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ピャニーガのおすすめライド

4.3

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15,031

ライダー

290

ライド

ピャニーガ周辺のロードバイクルートをお探しですか?ここでは、komootが提供するピャニーガでのロードバイクライドのコレクション全体を評価して選び抜いた人気ルートをご紹介します。各ライドの詳細をぜひご覧ください。

最終更新日: 8月 13, 2026

4.4

(28)

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ライダー

#1.

Vigonza-Pianigaから出発する フジーナからのヴェネツィアの眺め – ヴィッラ・マルコンテンタ ループコース

48.3km

01:52

60m

60m

初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

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初級

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度
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初級者向けロードバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

初級

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装状態が良好で走行しやすい道です。

中程度

中程度のロードライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 ツアーの一部に、未舗装のため走行が難しい箇所があるかもしれません。

中程度
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コミュニティからのヒント

Giacomo
7月 14, 2026, View of Mira Porte

リヴィエラ・デル・ブレンタの特徴的な場所。素晴らしいサイクリングツアー

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歴史的なヴィラ、訪れる価値あり

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TorregliaからCastelnuovoへ続く登りは、Euganei丘陵で最も有名で、景観が良く、そして厳しい登りの一つであり、サイクリストに大変人気があります。コースは約4キロメートルに及び、平均勾配は約8パーセントですが、最大20パーセント近くに達する非常に厳しい坂道が隠されています。当初はブドウ畑と丘陵地帯の麓の村々の間に広がる車道は、急勾配で急速に高度を上げ、いくつかの壮大なヘアピンカーブに挑みます。高度が上がるにつれて植生はより密になり、パドヴァ平原や周囲の丘陵地帯の輪郭に広がる息をのむようなパノラマビューが定期的に開けます。Castelnuovoの頂上に到達することは、モンテ・ヴェンダの素晴らしい景色でサイクリストの労をねぎらい、他のEuganeiのルートへ進むための戦略的な結節点となります。

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リヴィエラ・デル・ブレンタ沿いのミラ・ターリョにあるパラッツォ・ボンリーニ(ヴィラ・ボンリーニとしても知られる)複合施設は、16世紀末から17世紀初頭にかけて建てられた歴史的なヴェネツィアの邸宅です。18世紀の有名な版画、コロンネッリとコスタの作品に描かれているこの邸宅は、かつて主屋、記念碑的なバルケッサ(農家の付属建物)、カジノ、礼拝堂(これらは現在失われています)を含み、すべて壮大な庭園に囲まれていました。 建築的価値に加えて、この場所は産業考古学においても大きな重要性を持っています。そのバルケッサは、マラズキーノの製造で世界的に有名な歴史あるダルマチアの企業、有名なドリオリ蒸留所のミラでの最初の拠点となりました。今日、数世紀にわたって部分的に改築されたこの宮殿は、Opera Pia Casa Paternaが所有しています。

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バドエーレ・レヴァダの旧駅は、チクロヴィア・オスティリア・トレヴィーゾの重要な立ち寄り地点であり、鉄道の歴史とヴェネト地方で最もユニークな建築の一つが出会う場所に位置しています。この建物は、元々戦略的および商業的な目的で設計された、この路線の典型的な駅のスタイルを反映しており、今日では平野を横断するサイクリストの流れを受け入れるために再利用されています。 線路からすぐの距離には、この地域で最も壮観なバルケッサの一つである有名なバドエーレのロトンダがあり、その円形の形状で公共スペースを包み込んでいます。旧鉄道敷地とこの18世紀の傑作の近さは、バドエーレ・レヴァダの停車駅を、20世紀のインフラの再生と地方の歴史的遺産の活用との完璧な組み合わせにしています。

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Badoereの古い鉄道駅、トレヴィーゾ-オスティリア自転車道にて。

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パドヴァ県に入るトレヴィーゾ・オスティリア自転車道の最初の区間。

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フジーナを巡り、リヴィエラ・デル・ブレンタ沿いに下る、まさに必見の定番コース

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