ノイレヴィンのおすすめランニングルート

1866年からエバーズヴァルデ・フランクフルト（オーダー）鉄道線の建設に伴い、ヴリーツェンに駅を設置する必要が生じました。1867年1月1日、エバーズヴァルデへの鉄道線が開業し、1876年にはフランクフルト/オーダーへの鉄道線が続きました。1892年には、ヤディッケンドルフおよびベルリン（ヴリーツェナー鉄道）への路線が運行を開始しました。 駅舎の起工式は1895年8月26日に行われ、駅の落成式は1895年9月15日に行われました。1911年からは、ゴルツォウまたはゼーロウからのオーダーブルッフ鉄道もヴリーツェンで終点となりました。1945年に駅は完全に破壊され、1950年に再建され、1951年9月1日に落成しました。現在、この駅はNEB（ニーダーバルニマー鉄道）のRB60線の単なる停車駅です。駅舎は文化財保護の対象となっており、現在使用されていません。 出典：Bürgerinformation Wriezen

The train station is a bit outdated.

This tributary of the Oder is very idyllic. It's lovely to cycle along.

Cemetery of Polish soldiers who died during the crossing of the Oder and on the way to Berlin. The cemetery was established right after the war, but the exhumation and transfer of bodies lasted until 1948. There are 1,200 concrete crosses stylized as the Order of the Cross of Grunwald in the cemetery. In 1961, an 18-meter-high granite monument was erected in the middle of the cemetery. It consists of an obelisk with two Grunwald swords hanging on it, in the background there are sails symbolizing the crossing of the Oder, and next to the obelisk stands the figure of a woman (mother) with a child symbolizing the return of the Oder lands to Poland. 1,987 soldiers are buried in the cemetery (including 1,661 known by name).

Beautiful and quiet asphalt route through the Oderbruch along the old railway embankment 🚴🏾‍♂️

Museum of the Engineers of the 1st Polish Army. It was established in 1965 in a building that was the headquarters of the commander of the engineer-sapper troops during the Oder crossing on 14.04-20.04.1945. The main exhibits are primarily memorabilia of the Oder crossing in Gozdowice, models illustrating structures used for operations related to the crossing and maps of the front. You can also see original cutters, boats and pontoons used to ferry troops across the Oder in 1945.

the right place for nature lovers: quiet nature, leisurely flowing river, dragonflies

From here you can make beautiful trips into the surrounding area.