ノワスヴィル周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート
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ライダー
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Noisseville周辺の交通量の少ないサイクリングルートは、開けた谷、石灰岩の丘、広大な森林を特徴とする景観を巡ります。メウゼ川が際立った特徴です。この地域は、広大なロレーヌ地域自然公園の一部であり、静かなサイクリングに理想的な農業高原、森林の谷、湿地を提供しています。サイクリストは、メウゼ川サイクリングパスの一部のような整備されたルートを探索できます。このパスは大部分が平坦で緩やかな起伏があり、レジャーサイクリングに適しています。この地域は、自然探検と歴史的発見のブレンドを提供し、ルートはしばしば魅力的な村や川岸を通過します。
Noisseville周辺の交通量の少ないサイクリングルート
- 最も人気のある交通量の少ないサイクリングルートは、オジー＝モン＝トワ＝フランヴィル発のパンジュ城 – ランドン＝ヴィレール城ループ（Pange Castle – Landon-Villers Castle loop from Ogy-Montoy-Flanville）で、距離は20.9マイル（33.6 km）、所要時間は2時間15分です。この適度な難易度のルートは、地元の田園地帯を通って2つの歴史的な城を結びます。
- 地元のサイクリストに人気のもう一つのルートは、アルス＝ラ＝ケネジー発のフォール・ド・ケルー – メルシー城ループ（Fort de Queuleu – Château de Mercy loop from Ars-Laquenexy）で、距離は8.8マイル（14.2 km）の簡単なルートです。このルートは、緩やかな高低差で、歴史的な要塞やシャトーを巡る快適なライドを提供します。
- 地元のサイクリストは、ラ・マックス発のル・ヴェロ・ブルー・ド・マ – メウゼ川（右＆左ループ）（Le Vélo Bleu de Ma – Moselle — right & left loop from La Maxe）も気に入っています。この5.2マイル（8.4 km）のルートは、メウゼ川の川岸を通り抜け、所要時間は約30分です。
- Noisseville周辺のサイクリングは、メウゼ川沿いの川沿いの道、緩やかな丘、そして農業高原や森林を抜けるルートが特徴です。このネットワークは、簡単なループからより挑戦的な長距離ライドまで、さまざまなレベルのサイクリストに対応するオプションを提供しています。
- Noissevilleのルートは、komootコミュニティから高く評価されており、940件以上のレビューから平均4.4つ星を獲得しています。7,800人以上のサイクリストがkomootを利用して、Noissevilleの多様な地形を探索しています。
最終更新日: 6月 19, 2026
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ライダー
33.6km
02:13
150m
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中程度の自転車ライド. ある程度のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
17.7km
01:15
90m
90m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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4
ライダー
14.1km
01:05
110m
110m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
5
ライダー
13.6km
01:01
100m
100m
初級者向けバイクライド. あらゆるフィットネスレベルに適しています。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ライダー
46.9km
03:00
460m
460m
難しい自転車ライド. 標準以上のフィットネスレベルが必要です。 全般的に舗装された状態です。あらゆるスキルレベルに適しています。
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ノワスヴィル周辺で人気
コミュニティからのヒント
メッツとペルトルの間の古い道沿いに、オート・ベヴォワ（Haute Bévoye）とバッセ・ベヴォワ（Basse Bévoye）の2つの邸宅がありました。丘の上にあるオート・ベヴォワは、14世紀初頭から記録が残る城館です。1404年には「Jehan Xaippey」（ジャン・ド・ライジュクール、通称シャッペル）が所有しており、当時12頭の牛と8頭の馬が飼育されていました。18世紀の住居棟と作業棟に加えて、中世の城の平面図はまだ読み取ることができ、堀に囲まれた長方形の4つの翼棟があり、2つの翼棟と3つの塔が当初の状態を偲ばせます。 https://melodi.univ-lorraine.fr/s/projet-cite-de-metz/item/2973
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要塞は歴史的な記念碑として維持されています。内側の要塞は実際には遊び場やピクニックエリアのある小さな公園のようなものです。まだ認識できる建物の遺跡はコウモリの隠れ家として機能しています。その周りの非常に広大なエリアはハイキングトレイルに囲まれており、要塞の壁、そして何よりも深い防御溝が常に存在しています。
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Memorial to the inhabitants of Charly-Oradour murdered during a massacre in 1944
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The origin of “Pont-à-Domangeville is lost in the mists of time. The Roman road from Metz to the Rhine already passed through there. Under the old regime, it was a tiny separate lordship, with a toll bridge. Usually blocked and padlocked, to cross it you had to pay a fee, depending on the livestock and products passed through. The lordship belonged in the 13th century to the Saint-Vincent de Metz abbey, then to the successive lords of Domangeville; in 1716, to the Laubrussels, then to the Leuryses, finally to the Thomas de Pange. It included, in addition to the bridge, the road - 50 toises on this side, 18 beyond - the bed of the Nied on both sides and, on the south-east bank, land with a hostelry (current Mayot farm) . In 1789, the community of Bazoncourt declared in its list of grievances “the enlightenment of the State and the kindness of the King will undoubtedly eliminate a right of final injustice perceived at Pont-à-Domangeville. However poor a plowman he may be, he pays three does and several pay without passing through.” After the revolution, the bridge had to be repaired. Paradoxically, the general council had the expenditure entered in the 1814 and 1815 rolls of the localities which had subscribed to the bridge in 1766. On this ordeal is inscribed: “This monument of our redemption was erected by the care of MM. De Pange, de Courten, Devaux and Dauphin, Commissioners responsible for the reconstruction of this bridge, in the year of our Lord 1816. During the reconstruction work and near the bridge, Joseph GRANDIDIER de Hernicourt and François ANIEL perished in the waters on July 20 from Domangeville, both attached to the service of the neighboring farm »
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Two people died during the reconstruction of the bridge over the Nied Française in Domangeville in 1816.
