4.4
(1496)
9,586
ライダー
305
ライド
カヴァーゾデルトンバ周辺には魅力的なマウンテンバイクルートがいくつもありますが、冒険を始めるにはその場所とルートを把握する必要があります。ここでは、komootが提供するカヴァーゾデルトンバ周辺でのマウンテンバイクルートのコレクション全体を評価して選び抜いた、人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。
最終更新日: 8月 29, 2026
4.6
(106)
379
ライダー
55.2km
03:18
350m
350m
中程度のマウンテンバイクライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.3
(24)
202
ライダー
44.0km
05:02
1,800m
1,800m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。

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4.4
(23)
123
ライダー
35.3km
04:06
1,550m
1,550m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 あらゆるスキルレベルに適しています。
4.6
(8)
60
ライダー
31.5km
03:35
1,340m
1,330m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。
4.0
(12)
124
ライダー
53.0km
05:06
1,950m
1,950m
難しいマウンテンバイクライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 高度なライディングスキルが必要です。ツアーの一部で自転車を押して歩く必要があるかもしれません。
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2026年の夏から、山小屋の経営者が変わり、私は何の reservation もなく彼らをお勧めします。 山小屋に到着すると、外にはセルフィーを撮っている人たちと遊んでいる子供たちがいました…彼らは顧客だと思いました。 中に入ると、ウェイトレスが私を迎えました。まもなく、外にいた女性が入ってきて、挨拶もせずに、私が食事をするかどうか、何を注文したいかを尋ねました。私たちはメインディッシュを1つ決めて、私は外に座りました。 時折、キッチンから、騒がしく遊んでいた2人の子供たちに向かって叫び声が聞こえてきました。 その後、顧客のグループが到着し、オーナーは子供たち(おそらく4歳と6歳くらい)に向かって叫びました。「お前たちは私の神経を逆なでしている! 人が来ているから、邪魔にならないところへ行け!」 まあ、それは無理ですね。
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聖母マリア・デル・コヴォロ聖堂は、モンテ・グラッパ山の斜面にあるCrespano del Grappa(Pieve del Grappa、TV)に位置する、趣のある礼拝所です。パラディオ様式の線で設計されており、自然に囲まれ、ハイキングやサイクリングのルートを提供しています。 聖堂は約600メートルの標高にあり、伝統に満ちた豊かな歴史を持っています。
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美しい盆地は、Covoloの登りの終点にあるMalga Ardosettaから始まりました。モンテグラッパへの登りの最も困難な部分は終わりました。
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第一次世界大戦中にアルピーニによって建設された信じられないほどの軍用ラバ道。アルドセッタ高地の雄大な盆地に現れます。
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第一次世界大戦中にアルピニによって建設された信じられないほどの軍用ラバ道。アルドセッタ牧草地の雄大な盆地に現れます。
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カステルフランコ・ヴェネトからほど近いトレヴィーゾの田園地帯に佇むヴィラ・カプレーラは、ヴェネトの歴史的な邸宅の魅力と優雅さを完璧に体現する壮麗な歴史的邸宅です。細部にまでこだわって手入れされた樹齢数世紀の公園に囲まれたこのヴィラは、洗練された建築と、広々としたフレスコ画で装飾された広間が貴族の歴史と温かいもてなしの物語を語る、印象的なインテリアが特徴です。この特別な環境が、結婚式、プライベートイベント、そして一流の企業会議の開催地として、この地域で最も人気のある場所の一つとなっています。木々が並ぶ小道や絵のように美しい景色が広がる屋外スペースは、ロマンチックで多目的な舞台を提供し、屋外でのレセプションや忘れられない写真撮影に理想的です。ヴィラ・カプレーラは、自然の静けさと歴史的な威厳を巧みに融合させ、ヴェネトの主要な文化の中心地からすぐの場所で、魔法のような雰囲気と特別な体験をお約束します。
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ドロミーティとパレ・ディ・サン・マルティーノのクレイジーな景色
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"...I took the last pictures, then turned my bike toward home. The walls, shrouded in shadow, seemed to hold secrets old and new, stories never fully told. I left with the feeling of having heard only a part of them, but enough to make that ride, born from an image in a brochure, one of those that remain..."
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