ヴィモドローネのおすすめランニングルート

The Naviglio Martesana in Cernusco sul Naviglio represents one of the most evocative, elegant, and historically rich stretches of the entire Renaissance canal designed in the 15th century. In this area, the Martesana Cycle Path leaves the Milanese outskirts to open up into the plain, passing by splendid 18th-century noble villas (the "ville di delizia"), centuries-old parks, and historic views that retain the charm of the ancient Duchy of Milan.

Ponte Ciclopedonale Villa Alari–Villa Greppiは、ロンバルディア州チェルヌスコ・スル・ナヴィリオにある、ナヴィリオ・デッラ・マルテサーナのサイクリングルート沿いの、サイクリストと歩行者にとっての通過点であり興味深い場所です。 ルートの特徴 場所：チェルヌスコ・スル・ナヴィリオ（ミラノ都市圏）にあります。 歴史的背景：18世紀の重要な貴族の邸宅である歴史的なヴィラ・アラーリ・ヴィスコンティ・ディ・サリチェトとヴィラ・ビアンカニ・グレッピに近いエリアを理想的に結びつけています。 ソフトモビリティ：ナヴィリオ沿いのサイクリングロードと緑地のネットワークに組み込まれており、徒歩または自転車での散策に適しています。

ミラノのVia Luigi Bertelliに沿ったNaviglio Martesana自転車歩行者道の区間は、Gorla地区（ゾーン2）の中心部に位置しています。この区間は、緑地、歴史的建造物、そして社交性を融合させたリラックスした雰囲気で有名な、都市全体のルートの中で最も特徴的で人気のある場所の1つです。

マルテザーナ自転車道は、via Melchiorre Gioiaの角にあるCassina de' Pommから始まり、Cologno Monzese、Vimodrone、Cernusco sul Naviglio、Cassina dei Pecchi、Bussero、Gorgonzola、Gessate、Inzago、Cassano d'Addaの自治体を通過する30kmに及びます。

Naviglio Martesanaは、ロンバルディアで最も魅力的な景観と歴史的な景観の1つを提供し、Adda川をミラノの都市中心部と結んでいます。フランチェスコ・スフォルツァの指導の下、15世紀に設計されたこの歴史的な人工運河は、手付かずの自然から古代の都市の中庭まで変化する印象的な景色を眺めることができ、全長約35kmの有名なサイクリングロードに完全に沿っています。

Villa Alari（ヴィラ・アラーリ、別名 Villa Alari Visconti di Saliceto）は、ロンバルディア州で最も重要で豪華な18世紀の「delizia」（娯楽用の別荘）の1つであり、チェルヌスコ・スル・ナヴィリオのナヴィリオ・デッラ・マルテサーナ川沿いに位置しています。「マルテサーナの小さなヴェルサイユ」という愛称で呼ばれ、ミラノ近郊におけるロココ様式の傑作を表しています。

Alla Martesanaは、1475年にFrancesco Sforzaによって、「石臼、油圧搾機、糸紡ぎ機、製紙工場」の道に沿って移動するために開始されました。 Adda川の右岸、Trezzo城の下から生まれ、ミラノのCascina de' Pommに到達し、San Marcoで埋められて終わります。 Naviglio della Martesanaは、1496年にLudovico il Moroの指導の下で最終的に完成し、Trezzo sull’Addaからミラノまで全長38kmを流れています。 このルートは、VaprioとCassanoの2つの支流でAdda川を渡った古代ローマ街道に沿っています。灌漑による農業構造の改善と同時に、バロック時代にはかなりの数の壮大な邸宅が開花しました。Martesanaの灌漑機能は、北の乾燥した平野と南の灌漑された平野の間の明確な境界をマークしています。

マルテサーナはロンバルディアで最も重要な歴史的な運河の一つです。 約38kmの長さで、トレッツォ・スル・ダッダでアッダ川から分岐し、ミラノのカッシーナ・デ・ポム（via Melchiorre Gioia）に到達し、そこから地下に続いて中心部へと向かいます。 15世紀にフランチェスコ・スフォルツァの下で設計され、運河をナビグリの内側の環状水路に接続する閘門システムにレオナルド・ダ・ヴィンチが貢献しました。 自転車・歩行者専用道路：現在、その岸辺には、公園や歴史的な村々を横切り、ミラノとアッダを結ぶ有名な自転車道があります。