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よくある質問
Noisseville周辺には、交通規制のないサイクリングルートがいくつありますか？
Noisseville周辺には、120以上の専用交通規制なしサイクリングルートがあり、あらゆるスキルレベルに対応する幅広い選択肢を提供しています。長さや難易度が異なるルートがあり、簡単なファミリー向けライドから、より挑戦的なツアーまで見つけることができます。
これらのサイクリングルートでは、どのような景観が楽しめますか？
Noisseville周辺のルートは、多様で魅力的な景観を巡ります。開けた谷間、石灰岩の丘、広大な森の中をサイクリングできます。多くの道は絵のように美しいモーゼル川に沿っており、穏やかな川沿いの景色を楽しめます。近くのロレーヌ地域自然公園では、農業用地の高原、水路、湿地帯を探検する機会もあり、有名なミラベルプラムで知られる果樹園が点在しています。
交通規制のない、初心者向けの簡単なサイクリングルートはありますか？
はい、Noissevilleには初心者やリラックスしたライドを求める方に最適な、交通規制のない簡単なルートがいくつかあります。例えば、アルス＝ラクネクシー発、フォール・ド・キュルー～シャトー・ド・メルシー周回ルートは、14kmの簡単なルートで、ラ・マックス発、ル・ヴェロ・ブルー・ド・マ～モーゼル川（右岸・左岸周回）はさらに短い8.4kmで、高低差も最小限です。
ルート沿いにはどのような史跡や観光スポットがありますか？
多くのルートでは、史跡や観光スポットにアクセスできます。パンジュ城のようなランドマークを通り過ぎたり、ポルト・デ・ザルマンとメス大聖堂周辺を探検したりできます。ローマ時代の道路跡や要塞化された教会など、この地域の豊かな歴史は様々なルートで発見できます。
Noisseville周辺の交通規制のないサイクリングルートでは、犬を連れて行っても良いですか？
一般的に、フランスのほとんどの公共サイクリングロードでは、リードにつないで管理されていれば犬を連れて行くことができます。常にペットの後始末をしてください。自然保護区や私有地では特別な規則が適用される場合があるため、現地の標識を常に確認することをお勧めします。
これらのルートの出発地点の近くに駐車場はありますか？
各ルートの詳細な駐車場エリアは記載されていませんが、Noissevilleはメス（わずか7km先）に近いので、近くの村やメス市内の指定エリアに駐車場を見つけることができます。メスは広範なモーゼル川サイクリングインフラとよく接続されています。多くのルートは、通常公共駐車場を備えた村から始まります。
自転車と一緒に公共交通機関でこれらのルートにアクセスできますか？
Noissevilleは地域の交通ハブであるメスとよく接続されています。現地のバスサービスでは自転車に制限がある場合がありますが、フランスの地域列車（TER）では、小さな料金がかかる場合やオフピーク時間帯に限り、自転車の持ち込みが可能なことが多いです。旅行前に、公共交通機関の運営会社の自転車持ち込みに関する規定を確認することをお勧めします。
これらのルートをサイクリングするために特別な許可証は必要ですか？
Noisseville周辺やロレーヌ地域自然公園の指定された交通規制のないルートやサイクリングロードでの一般的なサイクリングには、通常、特別な許可証は必要ありません。これらの道は公共の利用に開かれています。ただし、私有地や、遭遇する可能性のある特定の地方の規制には常に敬意を払ってください。
他のサイクリストはNoissevilleでのサイクリングのどこを最も楽しんでいますか？
この地域はkomootコミュニティから高く評価されており、平均スコアは4.4つ星です。レビューでは、交通規制のない道の静けさ、モーゼル川と周辺の自然の景色の美しさ、そしてパンジュ城のような魅力的な村や史跡への訪問と組み合わせられる機会がよく称賛されています。
周回型のサイクリングルートはありますか？
はい、Noisseville周辺のルートの多くは周回型ループとして設計されており、同じ場所からスタートして終了することができます。例として、オジー＝モンテュイ＝フランヴィル発、パンジュ城～ランドン＝ヴィル城周回ルートがあり、地元の景観を巡る中程度の33.5kmのライドを提供しています。
Noisseville周辺でのサイクリング旅行に最適な季節は何ですか？
Noisseville周辺でのサイクリング旅行に最適な季節は、一般的に春（4月～6月）と秋（9月～10月）です。これらの月は、夏ほどの極端な暑さがなく、混雑も少ないため、通常は穏やかで快適な気候です。春には花が咲き誇る果樹園が見られ、秋にはモーゼル川沿いの美しい紅葉が楽しめます。
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