.
다른 투어링 사이클리스트들이 몰츠하인의 교통량 없는 코스에서 가장 즐기는 점은 무엇인가요?
몰츠하인 주변의 교통량 없는 투어링 사이클링 코스는 komoot 커뮤니티에서 평균 4.6점의 높은 평가를 받고 있습니다. 리뷰어들은 종종 울창한 숲을 통과하는 조용하고 잘 관리된 길, 다양한 풍경, 그리고 자동차 교통에서 벗어나 숨겨진 자연의 보석과 고요한 장소를 발견할 기회를 칭찬합니다.
반나절 여행에 적합한 코스가 있나요?
네, 많은 코스가 반나절 모험에 완벽합니다. 슈타이너로트 출발 파라디스 휴게소 – 베스터발트 숲길 루프는 2시간 이내에 완료할 수 있는 보통 난이도의 17.7km 코스로, 짧은 외출에 이상적입니다.
찾아볼 만한 특정 자연 기념물이나 독특한 지질학적 형상이 있나요?
드루이드의 돌 외에도 더 넓은 베스터발트-지크(Westerwald-Sieg) 지역은 흥미로운 지질학적 형성으로 유명합니다. 교차로의 크로이체(Kreuzeiche, 십자가 참나무)와 같은 자연 기념물이나 옛 광산 철도의 암석 절단면을 만날 수 있으며, 이는 이 지역의 산업 과거와 지질 구조에 대한 통찰력을 제공합니다.
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