4.6
(33)
229
자전거 타는 사람
48
라이딩
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마지막 업데이트: 8월 25, 2026
4.6
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84
자전거 타는 사람
28.2km
01:46
90m
90m
초급용 자전거 라이딩. 모든 체력 수준에 적합. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
4.5
(2)
13
자전거 타는 사람
89.3km
06:15
510m
510m
어려운 자전거 타기. 우수한 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.

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5
자전거 타는 사람
37.4km
02:36
240m
240m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5
자전거 타는 사람
23.1km
01:28
280m
280m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
5.0
(1)
6
자전거 타는 사람
48.1km
02:55
420m
420m
보통 자전거 타기. 좋은 체력 필요. 대부분 포장된 지면. 실력과 관계없이 누구나 갈 수 있음.
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볼트 수로(L’aqueduc des voûtes)는 보방(Vauban)이 설계했으며 1688년에서 1690년 사이에 석공 장인 장 바리에르(Jean Barrière)와 피에르 베르키에르(Pierre Berquiere)가 건설했습니다. 이 수로는 오트가론(Haute-Garonne)의 렌느빌(Renneville)과 가르두슈(Gardouch) 코뮌에 위치하며, 미디 운하(canal du Midi)가 에르스(Hers) 강을 건널 수 있도록 합니다. 이 건축물은 1998년 4월 24일자 법령에 의해 역사 기념물 보충 목록에 등재되었습니다.
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르 카날 뒤 미디는 이전에는 카날 로열이라고 불렸으며, 대서양과 지중해를 연결하기 위해 피에르-폴 리케가 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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Le Canal du Midi는 이전의 Canal Royal로, 대서양과 지중해를 연결하기 위해 Pierre-Paul Riquet이 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.
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나우루즈(Naurouze)의 문턱에 가장 가까운 수문이기 때문에 나우루즈 수문(écluse de Naurouze)이라고도 불립니다. 대양 수문(L'écluse de l'Océan)은 서쪽에서 동쪽으로 갈 때 운하의 오르막 구간의 시작을 표시합니다.
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나후르즈 고개는 미디 운하의 운영 및 급수에 있어 전략적인 장소입니다. 운하 경로상의 최고 지점으로, 이곳은 분수령으로서의 탄생지입니다. 대양 수문과 지중해 수문 사이에 자리 잡고 있으며, 플레인 수로에서 운반된 물이 이 사이트에서 한쪽 경사면에서 다른 쪽 경사면으로 분배됩니다.
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생펠릭스-로라게의 투마제스 마을에 위치한 오도트 수문은 미디 운하의 수력 공급망에서 전략적으로 중요한 예술 작품입니다.
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