클라인 트레보 주변 최고의 MTB 라이딩 경로
4.7
(380)
1,549
자전거 타는 사람
128
라이딩
클라인 트레보에서 산악자전거 라이딩을 하면 다양한 경치를 감상할 수 있어요. 어디서 출발해야 할지 모르겠다고요? 지금부터 클라인 트레보 최고의 MTB 경로를 찾을 수 있도록 가장 멋진 라이딩 장소를 소개해드릴게요!
마지막 업데이트: 3월 1, 2026
4.3
(6)
53
자전거 타는 사람
20.3km
01:09
100m
100m
초급용 산악자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.8
(8)
39
자전거 타는 사람
37.4km
02:15
200m
200m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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4.9
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30
자전거 타는 사람
48.7km
02:45
170m
170m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
10
자전거 타는 사람
40.9km
02:49
270m
270m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(2)
10
자전거 타는 사람
54.7km
03:23
300m
300m
보통 산악 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 뛰어난 라이딩 실력이 필요함.
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커뮤니티 팁
Start in the southeastern district of Neumühle and enjoy the peaceful lakeside walk, away from the hustle and bustle of the city. The shoreline offers varied, mostly wooded and sometimes steep sections, especially on the northern shore in the Friedrichsthal Forest.
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Just a moment and nature is there for you to discover and enjoy the peace and quiet.
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When the subtle lighting of the bridge structure reflects in the water of Ostdorfer Lake at dusk, its elegant curve comes into its own. In 2021, the new, impressive cycle bridge between the two peninsulas of Krösnitz and Dwang was officially inaugurated. The steel structure has a total length of 92 meters. The bridge completes the 1.2-kilometer-long new cycle path from southern Dwang to the Krösnitz peninsula. "The nature-oriented tourist cycle route runs on municipal land directly along the shores of Lake Ostorf and Lake Faulen. With unobstructed views of both lakes and the city skyline, it offers a strong attraction for cyclists and pedestrians. The bridge connection creates a link for cyclists between the Hamburg-Rügen long-distance cycle route and the Residenzstädte circular route. https://www.schwerin.de/news/cab63f59-1c77-11ec-b47c-1967de695b51/
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A very beautiful single trail. You'll have to endure a few nettles in the summer, but you'll be rewarded with some beautiful scenery. It's also worth stopping to admire the ancient beech trees.
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As is typical on canals, you drive straight ahead without much variation. The path was bumpy in places, then rolled along as if by itself – totally different sections. The bushes weren't trimmed at the time and in some places they were so in the way that you could only drive one behind the other. There are plenty of benches, and on the day we visited (a Saturday in July), it was extremely deserted. This section wasn't the big highlight for me, but maybe a small one 😁
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The asphalt is a listed monument. Traces of tank tracks can still be seen on the road. IT'S IMPORTANT NOT TO FORGET!!!!!
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