ピャニーガのおすすめライド

TorregliaからCastelnuovoへ続く登りは、Euganei丘陵で最も有名で、景観が良く、そして厳しい登りの一つであり、サイクリストに大変人気があります。コースは約4キロメートルに及び、平均勾配は約8パーセントですが、最大20パーセント近くに達する非常に厳しい坂道が隠されています。当初はブドウ畑と丘陵地帯の麓の村々の間に広がる車道は、急勾配で急速に高度を上げ、いくつかの壮大なヘアピンカーブに挑みます。高度が上がるにつれて植生はより密になり、パドヴァ平原や周囲の丘陵地帯の輪郭に広がる息をのむようなパノラマビューが定期的に開けます。Castelnuovoの頂上に到達することは、モンテ・ヴェンダの素晴らしい景色でサイクリストの労をねぎらい、他のEuganeiのルートへ進むための戦略的な結節点となります。

ミラはヴェネツィア大都市圏のコムーネであり、歴史的にヴェネツィア貴族の別荘地として有名なリヴィエラ・デル・ブレンタ沿いに位置しています。水との切っても切れない結びつきが、ブレンタ運河が流れ、素晴らしい貴族の邸宅が点在するこの街並み全体を特徴づけています。中でも、アンドレア・パッラーディオが設計し、ユネスコ世界遺産にも登録されている建築の傑作、「ラ・マルコンテンタ」として知られるフォスカリ邸は際立っています。その並外れた歴史的・芸術的豊かさに加え、ミラは、20世紀にポルト・マルゲーラ近郊で発展した歴史的な化学・工業の中心地としての重要な経済的重要性も誇っています。今日、この町は、ヴィラ文明の記憶、ヴェネツィアのラグーンへの戦略的な近さ、そして活気ある生産活動を融合させ、この地域の重要な文化的・経済的結節点となっています。

リヴィエラ・デル・ブレンタ沿いのミラ・ターリョにあるパラッツォ・ボンリーニ（ヴィラ・ボンリーニとしても知られる）複合施設は、16世紀末から17世紀初頭にかけて建てられた歴史的なヴェネツィアの邸宅です。18世紀の有名な版画、コロンネッリとコスタの作品に描かれているこの邸宅は、かつて主屋、記念碑的なバルケッサ（農家の付属建物）、カジノ、礼拝堂（これらは現在失われています）を含み、すべて壮大な庭園に囲まれていました。 建築的価値に加えて、この場所は産業考古学においても大きな重要性を持っています。そのバルケッサは、マラズキーノの製造で世界的に有名な歴史あるダルマチアの企業、有名なドリオリ蒸留所のミラでの最初の拠点となりました。今日、数世紀にわたって部分的に改築されたこの宮殿は、Opera Pia Casa Paternaが所有しています。

バドエーレ・レヴァダの旧駅は、チクロヴィア・オスティリア・トレヴィーゾの重要な立ち寄り地点であり、鉄道の歴史とヴェネト地方で最もユニークな建築の一つが出会う場所に位置しています。この建物は、元々戦略的および商業的な目的で設計された、この路線の典型的な駅のスタイルを反映しており、今日では平野を横断するサイクリストの流れを受け入れるために再利用されています。 線路からすぐの距離には、この地域で最も壮観なバルケッサの一つである有名なバドエーレのロトンダがあり、その円形の形状で公共スペースを包み込んでいます。旧鉄道敷地とこの18世紀の傑作の近さは、バドエーレ・レヴァダの停車駅を、20世紀のインフラの再生と地方の歴史的遺産の活用との完璧な組み合わせにしています。

Badoereの古い鉄道駅、トレヴィーゾ-オスティリア自転車道にて。

フジーナを巡り、リヴィエラ・デル・ブレンタ沿いに下る、まさに必見の定番コース

ヴェネツィアとパドヴァの間にあるショッピングの重要な拠点であるマルゲーラに位置するナビ・デ・ヴェロ・ショッピングセンターは、船の舳先を彷彿とさせる象徴的なガラスと鋼鉄の建築が特徴です。120以上の店舗と幅広い飲食の選択肢があり、ヴェネツィアとパドヴァの間でのショッピングの重要な拠点となっています。イタリアで初めて環境持続可能性に関する最高評価であるBREEAM認証を取得した商業施設です。国際的な大手ブランドやモダンなサービスが集まり、レストランエリアは毎日長時間営業しています。州道Romea沿いの戦略的な立地のおかげで、都市機能性と現代的なデザインが完璧に融合しています。

バドエーレのインディペンデンツァ広場は、ヴェネト地方の景観においてユニークな建築の傑作です。その景観豊かな半円形の構造で有名なこの広場は、互いに向き合う2つの印象的な半円形のバルケッセに囲まれ、広大な楕円形の空間を作り出しています。片側にはかつて店や住居があり、もう片側は農業目的で使われていました。この形状は調和と歓迎の感覚を伝え、歴史、職人技、市場が今日でも融合するオープンエアのリビングルームとなっており、18世紀ヴェネツィアの魅力をそのまま保っています。