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자전거 타는 사람
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라이딩
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마지막 업데이트: 11월 5, 2026
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자전거 타는 사람
47.5km
02:48
170m
170m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
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자전거 타는 사람
22.1km
01:17
70m
70m
초급용 자전거 라이딩. 대부분 포장된 노면.

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8
자전거 타는 사람
21.7km
01:17
120m
120m
초급용 자전거 라이딩. 대부분 포장된 노면.
5.0
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4
자전거 타는 사람
31.4km
01:56
240m
240m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
5.0
(1)
8
자전거 타는 사람
45.6km
02:44
350m
350m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 노면.
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미디 운하(Canal du Midi)는 이전에는 왕립 운하(Canal Royal)라고 불렸으며, 대서양과 지중해를 연결하기 위해 피에르-폴 리케(Pierre-Paul Riquet)가 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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단일 챔버"라고 불리는 단일 수문으로, 1670년에 건설되었습니다. 엠부슈르 항구에서 타우 호수까지 바지선 통행을 조절하는 63개의 수문 중 하나입니다. 타원형의 수문은 미디 운하의 특징이며, 툴루즈를 통과하는 수문만이 직사각형입니다.
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Le Canal du Midi, 이전의 Canal Royal은 대서양과 지중해를 연결하기 위해 Pierre-Paul Riquet이 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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Donneville 다리는 1808년 나폴레옹 지적도에 나와 있습니다. 리케 시대에 건설된 다리 중 하나입니다. 그러나 1814년 4월 12일 툴루즈 전투 중 술트 원수에 의해 파괴되었습니다. 실제로 스페인에서 쫓겨난 프랑스 군대는 툴루즈로 후퇴하여 더 잘 저항했지만, 왕당파 성향의 주민들의 적대감으로 인해 카스텔노다리로 후퇴해야 했습니다. 미디 운하 남쪽으로 후퇴하면서 군대를 온전하게 유지하려던 술트 원수는 그의 퇴각을 보호하기 위해 Donneville 다리를 포함한 다리들을 폭파했습니다. 1821년에 다리는 동일하게 재건되었습니다.
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Donneville 다리는 1808년 나폴레옹 지적도에 나와 있습니다. 리케 시대에 건설된 다리 중 하나입니다. 그러나 1814년 4월 12일 툴루즈 전투 중에 술트 원수에 의해 파괴되었습니다. 실제로 스페인에서 쫓겨난 프랑스 군대는 더 잘 저항하기 위해 툴루즈로 후퇴했지만, 왕당파 성향의 주민들의 적대감 때문에 카스텔노다리로 후퇴해야 했습니다. 미디 운하 남쪽으로 후퇴하면서 군대를 온전하게 보존하려는 술트 원수는 그의 퇴각을 보호하기 위해 Donneville 다리를 포함한 다리들을 폭파했습니다. 1821년에 다리는 동일하게 재건되었습니다.
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수문 관리인의 집과 비둘기집, 항구와 세탁장은 운하 건설 당시의 것입니다. 세탁장은 처음부터 계획되었지만 엄격하게 규제되었습니다. 허가 없이 빨래하러 온 자는 처벌받았습니다! 빨래 절도는 투옥으로 처벌받았습니다. 이 지붕 있는 세탁장은 가장 오래되었으며, 벤치와 물을 데우기 위한 벽난로가 갖추어져 있습니다.
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