캄비아 최고의 사이클링 경로

르 카날 뒤 미디는 과거 로열 운하로 불렸으며, 대서양과 지중해를 연결하기 위해 피에르-폴 리케가 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

Donneville 다리는 1808년 나폴레옹 지적도에 나와 있습니다. 리케 시대에 건설된 다리 중 하나입니다. 그러나 1814년 4월 12일 툴루즈 전투 중 술트 원수에 의해 파괴되었습니다. 실제로 스페인에서 쫓겨난 프랑스 군대는 툴루즈로 후퇴하여 더 잘 저항했지만, 왕당파 성향의 주민들의 적대감으로 인해 카스텔노다리로 후퇴해야 했습니다. 미디 운하 남쪽으로 후퇴하면서 군대를 온전하게 유지하려던 술트 원수는 그의 퇴각을 보호하기 위해 Donneville 다리를 포함한 다리들을 폭파했습니다. 1821년에 다리는 동일하게 재건되었습니다.

수로변의 집과 비둘기집, 그리고 항구와 세탁장은 운하 건설 당시의 것입니다. 세탁장은 처음부터 계획되었으며 엄격하게 규제되었습니다. 허가 없이 빨래하러 오는 사람은 조심해야 했습니다! 빨래 도둑질은 징역형에 처해졌습니다. 이 지붕 있는 세탁장은 가장 오래된 것으로, 벤치와 물을 데울 수 있는 벽난로가 있습니다.

19세기 전반기의 전형적인 수문장 주택, 쐐기돌이 있는 붉은 벽돌 다리, 19세기 목가적인 항구를 갖춘 단순한 수문은 정말 그림 같은 곳입니다!

볼트 수로(L’aqueduc des voûtes)는 보방(Vauban)이 설계했으며 1688년에서 1690년 사이에 석공 장인 장 바리에르(Jean Barrière)와 피에르 베르키에르(Pierre Berquiere)가 건설했습니다. 이 수로는 오트가론(Haute-Garonne)의 렌느빌(Renneville)과 가르두슈(Gardouch) 코뮌에 위치하며, 미디 운하(canal du Midi)가 에르스(Hers) 강을 건널 수 있도록 합니다. 이 건축물은 1998년 4월 24일자 법령에 의해 역사 기념물 보충 목록에 등재되었습니다.

르 카날 뒤 미디는 이전에는 카날 로열이라고 불렸으며, 대서양과 지중해를 연결하기 위해 피에르-폴 리케가 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

Le Canal du Midi는 이전의 Canal Royal로, 대서양과 지중해를 연결하기 위해 Pierre-Paul Riquet이 설계한 17세기 기술적 위업입니다. 오늘날 이곳은 유산, 자연, 친근함이 어우러진 휴식과 발견의 장소입니다.

나우루즈(Naurouze)의 문턱에 가장 가까운 수문이기 때문에 나우루즈 수문(écluse de Naurouze)이라고도 불립니다. 대양 수문(L'écluse de l'Océan)은 서쪽에서 동쪽으로 갈 때 운하의 오르막 구간의 시작을 표시합니다.