フレロンのおすすめウォーキング＆ハイキングルート

1843年に建設され、1850年に改築されたこの徴税事務所は、オーギュスト・ペイエンによって建設され、鉄道の盛土の下に位置していた、ペパンステールの最初の駅の解体されたものとほぼ同一でした。駅舎に隣接するプラットフォームへのアクセス階段を覆うガラス屋根は、トイレとランプ室として使用される建物と同時に1891年に追加されました。 レンガ造りで、切り石の詳細とコーナー補強が施された2階建ての建物です。地上階と1階は小さめの窓で、均等に配置された円弧窓がありますが、線路沿いの最上階は高く、新古典主義様式で、直線状のまぐさ窓と、通り側の3つの窓と線路側の7つの円弧窓を覆うペディメントがあります。駅長の住居は中間階にあり、切符売り場と事務所は最上階にありました。1971年、線路階の場所は、鉄道用途ではなく倉庫として使用されるようになり、「l'Esplanade」というカフェ・ブラッスリーが占有しました。 駅には貨物ホールもありましたが、その後解体されました。

リエージュの12の要塞の1つであるショーフォンテーヌ要塞は、ベルギーのリエージュにあり、19世紀後半にベルギーのアンリ・アレクシス・ブリアモン将軍の主導で建設されました。 1888年から1892年にかけて、当時の最新兵器を備えた近代的なコンクリートインフラとして建設されたショーフォンテーヌ要塞は、リエージュ要塞環の6つの小さな要塞の1つです。右岸のヴェスドル川の谷を見下ろす標高220mに位置し、アンブール要塞とともに、フロン要塞の南、ボンセルの東にあります。 第一次世界大戦中、2日間の抵抗の後、1914年8月13日にドイツの砲弾が弾薬庫のヴォールトで爆発したことにより、要塞は降伏しました。要塞に通じる道は「8月13日通り」と改名され、軍事墓地が設置され、ネクロポリスに埋葬された71人の犠牲者のうち50人を称える記念碑が建てられました。彼らは要塞の火災（爆発）で命を落としました。 1933年、要塞は改修、再武装、強化されました。最も重い兵器に耐えるように設計された厚い鉄筋コンクリート層がヴォールトを強化しました。第二次世界大戦中、フランスの戦いの間、要塞は数日間持ちこたえましたが、1940年5月17日の朝からルフトヴァッフェによって砲撃され、内部でのドイツの手榴弾の爆発、そして入り口での砲弾の爆発の後、その日の終わりに放棄されました。 「ラ・トラリー」と名付けられた射撃クラブが1983年から堀を守るカゼメートに設置されています。1990年代以降、ショーフォンテーヌ要塞（「フォート・アドベンチャー」と改名）は、大人と子供向けのアドベンチャーコースを企画する会社によって占有され、整備されています。

時折、RAVeLは交通量の多い道路を横断します - ここでは注意が必要です

ムーラン・スー・フ​​レロンとキュイ・デュ・ボワの集落を結ぶ美しい緑の連絡道。ラウ・デ・ムーランの谷とボワ・リガールを抜けて

Beautiful view and a bench to relax on.

This is bunker Mg 1 of the Magnée forward position from the PFL 2 defense line. This forward position consisted of four bunkers. It is one of the two observation bunkers at Fort Chaudfontaine. The other observation bunker was bunker CF 4 at Romsée.

At the roundabout in Fléron, you have the option to choose any direction for your journey. Be it towards Liège, Aachen, Stumont, or Maastricht. The drive along the Ravel 5 L38 towards Clermont is particularly scenic.

Early spring is the best time