ピオルテッロ周辺のおすすめ交通量の少ないサイクリングルート

マルテザーナ運河（ナビリオ・ピッコロとも呼ばれる）は、ミラノとアッダ川を結ぶ約38キロメートルの人工運河です。15世紀にフランチェスコ・スフォルツァの指揮のもと設計され、ルドヴィーコ・イル・モーロの下で完成し、レオナルド・ダ・ヴィンチの工学的貢献も見られました。今日では航行可能ではありませんが、その古いサービス道路（アルツァイア）はロンバルディアで最も愛されている自転車・歩行者用道路の1つになっています。

Bellinzago LombardoとInzagoの間にあるNaviglio Martesana自転車道の区間は、平坦で、完全に舗装されており、技術的な難易度がなく、あらゆるレベルのサイクリストに理想的です。この特定の田舎の断片は、マルテサーナ運河沿いの保護された区間に沿って約3〜4キロメートルにわたって展開されます。

ゴルゴンゾーラでは、マルテサーナ運河を渡る最も有名な歴史的な橋は、巨大なポンテ・ディ・ミラノ（船を牽引するための下の通路があるピンクの花崗岩製）と象徴的な木製の歩行者用橋です。 これらの橋は、マルテサーナ自転車道の平坦なルートにあるランドマークであり、小旅行や散策に非常に人気があります。

Via MonzaにあるCappellina Votivaは、Rodano（MI）市の地区であるCassignanicaにあります。これは、歴史的建造物として保護され、ロンバルディア州の文化遺産カタログに登録されている小さな宗教的・儀式的な建築物です。

ムッツァ運河にかかるラヴァーニャ（ローディ県コマッツォの集落）の橋は、この古代の人工水路を渡るための歴史的なランドマークです。 ムッツァはアッダ川の分流で、ヨーロッパで最も古い運河の1つとして知られています。 ラヴァーニャ・ロディジャーナは、運河のすぐそばに広がる、田園地帯に囲まれた小さな農村です。橋の周辺エリアは、ムッツァ自転車道やムッツァ・ポンテ・ディ・ラヴァーニャルートを走るサイクリストやハイカーに人気があり、川沿いの景色を楽しんでいます。

これらは、集まりを作り出す自由なスポーツのための施設です。目標は、市のスポーツクラブに管理を委ねることで、一方ではより良い管理と迅速なメンテナンスを実現し、他方では特に若者向けの路上教育のようなものに命を吹き込むことです。 要するに、ネットワークを構築し、既存のリソースをまとめることです。 現在、屋外スポーツ施設は、バスケットボールコート、ボッチェコート、サッカーコート、グリーンバレーコート、そしてヴィア・ドン・ストゥルツォのスケートパーク（学校近くの公園から平和の公園に移設されました）で構成されています。 現在、ワークアウト・アリーナという、新しい会員を輩出して利用方法を学ぶためのスポーツクラブがあるカリスセニクスジムもあります。このジムはヴィア・プエッチャーにあります。2015年の設立以来、約1000人をこの分野で訓練してきました。

Le Chiuse di Bellinzago Lombardoは、Naviglio della Martesana運河沿いにある重要な歴史的油圧工学作品です。運河の岸辺を訪れるサイクリストやハイカーにとって、最もよく知られた休憩および興味のある場所の1つとなっています。これらの歴史的な油圧システム（閘門または堰）は、元々、水の流れを調整し、Adda川とミラノ間の商業航海を可能にするために使用されていました。

ムッツァ運河（全長61km）はアッダ川の支流で、最近800周年を迎え、ヨーロッパで最も古いものの一つとなっています。その名前は、世紀を経てわずかに変化しながらも、紀元前90年にここに移住し、最初の干拓事業を開始したローマのムティア家を今も偲ばせています。広大な運河からは小さな水路が分岐し、約1000キロメートルの総延長にわたって田園地帯を蛇行し、主に農業用水として利用されています。周囲の田園地帯と農家の風景は、木々の列と開けた畑が続く、印象的です。また、ルート沿いで観察できる多くの水鳥を引き寄せるため、自然の観点からも非常に興味深い場所です。